honda 16 ies 1-2-3-4 viteslerde max kaç km hız yapar

[pcvirus]

lanet olsun öle şanzımana 4de 210 kesicide 5 e atıyosun araba 190a düşüyo

crx 3-4-5 forever

[burak48]

burak anlayamazsın

evet anlayamam 1.6iES ler 8000 - 8500 devir ceviriyormus

[berkay_aydin]

evet anlayamam 1.6iES ler 8000 - 8500 devir ceviriyormus

örnek o iyi okuyun

[bLackModeL]

D16Y4[edit]
Found in:
1998–2000 Civic 1.6 iES (Turkey)
1996–2000 Civic CXi,GL,GLi (New Zealand,Australia)
Bore and Stroke: see D16 Series Engines
Displacement: see D16 Series Engines
Compression: 9.4:1
Power: 120 hp (88.0 kW) at 6,400 rpm
Torque: 144 nm at 5,000 rpm
Redline: 6,800 rpm
Rev-limiter: 7,200 rpm
Fuel Control: OBD-2 MPFI
Head Code: P2A-2
ECU Code: P2K
Rod /Stroke Ratio: 1.52
Rod Length: 152 mm
Deck Height: 212
tartısmaya gerek yok beyler wikipedia hiç bişey gozunuzde buyuttugunuz gıbı deıl

[constantine_502]

tam turboluk

[Ome_RS]

sıkısıtırma düşük sanzıman oranları uzun
temiz ciğerli bitane bulup 0.6 üflemelik bir motora sahip 250+ hp mis gibi binilir
4te kesicide navigasyondan ölçtüğüm 206km idi kadran 215-220 arası birşey gösteriyordu 5 atınca devir düştüğünden dolayı güç yetersiz kalıyor ve arac hız kaybediyodu
sanzıman oranları gercekten cok uzun ama uzun yolda sessiz ve ekonomik arac kullanmanızı saglıyor buda
ies 2 viteste 110 yapıyorsa si 2 de 150 yapar diyen arkadasın mekanik anlayısını çözemedim

gercek sanzıman oranı hesabı olarak eğrisi vardı ama bulamadım elinde olan arkadaslar paylaşıp son noktayı koyabilir

[ferroo]

bndede vardı nedense 2. vıtes hep 100 du kım bu 2. vıteste 110 120 gorenler

[burak48]

sıkısıtırma düşük sanzıman oranları uzun
temiz ciğerli bitane bulup 0.6 üflemelik bir motora sahip 250+ hp mis gibi binilir
4te kesicide navigasyondan ölçtüğüm 206km idi kadran 215-220 arası birşey gösteriyordu 5 atınca devir düştüğünden dolayı güç yetersiz kalıyor ve arac hız kaybediyodu
sanzıman oranları gercekten cok uzun ama uzun yolda sessiz ve ekonomik arac kullanmanızı saglıyor buda
ies 2 viteste 110 yapıyorsa si 2 de 150 yapar diyen arkadasın mekanik anlayısını çözemedim

gercek sanzıman oranı hesabı olarak eğrisi vardı ama bulamadım elinde olan arkadaslar paylaşıp son noktayı koyabilir

benim o soyledigim ironi kardesim gayet acık ve net gorunuyor ironi oldugu. su stock 1.6iES lerle 2. viteste 120 km\h gormussunuz ya onların bir kanıt videolarını koyun da biz de gorelim

[cemanafarta]

beyler öncelikle yorumlar için tşk ler

kendi aracım hakkında bilgi verim
16 ies 2000 model
ekstra olarak
aem v2 cold air kit ( orjinal vti olan bir arkadaşımdan aldım)
4-2-1 headers + 51 lık duz boru + 51 ss magnus replica
ust kapak port polish ve ince conta var
ankarada bronze baskı balata yapıldı 4 bakla + volant hafifletme.
(fakat balata takalı 150 km oldu belli bir alışma süreci var deniyor genelde)
+ olarak avans,hava,sibob ayarları elden geçti.


su anda aracım bu ekstralarla

1- 50 km
2- 85 - 90 km
3- 140 - 145 km
4- deneme fırsatım olmadı tam olarak ama 200 gorur gibi.

su anda yapması gereken km leri yapmıyor. bunun nedenini cozemedik
beni aydınlatırsanır sevinirim.

[cerkez_kral]

2. vites 110 yapanlar olarak burdayız
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

buda 1.6 ies aracım 4. vites 215 gibi bitiyordu

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

[burak48]

2. vites 110 yapanlar olarak burdayız
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

buda 1.6 ies aracım 4. vites 215 gibi bitiyordu

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

stock ve yazılımsız olanlardan bahsediyoruz kardesim yazılım 1.6 Si da durum cok cok daha farklı olur o acıdan bakarsan. konuyu bastan oku istersen

[cerkez_kral]

baştan sona okudum zaten 2. vites 110 yapan aracım 1.4 230 binde orjinal hiçbişey yoktu üzerinde

[burak48]

baştan sona okudum zaten 2. vites 110 yapan aracım 1.4 230 binde orjinal hiçbişey yoktu üzerinde

1.4is le 8100 devir ceviriyorsun ve arac full stock diyorsun oyle mi? gerci burdaki konu 1.6iES lerle ilgili ama neyse aynı sey zaten

[cerkez_kral]

Evet kardes full stock 230 binde

[imparatoR]

fhe 7200 de kesiciye girerdi ,1-2-3 vites doldurduğu yetiyordu zaten,sattığım araba..
210-5 arası 4 bitiyordu bi kaç kez denedim,daha da üstüne 5 te ne yapar diye denememiştim. ies gibi bi araçlar için gereksiz yüksek hızlar.

[burak48]

Evet kardes full stock 230 binde

lpg de var mı aracta

[guwen_ar]

@burak48
Niye takildin bu kadar ?

Biri 120 yapar biri 90 yapar bunun tek mantikli aciklamasi kadran sapmalari.hemen hemen her aracta kadran hatasi mevcut.

Ayrica kacinci viteste kac yaptigin onemli degil ne kadar zamanda yaptigin onemli.

Bu arada stock bi type r 2 90-100 arasi kesiciye kalir

İes'lerin durumlari oldukca kotuymus tam turboluk sanzuman

[Seven7]

beyler öncelikle yorumlar için tşk ler

kendi aracım hakkında bilgi verim
16 ies 2000 model
ekstra olarak
aem v2 cold air kit ( orjinal vti olan bir arkadaşımdan aldım)
4-2-1 headers + 51 lık duz boru + 51 ss magnus replica
ust kapak port polish ve ince conta var
ankarada bronze baskı balata yapıldı 4 bakla + volant hafifletme.
(fakat balata takalı 150 km oldu belli bir alışma süreci var deniyor genelde)
+ olarak avans,hava,sibob ayarları elden geçti.


su anda aracım bu ekstralarla

1- 50 km
2- 85 - 90 km
3- 140 - 145 km
4- deneme fırsatım olmadı tam olarak ama 200 gorur gibi.

su anda yapması gereken km leri yapmıyor. bunun nedenini cozemedik
beni aydınlatırsanır sevinirim.

Bence sizin araçta daha önceden şanzuman ile ilgili bir modifiye yapılmış. Gidişi nasıl hafiften de olsa bayılma var mı yoksa rahat rahat çeviriyor mu?

Mesela siz bir konu açsanız aracımda bunlar bunlar var daha ne katabilirim diye, %90 crx 3-4-5 tak der. Şanzuman ne kadar kısa olursa motor o kadar kolay bitirebilir. Yani hız ile hızlanma çok farklı şeyler. Belki sizin araçta da böyle bir durum vardır. Başka bir ies ile deneyin en güzel karşılaştırma için.



Bizim mahallede bir abinin Uno'su vardı, tavşan şanzuma takmışlar arabaya 1'de 110 görüyordu be. O zaman Tipo'lar 1'de.. Ufffff..

[cemanafarta]

Bence sizin araçta daha önceden şanzuman ile ilgili bir modifiye yapılmış. Gidişi nasıl hafiften de olsa bayılma var mı yoksa rahat rahat çeviriyor mu?

Mesela siz bir konu açsanız aracımda bunlar bunlar var daha ne katabilirim diye, %90 crx 3-4-5 tak der. Şanzuman ne kadar kısa olursa motor o kadar kolay bitirebilir. Yani hız ile hızlanma çok farklı şeyler. Belki sizin araçta da böyle bir durum vardır. Başka bir ies ile deneyin en güzel karşılaştırma için.



Bizim mahallede bir abinin Uno'su vardı, tavşan şanzuma takmışlar arabaya 1'de 110 görüyordu be. O zaman Tipo'lar 1'de.. Ufffff..

ben aracı izmirden aldım su anda araç istanbulda.
yolda gelirken küçük denemeler yaptık o denemelerde herhangi bir yakıp yoktu.
sanzuman komple stock araçta.
su anda küçük denemeler yine yapıyorum ve ciddi bir şekilde yuruyor araç çok rahat çeviriyor. ama bu kayıbın denenini anlamadım. 1 2 3 viteslerde net 10 - 12 km arasında kayıp yapıyor yüksek devirlerde.