su 300den sonra kırılır muhabetini hic anlamıyorum. eger disli yara almıssa olmadık yerde kırar. kullanmasını bilirsen 300 de kırmaz 350de.
Printable View
su 300den sonra kırılır muhabetini hic anlamıyorum. eger disli yara almıssa olmadık yerde kırar. kullanmasını bilirsen 300 de kırmaz 350de.
2 sene önce 115bglik bmw 318le 2. vitesi kırdım şimdi subaruyu kız gibi kullanıyorum :D bencede iş kullanıcıda bitiyor
hks fcd ayarı nasıl yapılıyor ??
Alıntı:
cem06 Nickli Üyeden Alıntı
Yanlis !!! Oem gc8 ve wrx Sanzumaninin kapasitesi 300-350 hp araligindadir.Ben 3. Viteste 60 km hızla giderken kırıldı dişliler...
Fcd'yi cikart arabandan.Benzini kısan bir parça.( tam hatırlamıyorum ya basıncını yada daha çok benzin gelmesini engelliyor ) Bundan dolayidir ki daha az güç çıkarır araban.Bir çeşit emniyet subabi diyelim...Alıntı:
__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı
suan 1.4 bar peak basıyorum vf43e. 300den kesin fazladr. balatam sanayi isi bronz ve kırmadım. sıfırdan kaldırmadım onun dısında 2-3-4-5 hepsinde hayvan gibi atıroyum :D
ayrıca bildigim kadarıyla anlatıyım. standartlar subiler 1.0bar yada 1.2 ustu(tam hatırlamıyorum) basınca izin vermez ve benzini keser. fcd ecuyu yanıltarak yuksek basıncta fuel cut off u engeller.
Fcd adı ustunde Fuel Cut Defencer yani elektronik olarak araç beynini yanıltarak aracın basınçtan dolayı fuel cut a girmesini engelliyor.Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
google dan arat, fcd nin ustunde ufak bi ayar vidası var 1 den 10 a kadar, her araç için farklı.Alıntı:
__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı
abi sen benim daha öğrenmeye çalıştığımı unutmuşsun artık :) basınç açmak için aynen arkadaşların aşagıda yazdıgı gibi lazım olan bi parçaAlıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
evet ayar zımbırtısını gordum ama kaçta olması gerektiği hakkında bilgi bulamadmAlıntı:
Dayı Nickli Üyeden Alıntı
acaba arabasında olan biri baksa soylese hepsınde aynı yerde mı olur gercı onu da bılmıyorum ya
bende var bakmak icin beyinin orda bakaliti sokmek lazım ama usendim :D
evet ayar zımbırtısını gordum ama kaçta olması gerektiği hakkında bilgi bulamadm
acaba arabasında olan biri baksa soylese hepsınde aynı yerde mı olur gercı onu da bılmıyorum ya[/QUOTE]
11 i dene
üşeme üşenme kaldır taban halısını biti pireyi havalandır :D:DAlıntı:
cem06 Nickli Üyeden Alıntı
abi zaten benımkide en sağa çevrilmiş vaziyette ama 1,2 bar olmadan kesiyorAlıntı:
Dayı Nickli Üyeden Alıntı
dostum kullanmaya bakmıyor ben 3 le normal seyirde giderken kırıldı şanzıman dişliler yoruluyor ve belli biyerde kendini bırakıyor metalin bir ömrü var ömrü dolunca iş bitiyor sen her sıkışta ömrünü doldurmasını hızlandırıyosunAlıntı:
cem06 Nickli Üyeden Alıntı
evet sıfırlamayla 300 hp de 10000 garantin var :) sonrası tehlike sen yinede dikkat etAlıntı:
__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı
cem06 o şekilde kullanmaya devam et 10k km sonra tekrar yaz :)
he tabi 10 k giderse :)
10bine kalmaz sti a gecerim :D
ennn mantıklı hareket takmadıgın hergüne küfrediceksin :icon_tup:Alıntı:
cem06 Nickli Üyeden Alıntı
abi zaten benımkide en sağa çevrilmiş vaziyette ama 1,2 bar olmadan kesiyor[/QUOTE]
7 ve 8 i dene
8... 3.98 volt ve 16 psi ı destekler, yetmezse 7 ye ayarla.
subaruda sti gerisi yalan emin ol vrx ile sti arasında dağlar varAlıntı:
cem06 Nickli Üyeden Alıntı