heheeh aklıma gelmiyo değil abi :) bakarım duruma göre :)Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
heheeh aklıma gelmiyo değil abi :) bakarım duruma göre :)Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
hakkaten yaw, soner abinin videolarla karşılaştırırız hem, sizin de ezeli rekabetiniz açıklığa kavuşur, sanal rolling olur ne güzel :D :D
ahah sanal değil reel yapçaz, baksana ankara yolu görünmeye başladı bana :DAlıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
emre ben arabayı satmadan çıbık gel yeğenim :)
ahahah satma abi yaw boşver :D
abi hayrola yaw hani yazı geçirebilirim diyordun. bence de satma, ben keşke diyorum zaman zaman.. o kadar emek verdin.hem emreyle kozlarınızı bi paylaşın önce :pAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
ben soner abiyi geçmedem ayar yaptırmıcak arabasına bu ehtiyar :D
dizel alayım diye düşünüyordum, aha bugün de mazota zam yapmışlar...
aralarındaki fark nedir v1 ile y8 emme manifoldunun ? y8'in emişi neden daha kuvvetli vtec2 emmesine göre daha doğrusu :)
flowları farklı heralde bende bilmiyorum. d16v1 in manifoldu plastik d16y8 alüminyum döküm.
abi biz yapamayız dizelle :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
yaparız yaparız.. 7000-8000 rpm yerine 4000 rpm bizi bozar ama napalım.. 15 kuruş yakmakta güzel be :DAlıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
bu arabada egzantrik yoktu dimi? emeğinize sağlık ilkler herzaman güzeldir inşallah istediğin gibi olur herşey :)
bunda egzantrik yok.. egzantrik bende var..Alıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
he sende vardı dimi abi egz. pardon karıştırdım, bide sen niye 7200 dönmüyosun :)Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
olur mu hiç :D yine karştırdın :D ilk ben çevirdim 7200 ü D17A2 ecu kullanarak.. :icon_tup:Alıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
http://www.streetfire.net/video/civi...gen_729751.htm
amin sağolasın :)Alıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
ahah ilk ben 7500 çevirdim abi ems ile :D videosu telde ama atamıtom :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
D17A2 ile emre birçetim :D :D ems ile değil :)
ahaha tamam ozaman abi bende ikinci :D
başkada kimsede yok zaten :hahaha:
Elinize sağlık. Güzel olmuş. Umarım manifoltu kumlattıktan sonra vernik attırmışsınızdır..
yok hayır attırmadım. yapmak mı gerekiyor ilk defa duyuyorum. birde amaç ne ? vernik komple hem içine hem dışına mı atılacak ?Alıntı:
merruse Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun emrecim . soner abi ile yediniz , bitirdiniz vtec2 ' leri . yakında honda elinizden alacak arabalarınızı :) . allah ; kazasız , belasız günlerde kullanmak nasib etsin ...
amin sağolasın :) elimizden geldiğince kurcalıyoruz işte :)Alıntı:
watchword Nickli Üyeden Alıntı
rahatsız tuning yaz camınada :)
:D çok komikya :D
az sonra dyno çıktısını koyuyorum, emmeden öncesi ve sonrası. Ayarsız şekilde tahmin ettiğim kadar bir artış oldu :D
bekliyoruz :)
dyno sheet ler ilk sayfada.
maşallah hacı, güzel kazandırmış hemde üstlerde güç düşmüyor eskisi gibi
hehe evet aga güzel oldu yaw uğraştığıma deydi :D Tork ve güç geç geliyor biraz. gerçi bana 4200 den sonrası lazım. Vites attığım zaman max tork bölgelerine düşüyorum zaten :DAlıntı:
DeNNis Nickli Üyeden Alıntı
abi maşallah çok iyi değer almışsın
tahmin ettiğim gibi oldu ilker :) birazcık daha düzelir heralde ayardan sonra. Sonrasıda artık allah kerim evlenince duruma göre egzantrik pistonda olabilir :DAlıntı:
ilke-R Nickli Üyeden Alıntı
şöle 11,5 cr olsam yeter :D
emrecim tekrar hayırlı olsun . senin adına çok sevindim . emeklerinin karşılığını almışsın . belge ' leri ilede ortaya koydun :) ...
emre tebrikler kardeşim.. ayarsız hali ile 7 hp fark gayet güzel... :)
Tebrik ederim gercekten kısıtlı ımkanlarla cok guzel degerler:icon_tup:..yanlız gecen Soner abinın vtec2 denemeleri bu arac gercekten yapılanları hak edıyor mu dıye dusunduruyor...:soru:
Si ile yapılan deneme için solenecek bırsey yok tabiki ama en azından dereceli vtec2,1.4 cıvıc'ı gule oynaya ayırmalıydı dıye dusunuyorum...
Tabi bıryandanda sizin 130luk linea denemenız cok basarılıydı;kafa karıstıran bı araba...:D
1.4 civic diye küçümsediğin arabada sohc vtec kapak var, kısa şanzıman var, yazılım var, hafiflik var.. 1.4 diye küçümsememek lazım.. ha bulun bi başka vtec2 onunla deneyelim aradaki farkı görün :) :icon_tup:Alıntı:
Glf&ASER Nickli Üyeden Alıntı
heehh sağolun arkadaşlar, 110 hp atmosferik arabada güzel değerler aldığımı inanıyorum bolt on işlemlerle.
ben soner abiye diyorum güzel bir ayar yaptırmasını ama yaptırmıyor :D
güzel bir timing yapması lazım ve çok büyük ihtimalde üstleri fakirde gidiyordur. Bence soner abinin daha çok gideri var. bana göre ayarsız yürüyen bi araba :D
sağol abi teşekkür ederim, artık sende bi ies emmesi takarsın ve güzelde bi ayar yaptırıp arabanı hakkıyla yürütürsün :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Benim ki 1.4'ü küçümsediğimden değil; demekki vtec2 gözümde fazla buyutmusüm.. :D
vtec2 139hp 7099rpm 1100kg....1.4 cıvıc ?hp ?rpm ?kg.......