Printable View
hacı helal olsun valla tırnaklarınla beygir kazıyorsun :D güle güle keyifle kullan inşallah.Alıntı:
despe Nickli Üyeden Alıntı
yalnız bana göre senin araç daha güçlüdür, dyno biraz cimri ayar yapılmış gibi. seninki kadar dolu olmayanlar 128-129 larda. garip değilmi? üstelik kondisyonun da iyi.
fan olmadan ölcüm yapildigi yazilmis, oda etkilerAlıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
sağol agacım teşekkürler.Alıntı:
racing3000 Nickli Üyeden Alıntı
dynonun biraz eksik ölçtüğü söyleniyor hacım dynoyu satan kişi tarafından. ben ne çıktığı ile ilgilenmiyorum açıkçası :) daha çok yaptığım işlemlerin + getirip getirmediğine bakıyorum :)
yani ilk ölçümle arasında 20 hp kadar bir fark var. 1,6 sohc vtec arabada bolt on ürünlerle bence güzel değerler.
bana göre eğer kapak açılıp porh polish yapılırsa buna ilave stage1 yada 2 egzantrik konulup 11.5 cr ler sağlanırsa çok çok daha iyi sonuçlar alınabilir bu motordan.
kesinlikle. dyno nun eksik çıkardığı aşikar zaten bana görede. ama despeninde dediği gibi + larına bakmak mantıklı olan şu dyno içinAlıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
aynı fikirdeyim, üstelikte başlangıç ve son hp ler arası farka bakmak da yapılacak en iyi şey zaten, sen işini bilirsin ;) tekrar maşallah.. edit: (emre'ye yazdım)
emre bizim istanbul dynolarında ölçüm yaptırmamız lazım.. direk 150 ps :D :D
niyeti bozdunuz heralde iyice nikahtan sonra :)Alıntı:
despe Nickli Üyeden Alıntı
abi hakkaten ya senin araçta da aynı durum vardı, 128ten 122 ye olağan bişey değil yani. siz emreyle roll atınca hp durumlarınız netleşir :p yaw zorla roll yaptırcam ben size :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
heheh aynen abi :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
ama dynoda çok çıkarıp az yürümektense
dynoda az çıkarıp kafa karıştırmayı tercih ederim :D
kısmet :) ozamanki durumlara bağlı. orjinal kapağını ellemem ama çıkma bi kapak ulup allah ne verdiyse girişebilirim :DAlıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
oh maaşalalh 20 beygir hiç kötü bir rakam değil .. güle güle kullan .. devamını bekliyoruz.
egzantrik filan var mı d16y1 için?
d16v1 için her parça mevcut :D
stage1-2-3 egzantrikleri skunk2 gaz kelebeği turbo için malzemeler falan hepsi var :D
http://www.crower.com/cat/import/honda/cams/d17a2.shtml Crower marka egzantrik seç beğen.. mesela bende Stage 1 olanı var.. :)Alıntı:
Spawn Nickli Üyeden Alıntı
stage2 atmo için gereksiz diye bilir miyiz, pek anlamıyoruym ama sanırım turbo alt yapısı için daha mantıklı dimi???Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
dikkat ettiysen stage 2 den iki farklı model var. biri atmo, diğeri turbo için.. atmo'ya takılacak stage 2'den verim almak için 8000 rpm çevirmek lazım.. :) onun için de motor yağlamasının desteklenmesi lazım..Alıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
stage2 hem turbo hem atmosferik olark farklı farklı egzantrikler var.
gördüm abi,dikkatimide çekti zaten ama boost special yazısını görünce yukarda alttakini okumadım :) bilgi için tşk.
peki sizce stage2 koymak mantıklı mı,daha doğrusu stage1 den ne kadar daha + sı olur?
stage 2 daha iyi tabiki, daha fazla güç verecektir ama sisteme adapte etmek için yapacağın masraflar daha fazla stage 1'e göre.. ne kaaa ekmek, o kaaa köfte.. :D