2012 scirrocco, polo gti dan hızlı hale gelmesi

Aracınızı yükleyeceksiniz herşeyden önce manuel tercih edin ;)

Aracıma yaptıklarım (Aracım manueldi)
-Revo stage 1
-Forge İ/c
-Forge d/v
-İtg cai
-Jetex 76mm catback

Hafifletmek adına yapabileceğiniz en temel işlemler arka koltuk alt oturduğunuz kısım ve stepneyi sökmek bunun dışındaki işlemler 2 dk. olacak şeyler değil.

Paşaoğlu dynoda 227.8 hp 333.1 nm tork almıştım.

Yüklü bir polo gti'ı rollde geçmeniz çok zor gibi fakat top speed'te birşeyler olabilir. Geçtiğimiz yaz en iyi 2 İbiza Cupra ile yaptığım denemeler size fikir verebilir.

Alıntı:

---

mrtsnr Nickli Üyeden Alıntı

Şanzıman ne kadar uzun olsa da, DSG'nin yazılım sonrası tork limitörü nedeniyle manuel avantajlı. Ara hızlanmada DSG iyi fakat 100-200 hızlanmada manuel stock daha iyi :) Yazılımlısı da aynı şekilde tork sıkıntısı yaşamadığı için iyidir. Bende ne olursa olsun manuel diyenlerdenim, ki aracımı bulana kadar ne kadar uğraştığımı ben bilirim :)

---

murat tork limitorunu kaldırıyorlar zaten.
ben de manuel taraftarıyım ama sizin şanzıman gerçekten çok ama çok uzun.
gt nin şanzımanı olsa amenna. ona her turlu ama o bile dsg 7 nin yerini tutamıyor.

Alıntı:

---

penguinhakan Nickli Üyeden Alıntı

1 - Forge DV (DSG için şart - DSG lerde N249 yetmiyor )
2 - İyi hava girişi (Ne kadar hava o kadar güç aslında)
3 - Spor Cat (Milltek öncelikli - Hem düşük devirlerde hem de basıncı yüksek devirlere taşımak için , hem iatı düşürmek için)
4 - İridyum bujiler (yüksek devirlerde ateşleme daha iyi sağlamak)
5 - Cooler (özellikle yaz aylarında aracın soguması için)

---

Guzel cevap ancak sport cat iat den daha ziyade egt nizi dusurur intercoolerda iat yi.

Hava girisini ne kadar artirirsaniz gucunuzu o kadar ustlere cikartabilme sansinzi dogar .

Alıntı:

---

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

yapman gereken belli kardeşim
filitre kiti downpipe eghaust hybrid turbo ahanda bendekinden :)

pompa felan kesinlikle değiştirme kesinlikle gerek yok kimsenin gazına gelme sakın :D

istersen SC yide değiştirebilirsin para çokomel ilişkisi bu resmen :D

benimdebriyajım orjinal ve hala sikinti yok :) 45 binde :D

---

Peki başkan bu değişikliklerin bedeli fazlaca ne olur? Poloları koşarmıyız peşimizden? Sende manuel diyenlerdenmisin?

DSG li roccoyu manuel rocco ile geçemezsin , istediği kadar tork limitoru olsun.

scirocco dsg vs scirocco manual #1 - YouTube

stock dsg vs manuel rocco...

bu dsg 7 harbiden çok gıcık bişi. bizimki de dsg ama insaflı oranları var.
bizim 2 yi bitireceğimiz yerde bu nerdeyse 3 u bitiriyor

Kimse şuna değinmemiş, white edition scirrocco lorun beyni şuan kitli aynı şekilde avrupa ya göre 2013 de çıkan yani bizde 2012 olan polo gti ların da beyni şuan için kilitli, arkadaşıma yazılım yapılamadı, illaki açılır ama haberiniz olsun diye yazıyım dedim...

yakın arkadaşımda dsg li rocco var 1 senede toplamda 3 kere servise gitti dsg problemi yüzünden , araba garantide olmasaydı ne paralar giderdi merak ediyorum garantisi biten bir arkadaşın komple dsg yenilemesi sıfır araba parasının 3 te 1 i ... bu bakımdan manuel kesinlikle..

şimdi açık konuimak gerekirse ağırsın dsg biraz mıymıntı bizde biziliyorsun 6 ileri olsa direk dsg derim ama dsg in sanzıman soğutucuları mevcut 7 ye olurmu bilmiyorum açıkcası incelemedim genelde r32 lere felan takıyorlar onlarda 6 ileri düzün sansı biraz daha Sağlamlık bakımından güzel ama bir yandada büyük turbo ile torqun biraz daha düşücek ondan dolayı kurtarabilir bizim evoX lara yaptığımız gibi

Dogusun elinde hazır rocco var mı?

Var dolu hemde. Ama tekrar ediyorum ben white edition dan bahsediyorum. Hali hazırda cam tavan, bi xenon standart ama dsg yok.

http://www.youtube.com/watch?v=48xEKVu7DKc

50 150 methanolsüz

http://www.youtube.com/watch?v=5ZAe1b75RAU

100 200 methanolsüz


Stage 2 Revo+ Milltek turboback + forge dv + forge intercooler + Forge westgate
+ AEM air intake + AEM W/M kit

liste bu araç DSG

intercoolerin pek bi yararini goremedim ben acikcasi.yazin yapilacak sicak havadaki rollerdebo fark belli olur diye dusunuyorum. bir cok arkadas zaten yapilacaklari yazmis. yazilim iside biraz sans cunku kiminin downpipe li iyi basinc tutmuyor kinininki saha kalkiyor. ancak manuellerde forge dv cokta gerekli deil buda bi gercek. yazilimla birlikte olmassa olmaziniz iyi bir filtre kiti.

Alıntı:

---

MuratGürakan Nickli Üyeden Alıntı

DEbriyaj benim 15000' de falan bitiyor. En azından benim için bu böyle.
Yüklediğinde epey keyifli olacaktır. 16sn'lerin altında bir rocco henüz görmedim ben.
.

---

nasıl yani 15k da bir debriyaj mı bitiyor ?


bu arada white edition gayet mantıklı , alınınca direk jantları değiştirin yeter :)

white edition'da Kormetal jant olsaymış :D

Böyle bir Scirocco ile denemek isterim . :)

yanlış anlaşılmasın ama Rocco poposunu yırtsa, yüklü bir gti'i geçebileceğini sanmıyorum. :) sen ne anlarsın pis minici demeyin :D

Durango nickli duhan abi videolari koysun k zamangeculen gti varmiymis yokmuymus gorelim :)