B18a2 ve Atmosferik Hakkında Bilgi

Alıntı:

---

integra lsvtec Nickli Üyeden Alıntı

hayat 5500 devırden sonra baslar :)

---

:cool: :cool: Evet bende yeni bir vti kullanıcısı olarak şiddetle tavsiye ediyorum...:D :D

peki 1.8 mi yoksa 2.0 mı daha iyi vtec de sorunsuz kullanabilecegimiz

gomlekler kurtarırsa 2.0 tabıkı,saglamlık ve devır ıcın 1.8 derım tabıkı blok ve gomlekler kurtarırsa 2.0 en ıyısı
benım araba b18 sorun cıkartmadı suana kadar eksıklerı var onlarda halloldu gıbı sonra dynoya cıkıp bakıcaz,hayırlısı

Lsvtec' in canlı canlı vtecle kalkışına şahidim, tam boy önde girdi 300 m ye

Alıntı:

---

integra lsvtec Nickli Üyeden Alıntı

ben atmosferık seven bırı olarak vtı yaptım cok keyıf aldım integrası olanlara vtı yapmalarını tavsıye ederım
basmayınca az yakan basıncada gıtmem demıyen vtı ı ıcad edenlere tesekkur ederım

hayat 5500 devırden sonra baslar :)

---

sen ls vtec'i birebir yapan ve bununla uğraşan biri olarak biraz daha bilgilendirsen bizi.....zorlukları neler...mesela arkadaş hidrolik direksiyon kilometre teli gibi bir kaç sorundan bahsetmiş.....sen bu problemleri yaşadınmı?....şanzımanımızın uzun olması nasıl bir engel oluşturuyor bize.....bu konu integra konusu olsun...bildiklerimizi burda paylaşalım...ne dersiniz? :icon_tup:

Böyle Söylemeyin ona ,bir anlatıyor vtecten vazgeçersiniz valla :), ama adam kendisi birebir elleriyle yaptı tekrar kutluyorum kensini, (alkış efekti)

Alıntı:

---

speed Nickli Üyeden Alıntı

sen ls vtec'i birebir yapan ve bununla uğraşan biri olarak biraz daha bilgilendirsen bizi.....zorlukları neler...mesela arkadaş hidrolik direksiyon kilometre teli gibi bir kaç sorundan bahsetmiş.....sen bu problemleri yaşadınmı?....şanzımanımızın uzun olması nasıl bir engel oluşturuyor bize.....bu konu integra konusu olsun...bildiklerimizi burda paylaşalım...ne dersiniz? :icon_tup:

---

km gostergesı ve hıdrolık dıreksıyon hızlandıkca agırlastırma sıstemı beraber calısıyor bunun yerıne speed sensor takıldıgı ıcın km calısmıyor ve dıreksıyon herzaman agır oluyor bunu henuz asmadım fakat p28 le beraber chıp ıslemı bu problemı cozucek gıbı gorunuyor
sanzıman dragda fena degıl fakat rollıngde ıyı degıl belkı benım arabanın egsozlarının orj olmasından ve beynın tam randımanlı calısmadıgından kaynaklanıyor(knock sensor yok blokta) olabılır headers egsoz ve beyın problemlerını asınca sanzıman oranları yeterlı olmazsa sanzımanı kısaltmaya calısacagım

bu konularda calısmalar yapılmıssa bılgılerımızı paylasalım

bu sorun komple tesisatı yenilemenizden kaynaklanıyor olabilir...oysa arabanın kendi tesisatını kullanıp bir harnes yardımı ile obd2 beyni bağlasaydınız büyük ihtimalle bu sorun yaşanmayacaktı gibi...arıza ışığı yanıyormu arabanın?

merak ettiğim bir konuda şu....ls vtec'i integranın kendi beyniyle kullanamazmıyız....vtec'in manual devreye sokulduğunu felan düşünsek....bir kaynakta okumuştum devir saatinden bağlantı yapıp açmışlar vtec'i.....bu konu hakkında bilginiz varmı?....

obd 0 ın dıstrıbıtoruyle obd2 dıstrıbıtoru bırbırıne uymuyor bunun ıcınde kıtler varmıs sonrasında o2 sensorunede tesısat lazım hız sensorunede tesısat lazım map sensor farklı evap purge selenoıd obd2 de var obd0da yok cok karısıyor en mantıklısı komple elektrık tesısatını degısmektı bende oyle yaptım lamba yanıyor cunku obd2 vtec beynınde ımmo var ıptal edıldı ve vuruntu sensoru yok bundan dolayı lamba yanıyor

dıger soruya gelınce vtec acınca aır fuel ratıo da degısmesı gereklı bunu devır saatınden gorup acarsanız bence arac kapanacaktır kı bı arkadasım sohc vtec yaptı vtecı dugmeyle acıyordu hıcbır fark hıssedemedım

uğraşmayın bukadar diyorum satayım komple b20vtec makineyi alın takın geçin

Hazır Aldıktan Sonra Bi tadı yok bence , biliyorsun kendi yaptığının tadı bir başka olur, arızada çıksa , yansada patlasada kol elimizede gelse, krankda eğilse sonuçta kendi yaptığımız olduğu için onunda tadı bi başkadır, ki bir örnek var elimizde, çoğaltıp güncellemeye çalışıcaz :)

Alıntı:

---

mr.korhan Nickli Üyeden Alıntı

Kendi Beyini chiplenebiliyorsa , bu büyük bir avantaj olur sanırım.
Butarz uygulamaları yapan kişiler var ise chip yazma gibi, paylaşabilirmisiniz ?

---

kesinlikle chiplenebiliyo emin olabilirsin yaptığım için biliyorum.hemde çok güzel oluyo :d
amerikada pr4 lerle vtec açtırabilolar benim burda deneme şansım olmadı...elimde olsa denerdim ama vtec uyumlu pr4 ler...

Bu güzel haber için teşekkürler :) ,
Chip olarak ne kullandınız ? dereceli yazılımınımı uyguladınız ?

pr4 ü ben turbo uygalamasında kullandım..

pr4 'ün chip'leniyor olması bir çok konuyu kolaylaştırıyor aslında...b16 head'e obd0 distribitör takılabiliyor...bunu biliyorum....sadece distribitörün bir bağlantı ayağını kesmek gerekiyormuş....çok hafif yağ sızıntısına razı olmalısınız gibi bir eksisi varmış....ama bu sorun halledilebilir gibi....distribitör uyumsuzluğunu bu şekilde halledersek....ve pr4 ecu'ya vtec açtırtabilirsek...aynı zamanda chip'leyip afr ve avans haritalarını düzenlersek.....bu şekilde işimiz kolaylaşmazmı?

niye kolaylaşmasın yazdıkların hepsi yapılan şeyler zate...

Hem böylelikle Beyin Masrafıda düşmüş olacak Vtec uygulamasında

isteyen olursa yardımcı olurum..