Merhaba,
1.4 Tsi golf 5 aracımada rolantide beklerken ara sıra silkeleme sorunu oluyor.
İlk çalıştırmada ve kırmızı ışıkta beklerken hissediyorum, daha önce başına gelen veya fikri olan varsa benimle paylaşmasını rica ediyorum.
Şimdiden teşekkürler.
Merhaba,
1.4 Tsi golf 5 aracımada rolantide beklerken ara sıra silkeleme sorunu oluyor.
İlk çalıştırmada ve kırmızı ışıkta beklerken hissediyorum, daha önce başına gelen veya fikri olan varsa benimle paylaşmasını rica ediyorum.
Şimdiden teşekkürler.
Kuvvetle muhtemel ateşlemeden, bujileri hakkı rahmetine kavuşmuştur.
Bobinleride kontrol etmekte fayda var
5000 Km önce Ngk iridyum buji ile bujiler değişti. Bobin arıza lambası yakmıyor mu?CNR Nickli Üyeden Alıntı
bujiler orjinal mi ? taktığınız ngk'lar yani?
- K -
________
Dr.Ecu
N11 üzerinden aldım faturalı orjinal ürünler.bujiler orjinal mi ? taktığınız ngk'lar yani
Gene de bujileri ve bobinleri kontrol edin isterseniz.
- K -
________
Dr.Ecu
İlk iş olarak buji ve bobin kontrolü yaptıracağım.
yakıtı nereden alıyorsunuz. tsi motora kötü yakıt aldığımda rolantide çok hafif silkeleme sarsıntı yapardı. opetten alınca özellikle rolanti daha satsıntılı oluyordu.
Aynı istasyondan Shell Vpower Nitro alıyorum.
Buji kontrolü , bobin kontrolü yapılsın. Kesinlikle Bp ultimate yakıt öneririm. İsterseniz no veririm danışabilirsiniz
Variable valve Timing and Electronic Lift Control
Size özelden yazdım.
Bu sorun epey bir sitede paylasilmis.
Ben de arastirdim cunku ayni sorun bende de vardi.
Kesin olarak cozdum sorunu.
Arkadaslar
Tsi motorlu araclar bu sallantiyi bir sure sonra yapmaya basliyorlar.
Ama sebebi buji trafo kablo vs degil
Elektriksel atesleme sorunu gibi hissettiriyor
Olay tamamen mekanik.
Bu araclarda 45.50 binlerde triger zinciri uzamaya basliyor
Zamanlama bozuluyor.
80 binlerde de tamamen degisim istiyor.
Zinciri degistirin motor saat gibi oluyor
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı