bir vtı modlarsak...

Alıntı:

---

grkm Nickli Üyeden Alıntı

Ülkemizde henüz yürür biçimde b20 bloğa turbo uyguluyan yok. Belki gizli saklı köşelerde yapılıyordur ondanda haberim yok :)

Vth forumumuzun kurucusunun aracıdır . Aracıyla ilgili açıklamayı kendisine bırakıyorum.

B20 dediğimizde direk blok change oluyor. B16 blok üzerinede 2.0 cc ye yakın hacime sahip stroker seti alabiliyorsunuz tabi :icon_tup:

---

bilgiler için saolun. daha çok örencemiz şey var desene honda hakkında ...

eyv görki terazine tıkladım yavru :d

ha bi de vtecsiz B serisini vtec yapmak için direk vtecli kapak koyuyoruz dimi b16 lardan fln? başka ne gerekiyo?

sülüman kardeş, linkteki adreste hondalardaki B kodlu motorlar hakkında bilgiler var.
http://www.hondatuningmagazine.com/t...series_engine/

B20 nin iki çeşidi var; B20B ve B20Z. B20Z nin kompresyon oranı daha fazla..

Alıntı:

---

SONER-VTI Nickli Üyeden Alıntı

sülüman kardeş, linkteki adreste hondalardaki B kodlu motorlar hakkında bilgiler var.
http://www.hondatuningmagazine.com/t...series_engine/

B20 nin iki çeşidi var; B20B ve B20Z. B20Z nin kompresyon oranı daha fazla..

---

link süpermiş teşekkürler:icon_tup:

b20 blokuna b16 krank ve kapagı mı uygulanıyor? baska ne yapılıyo acıklarsan sevinirim.

http://www.c-speedracing.com/howto/b20vtec/b20vtec.php
yukarıdaki linkte detaylı anlatılıyor.
yapılan işlem kabaca b20 bloka stock b20 krankı stock kol ve 11 sıkıştırmalı pistonla vtec kapağı konuyor tabi bi kaç işlemle beraber

cok sagol ;)

linkler süper :) sağolun varolun

yaa varya nerdeyse gidip arabayi dagitacam valla super linkler:icon_tup:

peki bu arabayı yaptın güzel oldu ..iidee kaçtı..peki bunu nasıl durduracan vede nasıl yol tutuşunu kuvvetlendirecen..bence bunlarıda iii düşünmek lazım.. dimiii

Alıntı:

---

SONER-VTI Nickli Üyeden Alıntı

sülüman kardeş, linkteki adreste hondalardaki B kodlu motorlar hakkında bilgiler var.
http://www.hondatuningmagazine.com/t...series_engine/

B20 nin iki çeşidi var; B20B ve B20Z. B20Z nin kompresyon oranı daha fazla..

---

link için teşekkür edrim yavaş yavaş bizde bişiler örencez...:D

Alıntı:

---

sülüman Nickli Üyeden Alıntı

peki bu arabayı yaptın güzel oldu ..iidee kaçtı..peki bunu nasıl durduracan vede nasıl yol tutuşunu kuvvetlendirecen..bence bunlarıda iii düşünmek lazım.. dimiii

---

fren kiti , süsp.. kitleri istemediğin kadar çeşit var ek4 kasa için .. :heyoo:

Alıntı:

---

sülüman Nickli Üyeden Alıntı

peki bu arabayı yaptın güzel oldu ..iidee kaçtı..peki bunu nasıl durduracan vede nasıl yol tutuşunu kuvvetlendirecen..bence bunlarıda iii düşünmek lazım.. dimiii

---

Yeterki elini ceßine ghötür illaki ßir$eyhler ßulunur ;)

Alıntı:

---

sülüman Nickli Üyeden Alıntı

peki bu arabayı yaptın güzel oldu ..iidee kaçtı..peki bunu nasıl durduracan vede nasıl yol tutuşunu kuvvetlendirecen..bence bunlarıda iii düşünmek lazım.. dimiii

---

bu işi tein, cusco, wilwood, brembo, koni, eibach, skunk2 gibi bilimum firma düşünüyo sana sadece parayı bastırp fren ve coilover kitlerini almak kalıyo :d

paranın açamayacagı kapı yoktur diosunuz(mod için kastettim):D:D:D:

heya her konuda money talks:)

canım çekti şinci biyerim şişcek... :D
hem de canım ööle b20ler felan diil sadece b16b çekti...
bu konuda neler yapmak gerekiyor..bildiğim kadarıyla b16a2yi b16b ye çevirmek nispeten daha basit...
işlemler neler? bütçe ne olur?
:soru:

b16b ye çevirmek için sanırım: ctr piston-cıvıctype-r egzantrik(tk.) -emme manifoltu-ecu 2,5-3bin ytl gider.ama onu yapacagına daha fazla güç almak için farklı piston ve egzantrik ile daha iyi neticeler alınır.ben ufak ufak almaya başladım şaşırtıcam bu arabayı:)

naaptın sölesene.. :)