gökhan 35 dediğin gibi egsoz hiç olmadığında sondalardan sonra kes gerisini, çıldırıyor resmen yürücem diye..o zaman gökhan e nin tavsiyesi üzerine o2 ve afr sondalarından 10 15 cm sonra cut out.devamı 76 giriş çıkış orta susturucu ve orj son susturucu şehir içi memur koruması.wg de dışarı orta susturucunun yanına bi hat, motorsiklet egsozu belki ucuna küçük bişi wg açtıındaki o iğrenç sesi toparlasın diye.sanırım çıkan en iyi kombinasyon bu
Bence de bu sistem senin projen icin cok uygun. Yanlız bi handikap; oraya koyacağın cut out cok buyuk ihtimalle bir sure sonra bozulacak ona hazirlikli ol derim, en iyisini de kullansan bir muddet sonra, özellikle uzun soluklu gazlamalar sebebiyle oluşan ısıdan cut out lar bozuluyo. Ama yine de denenebilir gittiği yere kadar
setlikleri değişerek yaylı sistemler düşündüm normalde kapalı asıldıkça basınçla açılıp kapanan olmadı sertleştir yayı gibisinden hiç zahmetsiz aç kapa derdi de yok ama şimdilerde kaliteli bi cam kaldırma yada silecek motoruyla denicem dediğin gibi gittiği yere kadar
yok hayır bizzat M50B25 swaplamıştım, o makine ile ciddi uğraşmıştım...gokhan035 Nickli Üyeden Alıntı
estağfurullah abi, senin aklın V makinaya gitti tabi alışkınsın
Bu arada denediğin egsozlar hep V6 motor twin turbo araçlarmıydı? Onlarda BP gerekir evet sıralı düz motor olmadığı için, 1 turbo da sadece 3 silindirin hava hacmi birikir ve bu da BP olmazsa turbo nun dolmasını geciktirip torku ciddi şekilde düşürür (Çok free flow olursa yani) ama sıralı 6 silindirlerde iş değişiyor 6 silindir birden tek turboya üflediği için bu nokta da BP a ihtiyaç olmuyor, araç dolu dolu geliyor zaten bu yüzden free flow çok daha yararlı oluyor. Ama dediğin ve ghibli de tecrübe ettiğin gibi abi V makina da BP açısından durum farklı.
||
X
||
|/
[] =>son susturucu
||
gibi gibi
Bravo
şekil doğru olsun olmasın hayran kaldım tarife||
X
||
|/
[] =>son susturucu
||
gibi gibiyok böyle yaratıcı düşünce şekli
-Fırat
iki tane kumandalı tak geç ne uğraşıyon
iki tane takıp geçmek için iki tane kumandalının sığacağı yer olması lazım abicim ...
dp dan okuyuculardan hemen sonra cut out sistemi yapıyorum,bir pozisyon orta ve son susturucudan geçecek diğer pozisyonda yine tamponun diğer yanından çıkacak dp dan itibaren 76 lık düz boru ile.resim yüklemeyi denedim daha önce bi türlü beceremeim bi anlayan bulduğumda yüklücem.
Abicim çok basit foto yüklemek
http://www.techturkey.com/forum/otom...-yuklenir.html
Bunlara çikolata istediğinde fare zehri vermeyen bakkalın amk.....
e oldu bu iş
birde metal dişli cam motoru ekledim projeye bugün montajı yaptım bir yön arkaya kadar 76 düz boru diğer yön orta ve son susturuculu orj e yakın bir sessizlik.wg dışarı veriyor.tüm sıkmalar kasmalar gitti konuyu takip eden varsa sonuçlandırayım dedim.
Arkadaşım merhaba ben hem polis için hemde düğme buton falan filan ile uğraşmayayım diye kendi yöntemlerim ile cut out yaptım. Daha uzun mesafe çıkabilen actuator ile kelebek açılma pozisyonun ayarlayabilirsin. Buy sistemle hem sessiz hemde boost geldiğinde free flow olur. Kendi kullandığım wastegate 0.2bar gibi açılmaya başlıyor ufak bir video ekliyorum belki sistematik yardımcı olur...
wastegate cout out system (DIY) - YouTube
elinize sağlık çok yaratcı ve başarılı projem bitmemiş olsaydı değerlendiririm teşekkürler ilgin için
İşinizin çözüldüğüne sevindim, ağız tadıyla binin, kazasız belasız, hükümet cezasız
sen cok fonksiyonlu incpection a girmissin 3 5 kere uyandirmak zorunda kalicaz seni belli
gökhan tavsiyen üzerinden yürüdüm senin de payın var ve iyi dileklerin için teşekkürler
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
