Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 12-09-2011, 23:03   #1
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



106 N/A tavsiye-yardım

Aracımın motorunu çok aşırıya kaçmadan güçlendirmek istiyorum.Belirtmek isterimki aracımı günlük kullanan birisi değilim.Hafta sonu gazlamaları ve denemeleri için kısacası zevk için kullanıyorum.Bütçe çok fazla değil 2700 Tl gibi parça bütçesi var.

Bazı yerlerde okuyorum m52 piston veya 307 pistonu kullananları.Bu pistonların + ları - leri nelerdir?Ömür durumları vs.sıkıştırmayı ve hacimi kaça çıkarırlar?Kısacası iş görür niteliktemi ?
Bu linkteki pistonlar iş görürmü ?78.5mm.sıkıştırmayıda 11.2 ye çıkarıyormuş sahibinin dediğine göre
Peugeot Piston 800 TL - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da - 56015227

Egzantrik içinse estaş denilen marka nasıldır ? Orjinal marka ile performans açısından büyük bir fark varmıdır ?

Kısa ayna mahruti olayına gelince.Partner 1.9 D lerden çıkan dişli oluyormu 106 lara ? ŞAyet oluyorsa oranı kaçtır ? Bu mahruti için kesin olur diyen varsa hazırda var taktırmak için.

Dipnot: 2. el performans parçaları değerlendirilir fiyatlar göz önünde bulundurularak

Keyifli forumlar.
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:04   #2
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



pt52 + m52 işlem tamam
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:09   #3
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



m52 ile kırarrr diolar kanki
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:15   #4
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.370
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Stok egzantrik ile m52 pistonun eteklerini kıran tanıyorum. 2700 bütçe ile bence egzantrik vs hiç bulaşmayın derim. Benim bugün bir 106ım olsa o bütçe ile yapacaklarım (yürütmek namına)

akünün arkaya taşınması
farın delinip custom cai yapılması
komple düz boru egzoz+kaliteli bir son susturucu
ince conta
timing
yazılım(öle bakkal usulü al tak değil. Tüm ekipmanlar takıldıktan sonra custom birşey)
O2 sensörü ateşleme bobin ve bujileri oem alırdım

Motor kompresyonu iyi ise bu şekilde 140 hp belki az daha üstü değer yakalarsın ki bude emin ol seni keser.

2700 TL ye egzantrik olayına girebilmek için malzemelerde hep ekonomik olan 2. ellere yönelmek sorunda kalacaksın buda kesin olmamakla birlikte kısa vadede sorunlarla uğraşmana sebep olabilir. Ucuz etin yahnisi misali...


__________________________________

Powered by PPRMotorsport
EREN34 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:20   #5
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



akü arkada zaten.kaputta filtre için delik var.hava sıkıntımız yok yani.yazılımda chare arkadaşımzın yaptığı bir yazılım var.Dediğim gibi aracı günlük kullanmıyorum sadece hafta sonları sıkmalık.
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:42   #6
 
ufuck - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.575
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: T.C.
Otomobil: 34 AD 1674 saxo VTS



ınce kısa portpolıs yola dewam.. bu paraya bunlar yapılır zaten


__________________________________

PUGARAGE
ufuck isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:50   #7
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



O zaman kaba bir hesapla ince conta 1000
kısa 1000
polist 700 tl

öylemi ?
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:52   #8
 
FaBeRgE - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.979
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm



EREN34´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Stok egzantrik ile m52 pistonun eteklerini kıran tanıyorum. 2700 bütçe ile bence egzantrik vs hiç bulaşmayın derim. Benim bugün bir 106ım olsa o bütçe ile yapacaklarım (yürütmek namına)

akünün arkaya taşınması
farın delinip custom cai yapılması
komple düz boru egzoz+kaliteli bir son susturucu
ince conta
timing
yazılım(öle bakkal usulü al tak değil. Tüm ekipmanlar takıldıktan sonra custom birşey)
O2 sensörü ateşleme bobin ve bujileri oem alırdım

Motor kompresyonu iyi ise bu şekilde 140 hp belki az daha üstü değer yakalarsın ki bude emin ol seni keser.

2700 TL ye egzantrik olayına girebilmek için malzemelerde hep ekonomik olan 2. ellere yönelmek sorunda kalacaksın buda kesin olmamakla birlikte kısa vadede sorunlarla uğraşmana sebep olabilir. Ucuz etin yahnisi misali...
bunların hepsi zaten araçta mevcut
FaBeRgE isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:55   #9
 
Alicanrs - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.618
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Şehir: İstanbul-Trabzon
Otomobil: --



wösner piston
pt52
yay şapka
yazılım egsoz filtre chip polish vs devam et gitsin =) baya zevk alırsın m52 filan uraşma.. tabi dediğin bütçe dışı dedim

wösner piston
chip
pt52
egsoz
13/59
hafif volan
portpolish
kent cams yay şapka

gibi


__________________________________

PPR Motorsports
Alicanrs isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:56   #10
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



Yay şarka ortalama fiyatı nedir acaba ?O biraz kasar gibi ama ileriye dönük düşünülebilir


Uploaded with ImageShack.us
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 12-09-2011, 23:57   #11
 
oğuz - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.121
Üyelik Tarihi: Dec 2010
Şehir: İst53
Otomobil: bugün var yarın yok



conta bin tl edermi ya =?
oğuz isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 00:06   #12
 
ufuck - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.575
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Şehir: T.C.
Otomobil: 34 AD 1674 saxo VTS



ıncesı komple portpolısı bunun yanında kısası baskısı balalatası o2 sı polıse gore cıpı fırtlesı duz borsu trıgerdı bakımıydı ıscılıkler falan ... Asagı yukarıı


__________________________________

PUGARAGE
ufuck isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 00:11   #13
 
onurcan_vti - ait Avatar
 
Mesajlar: 175
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 26
Şehir: urfa
Otomobil: EvolX-sti-330ci-Mercedes komp-vectra2.2-ClıoRs-



kapaktan cok aldırmadıysan oem conta,pt52,14/60,düz boru vs iyi bir yazılım bişiler olur.....
onurcan_vti isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 00:51   #14
 
alpergti - ait Avatar
 
Mesajlar: 564
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Şehir: izmir
Otomobil: 207



2700 tl ile piston alıp rektefiye ıvır zıvır yapabilirsin ilk etapta...daha sonra 52 yay şapka kısa falan uzar gider...bmw pistonu takıcağına git 2700 ü pavyonda ye daha güzel olur
alpergti isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 13-09-2011, 06:33   #15
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



O halde pistona girip fantazi yapmaya gerek yok bu parayla.pt52 13/59 polish conta yeterli olur sanırım :S
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 09:57   #16
 
YavuzNaz - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.334
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: İstanbul
Otomobil: GTI-6 - - Clio 1.5Dci



YavuzNaz - MSN üzerinden Mesaj gönder
aynen m52 ye falan hiç bulaşma halo bütün sensörlerin yenilenmiş olsun bi kısa bi conta bile arabayı zıplatır zaten sökmüşsün arabayı emme, kelebek kapak portpolish güzel şeyler çıkar hayırlısı olsun


__________________________________

Hayat ne garip dimi.? Konuşan odunlar, yürüyen kaşarlar falanlar filanlar..
YavuzNaz isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 13:03   #17
 
boosted_pug - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.504
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Şehir: Ankara
Otomobil: look for new one



2700 tl bütce ile

pt52 egzantrik ortalama 1000 tl ince conta 50 tl portpolish 400 civarı kapak sökme takma vs. işcilik vericeksin 250 gibi de o tutsa birde timing yaptırtıcaksın kapağı söktüreceğin ustayı doğru seçersen oda içinde olur 1000 lira para kalır

bununlada 500 550 civarı 13-59 kısa 2. vites sekromenci sealdir contadır akis kafasıdır tutar birde bronz takarsın 150 200 gibide o tutar bide işcili verirsin geriyede bi 50 lira kalırsa onunlada parçaları temizlemek için benzin yada tiner alırsın olur biter


__________________________________

You can sleep in your car but can't race with your house

Megasquirt, Vems tamircisi
boosted_pug isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Teşekkür Edenler
Eski 13-09-2011, 20:59   #18
 
kop42 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.455
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Şehir: Dikmen
Otomobil: bildin beygir la



2700 tl ıle bı hesap yapalım 1200 tl pıston desek honlamayı abartıyorlar bazen ıyı bı rektefıyecı bulursan gecırmeyen 150 200 e halledersın naptı 1400 bıde kısa yaparsın 350 de ona yaz 1750.gerıye 950 kalıyor ıscılık ne alırlar sokme takma bılmıyorum


bence ılk once alt tarafı doldur gerısını yapması yarım gunluk ıs


__________________________________

et giren yere dert girmez.
kop42 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 13-09-2011, 21:16   #19
 
FT106 - ait Avatar
 
Mesajlar: 323
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 27
Şehir: Kütahya
Otomobil: 106 gti



estaş egzantriklerın fiyatları uygun gibi sanırım? bir sıkıntı çıkartırlarmı acaba ?

birde 307 pistonu kolu kullanılıyor diye bir duyum aldım ne kadar doğrudur _?
FT106 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 17:35 ::::