106mı vtecmı haydı
106mı vtecmı haydı
lanet araba ben içindeyken bile 4 te kesiciye girermiş gibi rahat rahat 5 te kesiciye girio olum söleseler inanmamvtecburac Nickli Üyeden Alıntı
8350dd 240+ kesiciye girmiştim.Oem jant lastik ölçüleri ile cai+komple egsoz+heads
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
fabrıka verıslerı son vıteste kesıcıye gırdıgındekı degerı soylemez...mısal s2000 ıcın 245 km son hız degerı verılır farıkadan.ancak 6. vıtes kesıcıde 281km hız yapar s2k..abi bnm denediğimde sadece hawafiltesi olan bi vtı da kesiciye 230 da girdim 5 te
kadran şaşmasını hesaplarsak eyer 220 km lere denk gelir fabrika werisinde de 218 olarak gösterir şanzuman hesabımı doğru fabrika werisimi acaba
fabrika verisi kesiciye göre deil redline'a veya daha düşük bir devire göre olur. kadran şaşması orjinal ebat dışında bi lastik takılmışsa bariz olur orjinal lastikle gözardı edilebilecek kadar azdır.abi bnm denediğimde sadece hawafiltesi olan bi vtı da kesiciye 230 da girdim 5 te
kadran şaşmasını hesaplarsak eyer 220 km lere denk gelir fabrika werisinde de 218 olarak gösterir şanzuman hesabımı doğru fabrika werisimi acaba
subi & suzi
nerdeyse bütün arkadaşlarım 106cı ordan biliorum
subi & suzi
bnm bildiğimde gerçek şaşma kadranlarda hızın % 10 u + 4 weya -4 tür yani kadranda 240 sa -28 yada -20 yani 212 yada 220 dir die biliorum
ayrıca 2002 senesinde kadranı en az şaşan araç m3 olarak gösterilmiş 100 km de 3.3 km olduğu sölenmişti
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
gps ile denediniz mi?
Experience is what you get when you don't get what you want.
Experience is what you get when you don't get what you want.
maşallah 281 km
kesinlikle tünay 195 55 15 lastik f d 4.2660 5.vites 0.875 8250rpm de bu çıkıyo
Top Speed in 1 gear = 65.209 KPH
And changes into 2 gear at 5377 RPM dropping 2873 RPM
Top Speed in 2 gear = 100.060 KPH
And changes into 3 gear at 5714 RPM dropping 2536 RPM
Top Speed in 3 gear = 144.462 KPH
And changes into 4 gear at 6264 RPM dropping 1986 RPM
Top Speed in 4 gear = 190.267 KPH
And changes into 5 gear at 6521 RPM dropping 1729 RPM
Top Speed in 5 gear = 240.715 KPH
ECUTECH İstanbul
iide bu işin aydodinamisi de war o bi etken diilmi şimdi
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
eyw aga maşallah itelanet araba ben içindeyken bile 4 te kesiciye girermiş gibi rahat rahat 5 te kesiciye girio olum söleseler inanmam
hondada yok o ruzgar carpmıyor hondalara bılmıyo musun?iide bu işin aydodinamisi de war o bi etken diilmi şimdi
iimiş o zmn bnde 250 yapmışımhondada yok o ruzgar carpmıyor hondalara bılmıyo musun?
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
rüzgarı arkasına alıyo vtilar ondandır ittiriyo arkadan :=)
karşıdan rüzgar çarpınca araban patinaja mı düşüyor.iide bu işin aydodinamisi de war o bi etken diilmi şimdi
veya sürat saati pitot tüpünden mi alıyor veriyi.
subi & suzi
hayır. attım
subi & suzi
karşıdan rüzgar çarpınca araban patinaja mı düşüyor.
veya sürat saati pitot tüpünden mi alıyor veriyi.
karşıdan öle bi rüzgar eserse düşebilir araba dağalmazsa
demek istediğim matematik hesabı olarak doğru olabilir o 250 km ler ama uygulamada ayrodinami sürtünme gibi faktörler arabayı yawaşlatır demek istediğim bu
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
