106 gti turboya eksantrik önerisi
Arkadaşlar 106 gti turbo bir aracım var.Aracıma ayrıca 51 ve 52 ayarında eksantrik kullanmak istiyorum,turbo araç için artı ve eksileri nelerdir kullanan arkadaşların fikirlerini bekliyorum.Yurt dışında turbo için özel 52 eksantrik yapıyorlar ama Türkiye de bulma olasılığım nedir?
SLEEPER
ŞAKA MAKİNASI
Catcams'ın turbo için olan egzantriklerinden al derim. 52 felan ile uğraşma.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Aklımda da catcamsın eksantriği var ama derece olarak nedir ve artısı ne kadar olacak?düşündürüyor yani
Turbon daha erken dolmaya başlayacak bir kere en önemli etkisi bu olur.
Turbo Camshafts for Citroen & Peugeot TU5J4 Engines
Bak örnek bir grafik koymuşlar. Düşük basınç turbo uygulamasında 30 hp ve 2000 devirden gelen güç.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
ecu ve turbo olarak ne kullanıyorsun ?
hakan artuç
Türkiye de elinde olan var mı şu an bu egzantrikten???????????????????
ecu:vems
Tutbo:3076 kullanıyorum ama 2871 takacağım şimdilik...
PT51 iş görecektir.
turbo motor veya atmosferik motor her ikisinde de stage 1 de hem duration hem lift büyüyor (hem emmede, hem eksoz tarafında)
piyasada da uygun fiyata PT51 bulmak kolay, bu durumda PT51 uygun bir aday..
pt51 kullanmak tabi mantıklı geliyor ama yinede kullananlardan fikir almak istiyorum.Motorda herhangi bir yerde kırma veya bir zarar olurmu işte onu merak ediyorum.Türkiyede kullanan oldu turbolu 106 ya pt51 kullanan ama sonuçları ne oldu o araçların merak ediyorum,sağlam mı yürüdüler yoksa sorunmu yaşadılar??????????????
egzantrik takıp deviri yükseltmeden kullanırsan yani orjinali gibi 7200 hiç bir sıkıntı olmaz egzantrik mili, yay, sübap vs ile ilgili..yz411gti Nickli Üyeden Alıntı
motorun altı için ise güç artık limitlerdedir, Pt51 ile biraz daha motora yüklenirsin ve kırılır, bu duruma yorum yapmak güç, motordakol piston değişimi oldu mu?
Araçta kol,piston,saplama,üst kapak komple farklı ayrıca vems beyin kullanıyorum
sikinti yok o zaman
en az 2-3 turbolu 106 da pt 51 kullanan gördüm.demekki bir bildikleri vardır.
Arkadaşlar fikirleriniz için sağolun
pt51 arayacağız ya da C&B arayacağız artık.
bende zamanında n/a egzantrikle turbo yapsak nasıl sonuç alırız diye konu açmıştım ama değerli bilgilerini bizlerle paylaşan çıkmadı.devlet sırrı ya mübarek...Arkadaşlar fikirleriniz için sağolun
pt51 arayacağız ya da C&B arayacağız artık.
ilerleyen zamanlarda projemde değişiklik yapıp deneyeceğim üzerindeki egzantriklerle.
Bende de çok uzun zamandır fikri vardı ama şimdi yapmaya daha yakınım.Denemiş olanlar ama sonuçlarını bizlerle paylaşan yok.Belki biri çıkarda benim araçta vardı demedi
Turboluda 106 da pt51 iyi olacaktır diye düşünüyorum en azından turboyu erken doldurmaya başlıyacaktır diye düşünüyorum.
52 ile rölanti bozulacaktır kesinlikle. 51 olabilir. catcams in turbo egzantrikleri mevcut. getirtebilirsen eğer daha iyi olur. burda kullanılmışına vereceğin paraya neredeyse sıfır egz getirtebilirsin...Bende de çok uzun zamandır fikri vardı ama şimdi yapmaya daha yakınım.Denemiş olanlar ama sonuçlarını bizlerle paylaşan yok.Belki biri çıkarda benim araçta vardı demedi
Turboluda 106 da pt51 iyi olacaktır diye düşünüyorum en azından turboyu erken doldurmaya başlıyacaktır diye düşünüyorum.
bizim turbo 106da pt51 egzantrik mevcut, senin aracınla aynı speclerdedir tahminimce kol piston saplama gt2871 vs. boost biraz erken geliyor artı olarak üst devirlerde bariz güc artışı olduğunu düşünüyorum.
3076 bilya li mi birde 2871 turbo yu bilya li mi alacaksınız pt51 güzel bir ayar yeterli olur
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı