Murat 124

[maskaran]

yaptıgını bılıyorsun, ben görmedım 800 000 yapan tofas,yaptıysada ıstısnalar kaıdeyı bozmaz ,20 yıldır bu ısın ıcındeyım

yaş zaten 33 ? 20 yıl nası oldu

[TurboJDM]

yaş zaten 33 ? 20 yıl nası oldu

Siz çıraklık diye birşey duymadınız mı? 13 yaşından itibaren çıkarıklık şeklinde yetişmiştir 20 senedir yapıyordur. 20 yıl nasıl oluyor diye bi soru olamaz yani

[ilovedrifting]

24 yaşındayım. 22 yıldır bu işin içindeyim.

[AtmoSpheriC]

21 yaşındayım 30 yıldır bu işin içindeyim

[JusticeForAll]

21 yaşındayım 30 yıldır bu işin içindeyim

[rekord2000]

Dostum bi cok arkadasin dedigi gibi, sen al injeksyonlu, arkadan itis, en az 90bg bi motor, acik filtre falan vaaap voop diye atmosferik calis bi sure, o sekildede saka makinasi olur meraklanma ayrica o motora asiri beslemede cok daha rahat edersin ileriki zamanda sen iyi yere tezgah actin bi ton isin kompetani var burda bilakis hadi bakalim takip ederiz projeni ins. Istedigin gibi olur hersey

[1.24]

[QUOTE=turbo27;5980649]

yanlışın var.1.6 motorla 1.2 murat motorunun blokları aynı değil.kapaklarıda aynı değil.
ayrıca niyetiniz turbolamaksa piston büyütme işindende vazgeçmelisiniz.hatta pistonlar 0.4 yada 0.6 ise std'a çevirmek daha güzeli.

sıkıştırmayı düşürdükçe basıncı ve avansı açabilirsiniz.buda performansın ana etkenleri zaten.[/QUOTE

ben aynı olarak bılıyorum,ve emınım,kulaktan dolma değil ..ama yıne arastırırım..türkıyede üretılen 124 ler 1250 cc,yanı 1300 131 le aynı motora sahıpler..

türkiyede üretilen 124ler 1250 cc mi
kardeşim yanlışın var. murat 124lerin tr'de üretilen 2 tip motoru var. 1.1 lt ve 1.2 lt
genelde piyasada 1.2lt olanları görürsün. 1.1lt olanlar çok az.belki de hiç yok denebilir.
maaalesef 131le aynı motora sahip değiller.keşke öyle olsaydı da ben uğraşmasaydım bazı şeylerle. çoğu parçası aynı.(devirdaim. borular gibi ufak tefek şeyler.ama silindir kapağı blok pistonlar vs kesinlikle aynı değiller.