Başlıktada belirtiğim gibi 98 model toyota carina e 2000cc aracım var 1 yılı aşkın süredir aem intake kit , kat iptali boğazdan sona kadar 70 mm lik düz boru, eibach coilever ve ssw 17 inç jant mevcut artık performans'ı beni tatmin etmememkte turbolamanın zamanının geldiğini düşünüyorum bu araç stock blog ve stock şanzumanla ne kadar güç alınabilir ? tahmini fiyatı ne olur ?
aslında turbo ıcın motor yerlesım yapısı cok musaıt bı motor 3sf-e yatık olması nedenı ıle ama stock motora turbo yapmak nekadar uzun omurlu olur tartısılır yapan arkadaslar var en fazla 1 yıl bındıler.acmısken komple yap daha ıyı edersın...
JLR Warranty Specialist
CMAS *** Scuba & Free Diver
Öyle aman aman bi güç istemiorum 220-270 hp civarı bir şey istiyorum...
o güçleri 98 model stock motorla biraz zor gibi.ayrıca debriyaj falanda sorun yaratır
2011 E90 320d & 2006 FJR 1300 & 2006 ZZR 1400
peki maksimum kaç hp alırım ?
ne kadar paran var ?SHOCKİNG Nickli Üyeden Alıntı
5-6 bin lira civarı harcayabilirim.
98 carinadan 5-6 bine 250 civarı güç zor bence
2011 E90 320d & 2006 FJR 1300 & 2006 ZZR 1400
çıksada sağlıklı olmaz, flow u çok iyi diildir üst kapağın, işlem gerektirir biraz
Anladım 220-250 hp almak için ne kadar bi masraf etmem gerekir tahminen ?
minimum 10-15 bin civarı bana göre
çok mütevazisin
bence motorun sağlıklı ise stock internall 0.5 bar la kullanırsın sorunsuz 200 hp ye yakın güc alınır doğru parca ve map ile.
Dediğiniz fikir aklıma yattı dediğinizi uygularsak maliyet ne olur ?=çok mütevazisin
bence motorun sağlıklı ise stock internall 0.5 bar la kullanırsın sorunsuz 200 hp ye yakın güc alınır doğru parca ve map ile.
senin dediğin rakamlar olur ama bence şuanki kompresyonu bi ölçtür derim öncelikle motorun ne kadar sağlıklı bi görelim
http://www.youtube.com/watch?v=K9wMT6h09jY
bundan fazla gidip sağlıklı olmasını istersek minimum 12 bin civarı bi harcama gerekir tr şartlarında
ama şuanki durumunu gör aracının , 3sgte turbo manifoldu ve turbosunu kullanabilirsin düşük basınçla, yada iyi bi manifold yaptırıp gt28 türevi bi turbo , düzgün ayarla düşük basınçlardada kullanabilirsin. motorun km si ve kondisyonu iyiyse çok problem yaşamazsın basınç açmadığın sürece.
Aracın motoru 183.000 de araç yorgun bi araba değil temiz diri bi araç .
kompresyon ölçtürmeden kesin bi kanıya varamazsın bence
risk almamak için herşey
daha iyi bilenler doğrusunu yazacaktır ama o sekilde bile bir sürü tantana 5-6 bin lirayı bulacaktır benim fikrim.
getir aracı turbo uygulaması yapalım senı tatmın edecektır emın ol o paralara çıkar
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı