106 gti

[M3CSL]

çoğu zaman evet tünaycım ama benim 306 tuhaftı oldukça..stock motoruyla neler yapıyodu inanamazsın..hatta peluş ve mertcan biliyo benim 306yı..

doğru dıosun temız ıyı giden çok az var 306 piyasada 1 2 tane bılıyorum ben..
ıyı giden 106ları 3ten ıtıbaren uzatıyolar o cıns olanlar senınkıde öledır muhtemelen
yani dynoda versın 165 168 bı 306 cidden tehlıkelı bı makıne bence

benim eşim istanbullu olduğundan dolayı ve hemen hemen 2 haftada bir istanbul yapıyoruz, 13/59 yorar gibi geldi bana hatta bi arkadaş 5'i uzatmayı deniyor saxosunda sanırım farklı bir oran yapıcak..1-2-3-4 kısa 5 uzun gibi..bakalım çıkarsın kurcalıycaz o da olabilir

uzun yol varsa 14 60 ztn, ben sırf gazlama olcaksa dier seceneği sundum
5 uzun pek mantıklı deıl bayılma yasıyor öle olunca mıllet gelıp gecerse sasırma
14 60ıyıdır.. 5 tede 235lerı görur rahat...

[Schumi]

doğru dıosun temız ıyı giden çok az var 306 piyasada 1 2 tane bılıyorum ben..
ıyı giden 106ları 3ten ıtıbaren uzatıyolar o cıns olanlar senınkıde öledır muhtemelen
yani dynoda versın 165 168 bı 306 cidden tehlıkelı bı makıne bence


uzun yol varsa 14 60 ztn, ben sırf gazlama olcaksa dier seceneği sundum
5 uzun pek mantıklı deıl bayılma yasıyor öle olunca mıllet gelıp gecerse sasırma
14 60ıyıdır.. 5 tede 235lerı görur rahat...

14 60 ile 235 göremez 7250 devirde görüceği hız 195 km dir. Ben kullanıyorum Bence uzun beş olsun. Uzun yolda can sıkıyo.

[i_could]

Şahan abi hayırlısı olsun,motorun iç yapısını bilmeden yorum yapmak anlamsız olacaktır ama saydıklarınla motor gücü ortalama bi hal icin yaklasık 150HP(+-%5) olacaktır.Alt devirleri kendine getirmenin bir yöntemi egzoz yolunu daraltmak oldugu gibi diger bir yolu da bildigim kadarıyla emiş yolunu uzatmaktır eger uygun bi cozumu varsa bu da aklında bulunabilir.

106 cok güzel ve kült bi arac ama 306 kadar sevebilecegini ve keyif alabilecegini sanmıyorum ama bu tamamen benim subjektif yorumum

[Şahan]

14 60 ile 235 göremez 7250 devirde görüceği hız 195 km dir. Ben kullanıyorum Bence uzun beş olsun. Uzun yolda can sıkıyo.

bakalım schumi arkadaş bi çıkarsın, deneyelim nasılmış, alet 4'ü bitirip 5 e attığında alet saçmalıyosa belki orjinal oran ile binerim..14/60 7250dd 'de 195 yapıyosa otobanda üzer beni 306dan alışmışlığımız var 220+lara

[ARDA_E]

14 60 ile 235 göremez 7250 devirde görüceği hız 195 km dir. Ben kullanıyorum Bence uzun beş olsun. Uzun yolda can sıkıyo.

14.60 ile 215 km yi 7150 civarı görüyorum zorlanmadan

[Şahan]

Şahan abi hayırlısı olsun,motorun iç yapısını bilmeden yorum yapmak anlamsız olacaktır ama saydıklarınla motor gücü ortalama bi hal icin yaklasık 150HP(+-%5) olacaktır.Alt devirleri kendine getirmenin bir yöntemi egzoz yolunu daraltmak oldugu gibi diger bir yolu da bildigim kadarıyla emiş yolunu uzatmaktır eger uygun bi cozumu varsa bu da aklında bulunabilir.

106 cok güzel ve kült bi arac ama 306 kadar sevebilecegini ve keyif alabilecegini sanmıyorum ama bu tamamen benim subjektif yorumum

haklısın aykutcum, 306 başka bi dünyaydı ama 106da da ufak viteslerde kontrolsüz giden bir alet olduğu için keyifli olacak umarım

[TT_BOY]

14.60 ile 215 km yi 7150 civarı görüyorum zorlanmadan

Arda zorlarsak kaç olur muhtemelen ?

[Şahan]

Arda zorlarsak kaç olur muhtemelen ?

normal şanzımanla 220 bilemedin 225 yapmıyo mu bunlar? 14/60la bu kadar az mı farkediyo 5'in uzunluğu? yoksa gösterge hatası mı?

[Schumi]

14.60 ile 215 km yi 7150 civarı görüyorum zorlanmadan

normal şanzımanla 220 bilemedin 225 yapmıyo mu bunlar? 14/60la bu kadar az mı farkediyo 5'in uzunluğu? yoksa gösterge hatası mı?

bir hata olması lazım. benim aracım 2004 üzeri ve elektronik ağırlıklı ölçüm mevcut. hem abs sensörleri hemde diferansiyeldeki elektronik sensör ile mümkün olan en doğruya yakın ölçümü yapmaya çalışıyor. kadran hatası 228 gösterirken 215 olucak şekilde. Dynoya çıkan stock şanzımanlı arkadaşımdan örnek veriyorum. 106 GTI ise sadece diferansiyelden ölçüyor olması lazım ve bide oran değişince kadran hatası artmıştır. Yoksa stock şanzıman ile 8000 devirlerde 230 a yakın hız gören alet 7150 de 215 nasıl görüyo

[Şahan]

bir hata olması lazım. benim aracım 2004 üzeri ve elektronik ağırlıklı ölçüm mevcut. hem abs sensörleri hemde diferansiyeldeki elektronik sensör ile mümkün olan en doğruya yakın ölçümü yapmaya çalışıyor. kadran hatası 228 gösterirken 215 olucak şekilde. Dynoya çıkan stock şanzımanlı arkadaşımdan örnek veriyorum. 106 GTI ise sadece diferansiyelden ölçüyor olması lazım ve bide oran değişince kadran hatası artmıştır. Yoksa stock şanzıman ile 8000 devirlerde 230 a yakın hız gören alet 7150 de 215 nasıl görüyo

tam bunu demiştim bende..heralde bi hata var..

[Demir]

Şahan araca baktırdın mı? Motor,kaporta,yürüyen aksam vs..?Kmsi modeli?
nedir?

[Şahan]

Şahan araca baktırdın mı? Motor,kaporta,yürüyen aksam vs..?Kmsi modeli?
nedir?

daha buluşamadık abicim hava muhafeleti yüzünden 98 model hiç hatasız, 100K civarları kmlerde abicim..buluşunca baktırıcam abicim..

[TünayK]

çoğu zaman evet tünaycım ama benim 306 tuhaftı oldukça..stock motoruyla neler yapıyodu inanamazsın..hatta peluş ve mertcan biliyo benim 306yı..

orası dogrudur ona bısey dıyemem tabe arabadan arabaya cok fark var...umarım 106 bekledıgını gıbı olur...

[boosted_pug]

14-60 şanzımanla 7150 215 görmesi imkansız 7400 kesiciye girerken 225 görüyo orj şanzıman ile bide bende blitz icolor mmd war yanılma payı sıfıra yakın birebir kalibreli onun haricinde 5.vitesi uzun yapabilirsin bizim arabalarda vites dişlileri değişiyo ama karşılıkları malesef değişmiyo o yüzden 1-2-3-4 dişllere müdahale edemiyosun ama 5. vites dişlisi ayrı onuda bir diş fazla olan ile değiştirebiliyosun bu sefer 10 km karın oluyo yani 3000 de 90 yapcağına 100 yapıyo bence çok kötü değil ama güzel bi güç istersen comboyla konuş senin arabayıda TURBOlasın

[ARDA_E]

tam bunu demiştim bende..heralde bi hata var..

16 63 ile 6.800 6.900 da 220 yi az az geçiyordu 223 civarı olması lazım 14 60 çok kısa bir mahrut değil zaten hemen hemen her vitesde tahmini 8.9 km ye yakın bir azalma oluyor zaten son hızlarda 215 civarı normal diye düşünüyorum,aracını alınca kendinde umarım test etme imkanını bulursun
16;63 İLE 3 KİŞİ DÜZ YOL KISA BİR TEST ;
http://www.youtube.com/watch?v=1eoKomvdI8s

[ARDA_E]

Arda zorlarsak kaç olur muhtemelen ?

güzel yazılmış bir chip ile 16 63 hızlarına rahat ulaşabilrisin

[Şahan]

orası dogrudur ona bısey dıyemem tabe arabadan arabaya cok fark var...umarım 106 bekledıgını gıbı olur...

umarım tünay çok saol.. en kısa zamanda senin canavarıda yakından görmek isterim

[Şahan]

14-60 şanzımanla 7150 215 görmesi imkansız 7400 kesiciye girerken 225 görüyo orj şanzıman ile bide bende blitz icolor mmd war yanılma payı sıfıra yakın birebir kalibreli onun haricinde 5.vitesi uzun yapabilirsin bizim arabalarda vites dişlileri değişiyo ama karşılıkları malesef değişmiyo o yüzden 1-2-3-4 dişllere müdahale edemiyosun ama 5. vites dişlisi ayrı onuda bir diş fazla olan ile değiştirebiliyosun bu sefer 10 km karın oluyo yani 3000 de 90 yapcağına 100 yapıyo bence çok kötü değil ama güzel bi güç istersen comboyla konuş senin arabayıda TURBOlasın

combo kendininkini turbolasın önce turbo benim işim değil, atmosferik olsun 100hp eksik olsun ama sorunsuz olsun ben sonradan yapılma turbo işine karşıyım oldum olası

[M3CSL]

kadranda kaç görduğume bakarım valla..
orjınal kesıcıde 7250de 230km göruyor,
14 60da fazla kısa olmadığı ıcın 210 215 normal e bide 8000rpmı katarsak ısın ıcıne 235 sorun olmas