selam 106 gti turbo aracım var buna orjinal 106 egzozu taksam herhangi bir sıkıntı çıkartır mı? şimdiden teşekkür ederim bu arada aracım 0.6bar'da
selam 106 gti turbo aracım var buna orjinal 106 egzozu taksam herhangi bir sıkıntı çıkartır mı? şimdiden teşekkür ederim bu arada aracım 0.6bar'da
51 düz boru ve orj. son susturucu kullanıyorum..arabam turbo değil zırıl zırıl ötüyor ve üstlerde sıkıyor..sizin aracınız turbo..valla en güzeli bi takıp denemek..bir arkadaşınızda varsa takıp deneyin derim
orjinal egzoz denicem ama motora bi sıkıntı verirmi düşüncesindeyim
turbonun palini zorlamaktan başka bi işe yaramaz, 63 ve üzeri bir egsoz takmanız en uygunu
sadece muayeneden geçiyim dersen bi sıkıntı olmaz gazlamadanda bikaçyüz km gezebilirsin ama gazlıcaksan en az 60 lık düz boru ve 60 lık son susturucu tavsiye ederim
ayrıca egt yuksek olur....
06-09 01' Megane 1.6 turbo 09-10 05' Clio Rs 182 10-11 01' Mustang GT 4.6 11-12 03' Allroad 2.7tt 12-14 06' Eclipse GT 3.8 V6 14-15 07' Infinity G35 3.5 V6 15+ 16' Mustang GT & 2011 Z4 35i-sdrive
Orjinal Egsoz Sistemi 118 Beygirlik Bir Güç İçin Üretilmiş Standar Bir Egsoz Sistemidir. Bunu Turbolu Yüksek Beygirlik Bir Araca Takmanız Egsoz Gazının Çıkışını Geç Olması İle Birlikte Araca Sonradan Uygulanan Turboyu Zorlayarak Size Sorunlar Çıkarabilir... Bunun Yerine Arkaşımız Söylediği Gibi 60 mm'lik Boru Ve 60'lık Egsoz Sistemi Kullanmanız En İyisidir... Çünkü Egsoz Gazı Ne Kadar Çabuk Tahliye Edilirse O Kadar Çabuk Hava Girişi Olur Ve Buda Aracın Gücünü Etkiler...
60 mm komple düz var bende yakın olsaydınız dener bakardınız
komple 60 lık konusunda arkadaslarla hemfıkırım sonada en az 63 luk bısey kullan
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
hacı ben bildiğin su bardağı ile shot atıyorum
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı