b20 veya b18

**Erol** · 20-05-2010, 07:53

ilk leri kimse unutamaz yaa o tarz olmuş soner hocamın yorumu

**vtecburhan** · 20-05-2010, 10:20

eskı hb vtı me b20 blok 84 mm 12.5 cr eagle kol eagle krank stage3 egsantrık skunk2 emme s300 daha dunya kadar parca ıle bı ara b20 toplamıstım 235 uzerı guc almıstım ama fazla yasamadı rahmetli

şuan ki sedan vtı aracımın ustunde b16a2 blok darton gomlek 84.5 mm oem pıston b18c kapak 4.785 kısa egsoz sıstemı falan cok ama cok zevlı kesınlıkle tavsıye ederım

**Erol** · 20-05-2010, 10:32

yaa bide oem piston burhan..

bu arada sana görede main girld kit var..

elimde bu set up a yakışır.

**tool** · 20-05-2010, 10:35

b20 ile 9bin cevirip sonra kirildi demeyin bana

**vtecburhan** · 20-05-2010, 10:40

tool Nickli Üyeden Alıntı

b20 ile 9bin cevirip sonra kirildi demeyin bana

9300 ceviriyordum

**vtecburhan** · 20-05-2010, 10:45

TurboVtec Nickli Üyeden Alıntı

yaa bide oem piston burhan..

bu arada sana görede main girld kit var..

elimde bu set up a yakışır.

şuan düşüncem abi

stage 3 egsantrık yay şapka kasnak
skunk2 emme manıfoltu
84.5 mm 12.5 cr piston
s300 beyın

zaten uzerınde maylen kollarım acl yataklarım hepsı var
bakalım şimdilik boyle bı dusunce var ama sagım solumda pek bellı olmuyor benım

**Erol** · 20-05-2010, 10:48

yeme yanına yat ama main kit şiddetle tavsiye ederim. uzun bir ömür için

sor araştır

oku tara

**tool** · 20-05-2010, 10:52

vtecburhan Nickli Üyeden Alıntı

şuan düşüncem abi

stage 3 egsantrık yay şapka kasnak
skunk2 emme manıfoltu
84.5 mm 12.5 cr piston
s300 beyın

zaten uzerınde maylen kollarım acl yataklarım hepsı var
bakalım şimdilik boyle bı dusunce var ama sagım solumda pek bellı olmuyor benım

stage2 yeter egzantrik olarak;
suan b18-20 topluyor olsam 8bin ustu doneceksem eger mutlaka ati crank pulley ve main girdle kit alirim!

8bin sonrasi risk cok artiyor

not: b16 olup bimok olmaz demeyin ati kasnak iyidir

**stlegal** · 20-05-2010, 10:54

tool Nickli Üyeden Alıntı

stage2 yeter egzantrik olarak;
suan b18-20 topluyor olsam 8bin ustu doneceksem eger mutlaka ati crank pulley ve main girdle kit alirim!

8bin sonrasi risk cok artiyor

not: b16 olup bimok olmaz demeyin ati kasnak iyidir

bizim adımız tomas bize komaz kanka

burhanda para var 10 binde döner kızarsa

**vtecburhan** · 20-05-2010, 11:03

TurboVtec Nickli Üyeden Alıntı

yeme yanına yat ama main kit şiddetle tavsiye ederim. uzun bir ömür için

sor araştır

oku tara

abı ozman sen bı ara bana bı fıyat yolla

**Erol** · 20-05-2010, 11:05

bide alacaksan edelbrock al emmeyide..

pm attım

**vtecburhan** · 20-05-2010, 11:08

stlegal Nickli Üyeden Alıntı

bizim adımız tomas bize komaz kanka

burhanda para var 10 binde döner kızarsa

yok kanka donemem paramara kalmadı valla

**vtecburhan** · 20-05-2010, 11:10

tool Nickli Üyeden Alıntı

stage2 yeter egzantrik olarak;
suan b18-20 topluyor olsam 8bin ustu doneceksem eger mutlaka ati crank pulley ve main girdle kit alirim!

8bin sonrasi risk cok artiyor

not: b16 olup bimok olmaz demeyin ati kasnak iyidir

dedım ya abı sagım solum pek bellı olmuyor benım bıara nıyetlenıyom acaba turboyamı gecsem dıye bıara stp ye sarkıyom stage 2 lerı sark dıye

bende bılemedım

**miniks** · 20-05-2010, 11:35

B18 B20 de en ideali stage 2 dir

cahil cesareti zamanında 9300 dönüodum ben B20 ile ama 8500 üstü cok zararlı ve sacma

bu yüzden de 9000 + egzantrik almaktansa

stage 2 alıp koymak daha mantıklı B20 lere

**kanashibari** · 20-05-2010, 11:43

Abi peki b16 dan maks ve en güvenli redline limiti nedir 10 bin döner mi yada dönerse ne gerekiyor veya döner ama uğraşmana değmez fayda maliyeti düşüktür denilebilecek yönleri nelerdir ? teşekkür ederim.

**miniks** · 20-05-2010, 12:24

saglıklı bir şekilde 1.6 hacim ile 10.000 dönersin ama jun egzantrik falan lazım cok para lazım

birde motorun bütün iç aksamlarının hafifletilmiş olması gerekir

zaten bunun yerinde 1.8 stroker yapıp 9000 dönmek cok daha mantıklı ve daha hızlı olur

**bilalMW** · 20-05-2010, 12:56

Bu topiği tekrar tekrar okudum.Kafamda bazı soru işaretleri kaldı.

B serisinde en mantıklı performans içim motor toplamak için hangisi daha mantıklıdır? B16'mı? B16+1.8 stroker kit'mi? B18'mi? B20'mi ??
B20'lerde olan top speed'de şişme diğer b serisi motorlar içn geçerlimidir?

**vtecburhan** · 20-05-2010, 13:01

bilalMW Nickli Üyeden Alıntı

Bu topiği tekrar tekrar okudum.Kafamda bazı soru işaretleri kaldı.

B serisinde en mantıklı performans içim motor toplamak için hangisi daha mantıklıdır? B16'mı? B16+1.8 stroker kit'mi? B18'mi? B20'mi ??
B20'lerde olan top speed'de şişme diğer b serisi motorlar içn geçerlimidir?

valla hepsının tadı baska yaw

ama bı ara 1.9 strok yapmıstım onu tadı bambaşkaydı

**B.Aktepe** · 20-05-2010, 13:15

en güzeli b18c1 blok, 92mm lw krank, long rod, custom 84mm piston. tadından yenmez

User Tag List

Konu: b20 veya b18

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz