beyin gerekmiyecek...harnesss gerekmiyecek....olası tesisat problemleriyle uğraşılmayacak.... halil sen ne diyorsun bu konuda....sence olurmu...cem olur diyor...hatta getirin yapayım diyor :) ne gibi zorluklar çıkar karşımıza?
Printable View
beyin gerekmiyecek...harnesss gerekmiyecek....olası tesisat problemleriyle uğraşılmayacak.... halil sen ne diyorsun bu konuda....sence olurmu...cem olur diyor...hatta getirin yapayım diyor :) ne gibi zorluklar çıkar karşımıza?
VTEC parçaları bulmak bir zorluk sanırım :)
Tam olarak gereken parçaların komple bir listesini de çıkaralım hatta
online olarak programda yapabilirim arkadaşlar:)
Program derken ?
:D sen yaparsın kanka 10 numara olur.yanlız bu selçuk kim habire selçuk diyosunuz...Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
:) sımdı bız bosunamı ugrastık vtec beynı dıstrıbıtoru dıye bu kadar kolaymıs demekkı :D bılgısızlık kotu bısey ne yapalım bıdakı integraya insallah:) cem selcuk dıye sana dıyor ,aksama buyuk ıhtımal yanındayım musaıtsen tabıkı
O kadar para harcayıp zorla VTI ayırcam diye uğraşacağınıza basın turboyu geçin . Harcanan parayı en iyi karşılığı o verecektir.
amaç sadece ucuz yollu performans almak ve aracın kararlı çalışması bu anlattığımız yol en ucuz yane...bu dediğimiz yolla 2 milyara biter iş...Alıntı:
coolvtec Nickli Üyeden Alıntı
ben vtı ayırmak ıcın yapmadım ıntegrayı keyıfle kullanacagım farklı bır vtı ım olsun dıye yaptım
arkadaslar arasında yaptıgımız drag ve rollınglerdede uzmesın ıstedım daha eksıklerı var tabıkı ama maddıyata baglı orantıda bıseyler ılave edıp ugrasmakta hosuma gıdıyor
halil yine teleefonlaşalım gelmeden...
obd0 pr4 ecu'yamı?Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
aslında çok zor değil.....Alıntı:
mr.korhan Nickli Üyeden Alıntı
komple b16 head.......1500ytl ''çıkma''
p30 yada pr3 piston...700ytl ''sıfır''
ıtr yağ pompası......... 200ytl ''sıfır''
yataklar...................600ytl ''sıfır''
eksikleri tamamlarsanız....
komple b16 head.......1500ytl ''çıkma''
p30 yada pr3 piston...700ytl ''sıfır''
ıtr yağ pompası......... 200ytl ''sıfır''
yataklar...................600ytl ''sıfır''
emme manıfoltu kelebek dahıl
bizim emme manifoldumuz ve gaz kelebeğimiz uymuyormu kafaya ?
................
B16 silindir kapağı,b16 egzantrik , B16 kasnak.........:
B16 Distributors..................................... :
Knock Sensor.......................................... :
B16 emme Manifold ..............................:
B16 gaz kelebeği.......................................... .. :
B16 headers........................... .....................:
Obd2 Ecu............................................... ..... :
Obd0 / Obd2 Conversion Harness.....:
Ls/vtec Conversion Kits.....................:
P30 Pistons........................................... .....:
conta takımı............................................ ..:
Itr yağ pompası........................................... ....:
P30 Segman............................................ ....:
Yataklar.......................................... ..........:
Exhaust........................................... ...........:
colt air intake............................................ ...........:
bu listeye eklenmesi veya çıkarılması gerekenler neler?
Makinayı İyiden İyiye Yüklüyorsunzu Yani Enjektör Şuanda Aklıma Gelen Tek Bu Zaten Genelk olarak Herşeyi Yazmışsınız ( zaten enjektör'de olmazsa olmazı benimkide laf hani :p )
uhhhh be ne yazmışız ha.....ilk zamanlar korhanda bende atmosferik yapacaz diye baya kasmışız.....ne bilgiler var burda....şimdi ikimizde turboladık biniyoruz integralara.....şimdiki yorumum hala aynı....alıyoruz bir turbo kit....çipliyoruz pr4 lerimizi devam....
illede ls vtec yapmak isteyenler için listeye birde şanzman eklemekte fayda var......benzin basıncını arttırarak orjinal enjektörlerinizi kullanabilirsiniz....büyük enjektörlere gerek yok ls vtec için........