ben dün biraz üzerinde çalıştım serdar ama b20 pistonuyla şöyle bişey oluyo
200sx pistonu da fena değil ama pin yuvası dar sanırım 20mm falan b16 pistonu daha yüksek olduğu için değeri neredeyse yakalıyo b16 84.5 lar üzerinde çalışmak lazım gibime geliyo daha çok pistonla denedim farkları da yazdım ama burda değiller sana ulaştırırım bi geldiğinde b20 pistonu +1.7 mm e falan ihtiyacımız var ama içi de çukur olmalı b series piston çok fazla illaki buluruz bişey
ECUTECH İstanbul
Erkut teşekkür ederim ilgilendiğin için en başta, sanırım ki! 200sx ve b20 hybrid bişi bulmamız gerekecekbladerk Nickli Üyeden Alıntı
ben dün biraz üzerinde çalıştım serdar ama b20 pistonuyla şöyle bişey oluyo
200sx pistonu da fena değil ama pin yuvası dar sanırım 20mm falan b16 pistonu daha yüksek olduğu için değeri neredeyse yakalıyo b16 84.5 lar üzerinde çalışmak lazım gibime geliyo daha çok pistonla denedim farkları da yazdım ama burda değiller sana ulaştırırım bi geldiğinde b20 pistonu +1.7 mm e falan ihtiyacımız var ama içi de çukur olmalı b series piston çok fazla illaki buluruz bişey
ya burdakiler zaten çou yo amcasının oğluna parça arar yada arkadaşına real insanlar girsin şu siteye kardeşim
Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:
serdar abi etelerini kes pistonun oldu işte niye canını sıkıyosun sen ya
Direksiyonda eşek varsa, motor kaputunun içinde kaç beygir olduğunun hiç bir önemi yoktur. SÜRÜCÜ:
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı