K4M 1.6 clio sport

[ToNy]

- Kutu içi filtre
- RS hedırs
- Kat iptali
- 48 lik yada 51 lik potsuz düz boru
- Son susturucu (Son susturucu yeni nesil vanalı tarz)

K4M e yapılacak böyle bir işlemde sizce alt devirler ölmeden üst devirlerde güçlenme elde edebilirmiyim...?

[-EB-]

orta susturucu olursa eğer altlardaki kayıp aza iner çünkü headers genişlicek boruda genişlicek sadece son susturucu pek verimli olmaz muhtemelen

[EREN34]

K4M alt devirler ölse bile genede iş görür seviyelerde kalıyor. 51 düz boru tek ilaç egzoz işinde. Zaten varex kapalıyken back pressure baya artacağından altlar tekrardan canlanır.

Ahmet3425 nickli Ahmet bir ara baya uğraştı K4M ile. 130 hp civarı gücü yakalamıştı egzantrik olmadan. Bir görüş fikrini al derim

[Cliosportve]

RS headırs + 48 boru + Son orjinal + Yavuz işi vanalı eksozt işini görür

[EREN34]

RS headırs + 48 boru + Son orjinal + Yavuz işi vanalı eksozt işini görür

Şahincimisin olum sonda oem arada vanalı

Dostum 51 potsuz çektir paran varsa varex yoksa oem ve perf. susturucu değiştirip dur. Flanşlı yaptır kendin değiltir dur hatta

[ToNy]

Şahincimisin olum sonda oem arada vanalı

Dostum 51 potsuz çektir paran varsa varex yoksa oem ve perf. susturucu değiştirip dur. Flanşlı yaptır kendin değiltir dur hatta

Eyv.Eren,
Çok param yok ama kumandalı bişi olsun istiyorum...
Bakıcaz artık...
Anladığım kadarıyla böyle bir sistemde alt devirleri pek öldürmüyor, üst devirlerde de canlılık yakalayabiliyoruz...

[emre_]

Ah selcuk aaaah vanami kac hp aliniyo onla

[Cliosportve]

Şahincimisin olum sonda oem arada vanalı

Dostum 51 potsuz çektir paran varsa varex yoksa oem ve perf. susturucu değiştirip dur. Flanşlı yaptır kendin değiltir dur hatta

Bize öyle baklava desenli kaslı ciks görünümlü paraylan yapılan işlere gerek yok

Normal boru doğal boru lazım Bizde biliyoruz diğer türlüsünü K4M ci kesilme başımıza git F7R 'ını çıkart Haziran 10 diye diye bir hal oldun yoksun halan

[EREN34]

Eyv.Eren,
Çok param yok ama kumandalı bişi olsun istiyorum...
Bakıcaz artık...
Anladığım kadarıyla böyle bir sistemde alt devirleri pek öldürmüyor, üst devirlerde de canlılık yakalayabiliyoruz...

Arabayı rahatlatıp sondada olsa sıkarsan biraz altları kurtarırsın. Sondada sıkmazsan üstler iyice güzelleşir vs

[EREN34]

Ah selcuk aaaah vanami kac hp aliniyo onla

Vananın markasına bağlı

Bize öyle baklava desenli kaslı ciks görünümlü paraylan yapılan işlere gerek yok

Normal boru doğal boru lazım Bizde biliyoruz diğer türlüsünü K4M ci kesilme başımıza git F7R 'ını çıkart Haziran 10 diye diye bir hal oldun yoksun halan

Ben 10 değil 1 Haziran demiştim çağırdım gelmedin

Şimdi eksiklerim var sen kapağını işledin tabi gel mel atar gider yapıyorsun. Madem kör topal halimle sıkmak istiyorsun 5te 60a beklerim. Yok ben alt devir basamam korkuyorum dersende az sabret eksiklere yavaş yavaş el atmaya başladım

[Cliosportve]

Ah selcuk aaaah vanami kac hp aliniyo onla

Demek istediğim barzo eksozt sistemleri gibi değil yav

Mesela Serkan arkadaşımızın aldığı 38 RS plakalı geçen ün rolling yaptığım arkadaşın eksoztu orjinal kafalı
Polislen ilgili kesinlikle sıkıntı olmıycak cinsten
Ve performans açısındanda gayet tatminkar
Lionfire markasındaydı mesela o
Kumanda kendi içinde entegre
Öyle bir sistemde olabilir yani

[TurboJDM]

- Kutu içi filtre
- RS hedırs
- Kat iptali
- 48 lik yada 51 lik potsuz düz boru
- Son susturucu (Son susturucu yeni nesil vanalı tarz)

K4M e yapılacak böyle bir işlemde sizce alt devirler ölmeden üst devirlerde güçlenme elde edebilirmiyim...?

şunları yap bide fiyatlarını bana söylersen sevinirim. bende K4M motor 4 kapı modeli varda.

[EREN34]

şunları yap bide fiyatlarını bana söylersen sevinirim. bende K4M motor 4 kapı modeli varda.

Kutu içi filtre ortalama 70$
Rs headers 300 liraya falan bulunur hadi 400 de. Ona flanş yaptır egzozcu işçiliği vs 550 toplam de
Komple egzoz prof düzgün bişi min. 300 400
Son susturucu 80 TL den başlar 1200 Tl ye kadar gider

Barzo işe girersen komple egzoz 200 son susturucu 2. el 60 70 vs diye ucuzlar

[TurboJDM]

Kutu içi filtre ortalama 70$
Rs headers 300 liraya falan bulunur hadi 400 de. Ona flanş yaptır egzozcu işçiliği vs 550 toplam de
Komple egzoz prof düzgün bişi min. 300 400
Son susturucu 80 TL den başlar 1200 Tl ye kadar gider

Barzo işe girersen komple egzoz 200 son susturucu 2. el 60 70 vs diye ucuzlar

ortalama 1000 TL civarı benim araç 90 hp yani 105-110ları görür mü? hiç atmosferik yüklemesinden anlamamda.

[EREN34]

ortalama 1000 TL civarı benim araç 90 hp yani 105-110ları görür mü? hiç atmosferik yüklemesinden anlamamda.

Sizdeki motor 8V. Neler kazanılır inanın bilmiyorum. Arkadaşın motoru K4M yani 16V

[Ertekin]

Yakında en hızlı k4m i ortalığa ben salıcam atmo olarak.Bekleyin Sorunun cevabına gelince 48 lik boruyla evet elde edebilirsin.

[izo]

rs gaz kelebegi bulabilirsen super olur...bnde vardi farketmisti baya...

[TurboJDM]

Sizdeki motor 8V. Neler kazanılır inanın bilmiyorum. Arkadaşın motoru K4M yani 16V

8v ile 16v arasında kapak farkı var dimi yanlış hatırlamıyorsam.

[slcksrn]

dedıgınız ıslemlerı ben uyguladım zamanında clıoya... aldıgım gun dynoda tekere 93 veren aracım en son 111 verıoyrdu tekere

DB clıo dıe aratınca belkı cıkar forumda

Edit: Buldum lınk http://www.techturkey.com/forum/foto...9-db-clio.html