Turbo Kit + Uygulama

öğrenci adamın işi değil araç turbolamak babanın parası çoksa patladığında al 10 bin oğlum sana diyebilecekse neden olmasın

Originally Posted by XSi

ilk olarak senin konuya hakim olman gerekiyor, yani detaylarına..

6000 tl teklif almışsın, ne dahil bunlara?

senin belirttiğin kitte, ecu yok, enjektör yok, bunlar iyi para tutar, sen diğer şeyler 1000 tl tutar demişsin tahmin mi yapıyorsun? bu iş tahminle olmaz ki..

yaparsın listeni yazarsın alt alta toplarsın. karşılaştırmanı buna göre yap.

ebaydaki kitlere gelince iş görür mü bence görür, ama uzun ömürlü olur mu, orası muamma..


hem senin bütçen nedir bu işte? öğrenciyim para çok yok diyorsan zaten orda bir dur.. filtre eksoz takmak değil bu, hem riskli hem masraflı.. o nedenle önce bütçeni belirle..

cebinde 6000 olsun dedi

Originally Posted by Onur Fatih

öğrenci adamın işi değil araç turbolamak babanın parası çoksa patladığında al 10 bin oğlum sana diyebilecekse neden olmasın

keşkee, bu işi beni aşar. tavsiyeleriniz için sağolun

bence direk olarak bi jdmworks un videolarını izle youtube dan nasıl yapıldığına dair fikrinde olur hem...

ucuz bi iş değil hemde hakkıyla yapacaksan hiç değil

e-bay alibaba bu gibi siteler dünya çapında kendini kanıtlamış siteler gayette başarılı işliyorlar.
tabi üründen ürüne fark var. e-bay'deki ürünler kötü diye bişey yok iyisi de var kötüsü de.
garrett falan denkgetirirsen e-bay'den 700 $'a hemen al..

şöle bişi ebay kitinden gelen turboyu al vitrine koy kalan parçalar işine yarar manifold kelepçeler borular falan....1000 lira turbo alırsın düzgün 2.el....sonrası allah kerim...zaten wideband boost saati banko alcan en az 600 lirada bunlar

Originally Posted by suprolla

şöle bişi ebay kitinden gelen turboyu al vitrine koy kalan parçalar işine yarar manifold kelepçeler borular falan....1000 lira turbo alırsın düzgün 2.el....sonrası allah kerim...zaten wideband boost saati banko alcan en az 600 lirada bunlar

Bende bunu yazacaktım tam, borular intercooler ve kısmen manifold iş görür sadece turbo riski var o kitte, düzgün bir turbo ile olabilir bencede ama ne olursa olsun yine bir 6 çıkar..

manifold da olmaz bence, yuvasını tam karşılamaz, çatlar patlar vs vs..

Originally Posted by onur_guler88

manifold da olmaz bence, yuvasını tam karşılamaz, çatlar patlar vs vs..

frezede düzeltebilirsin yüzey düzgün değilse, delikler problemli ise kaynakla doldurup tekrar deldirirsin.. bunlar büyük problem değil..

şimdi kite gelicek olursak, o kit turbosu hariç gayet iş görür, ilerde wastegete i blowoff u patlar onlarıda değiştirirsin, manifolt döküm olduğundan hiçbirşekilde patlamaz çatlamaz, kitin geri kalanı ise zaten borudan ibaret hiçbişey olmaz ,ama işte keşke iş bu kiti almakla bitseydi, geri kalan almak zorunda olduğun malzemeler zaten para tutacak, beyin alacaksın bikere almakla bitmicek bağlatıcan ayarlatıcan vs vs, ayrıca arabayı 500hp yapmıcaz demişsin de turboya parayı 500hp yapmak için değil araban sağlıklı yürüsün diye veriyorsun bikere bu mantığın yanlış, turbo vardır arabanı 300hp yapar fiyatı 2000 dolar dır turbo vardır arabanı 600hp yarpar fiyatı 1000 dolardır, enjektör alacaksın ki 6 tane adam gibi enjektör 1000tl den aşşa olmaz , muhtemelen komple egzos ta yapmak zorunda kalacaksın vs vs gibi bu liste uzaarda gider

sitede bmw turbolayan abiler var elbet konuyu görüp yorum yaparlar bende E34 ü turbolama konusunu araştırıyorum sadece şöyle belirteyim 0,3-0,4 barda motorun standart alt yapısı kaldırıyor hp olarakta yaklaşık 190-200 gibi bir çıktığı belirtildi bana