106 gti piston???

[pug106]

hararetten dolayı kapağın çatlamış olabilir...silindirler ovalleşmiştir doğal olarak hararetten...79 veya 80 mm wiseco alıp devam edebilirsin...kapağıda unutma kapağı kaynattırma gibi bir hata yapma sakın...

çatlaklar bütün silindirlerde buji yuvasından subaplara doğru ikişer tane var ama su kanalına gelmemiş henüz çatlak, yani su almamış motor hiç..
silindirlerin hepsini 79 yapıcaz, 79 mm 11,5 wiseco siparişi verdik, 3 haftaya gelicek onlar da...
usta eğer motor yapılcaksa bu kapak idare eder diyemem garanti vermem dedi. yeni kapak al dedi. onu da aldık artık..

[pug106]

orjinal pistonlarda mı ovalleşme var orjinal se olabilir kmye bağlı. Kapaga gelince arabanın hararet falan gördümü yada senden önceki sahibinde görmüş olabilirmi ?

evet pistonlar orjinalmiş. araba 205.000 deydi.
usta da öle dedi zaten hararet görmüş bu dedi. ben motoru açmadığıma, hararet yaptırmadığıma göre önceki arkadaş o haltı yemiş

[pug106]

80 değilde 79.5 kullanırsan biraz daha sağlıklı olur . . . 80 de silindirler arası mesafe de çok inceldiğinden üst kapak contasının herhangi bir hararet durumunda problem çıkarması çok kolay olur
oysa ki 79.5 un 80 e göre toleresi biraz daha fazla
sıkıştırma olarak 11.2 de düşünebilirsin bence

79 11:5 wiseco alıyoruz, umarım sıkıntı olmaz bi daha..

ama hayret ettiğim bişey oldu. benim contanın durumu çok kötüydü, hep yandan yağ vermiş motorun dışına,silindirler arası olan kısmı da çok kötüydü, üstelik kapak da çatlaktı. segmanlar desen onlar da kötü. o sıkıntılı haliyle bile canavar gibi gidiyodu. motor güzelce toplandıktan sonra nası gidcek çok merak ediyorum açıkcası

15-20 bg güç artışı gibi bişey hissettircek sanırım..

[wekoo]

79 11:5 wiseco alıyoruz, umarım sıkıntı olmaz bi daha..

ama hayret ettiğim bişey oldu. benim contanın durumu çok kötüydü, hep yandan yağ vermiş motorun dışına,silindirler arası olan kısmı da çok kötüydü, üstelik kapak da çatlaktı. segmanlar desen onlar da kötü. o sıkıntılı haliyle bile canavar gibi gidiyodu. motor güzelce toplandıktan sonra nası gidcek çok merak ediyorum açıkcası

15-20 bg güç artışı gibi bişey hissettircek sanırım..

yazılımsız 15 20 alamassınız ?


güzel bir ayar ve yazılım olursaki istenilen perpormansı alasın..

[chare]

hararetten dolayı kapağın çatlamış olabilir...silindirler ovalleşmiştir doğal olarak hararetten...79 veya 80 mm wiseco alıp devam edebilirsin...kapağıda unutma kapağı kaynattırma gibi bir hata yapma sakın...

katılıyorum. 79 mm 11,5 üzerine çıkma bence. ne kadar çok sıkıştırma okadar çok sorun kafa ağrısıdır. wiseco güzel bir tercih bence. ama çok güzel bir yazılım şart. megasquirt tarzı beyinle kullanılması daha iyi olacaktır. Yazılım şart.

[pug106]

iyi bi yazılım illaki şart...

[yaşar]

Sadece pistonlarımı değiştireceksin ?

Sadece piston ise değiştirecegin malzeme gerek yok egz siz güç alman zor olur gerçi burda sürekli söküp çıkaran arkadaşlar var onlar daha iyi bilir biz bilmeyiz cahiliz biz

orjinal pistonla wisecco lu arabayı geçen arabalar oldu zamanında ayar meselesi ustalık meslesi ,parayala rezil olmakda var

Kimse üstüne alınmasın alması gerekenler aldı

[Schumi]

11.5 üstüne çıkma sıkıştırmada derim. Eğer üstüne çıkıcaksan iş ince ayar işi yazılımda. Orjinal beyinde sıradan map işleri ile altından kalkamayacağınız durumlar olabilir. O yüzden ya 11.5 yada birde beyin ekleyin listeye.

[pug106]

80 mm 11,5 wiseco taktık.
rodajdayım şu an. takmak isteyenlere tavsiyem 80'dir..

[boosted_pug]

daha gazlamamışsın bile neye dayanarak tavsiye ettiğini anlamadım doğrusu ?

[ufuck]

daha gazlamamışsın bile neye dayanarak tavsiye ettiğini anlamadım doğrusu ?

aynen abicim sna katılıyorum bende ?? bi rodaj bıtsın bıraz sık dynoya cık kaç bg aldın ? çip yaptın mı beyın mı aldın ? sunları bıze dha detaylı acıklarsan çok güzel olur kazasız belasız iyi rodajlar

[pug106]

daha gazlamamışsın bile neye dayanarak tavsiye ettiğini anlamadım doğrusu ?

hararet tabiki.. kafamdaki en büyük soru işareti hararetti...

[pug106]

aynen abicim sna katılıyorum bende ?? bi rodaj bıtsın bıraz sık dynoya cık kaç bg aldın ? çip yaptın mı beyın mı aldın ? sunları bıze dha detaylı acıklarsan çok güzel olur kazasız belasız iyi rodajlar

çip vardı zaten 8000 çeviren ne olduğunu bilmediğim.. ama değiştirebiliriz motor hacmi büyüdü sonuçta.. şimdilik no problem saat gbi çalışıyor.
dyno myno rodajdan sonra. yeni beyin gerekli olacağını da sanmıyorum.

[alpergti]

daha gazlamamışsın bile neye dayanarak tavsiye ettiğini anlamadım doğrusu ?

bu adam ilk defa kullanmadı tr de bu pistonu...daha öncede kullanıldı bu mal...tabi bizim zihniyet başka orası ayrı nüral piston alıp elin hansından daha dayanıklı olacağını sanıyoruz

[alpergti]

hararet tabiki.. kafamdaki en büyük soru işareti hararetti...

radyatörün orjinalse hiç bişey olmaz kafana takma

[kop42]

bu adam ilk defa kullanmadı tr de bu pistonu...daha öncede kullanıldı bu mal...tabi bizim zihniyet başka orası ayrı nüral piston alıp elin hansından daha dayanıklı olacağını sanıyoruz

ben kraldan cook kralcılara kızıyorum adamsın

Koyunun olmadığı yerde keçiye Abdurrahman Çelebi derler bundan kaynaklanıyor

[KingoAtmo]

Ben de 80mm lik kullanıyorum, rodaj yeni bitti henüz hiç sıkıştırmadığımdan avantaj - dezavantajını göremedim.Km artıkça bende paylaşırım.

[boosted_pug]

bu adam ilk defa kullanmadı tr de bu pistonu...daha öncede kullanıldı bu mal...tabi bizim zihniyet başka orası ayrı nüral piston alıp elin hansından daha dayanıklı olacağını sanıyoruz

hangi sözümden çıkarttın nüral pistonun hansın pistonundan daha dayanıklı olduğunu ? kafanmı güzel amacınmı farklı yoksa......... ben 2006 dan beri turbo saxoya biniyorum daha beyin nedir kimse bilmezken ms getirtip kendi arabama takmıştım ne adamın arabasına nede taktığı mala *** atıcak yaşı çokdan geçtim takılacak başka birini bul.............

artı illa zamanında bi kişi denedi die aynımı olucak ozaman kimse araba yapmasın bi kişi yapsın herkes onu izlesin sen denedin die aynı sonuç alınacak die bişi yok zananında gördük hanssız arabaların dolu arabalara neler yaptığını

[kop42]

hangi sözümden çıkarttın nüral pistonun hansın pistonundan daha dayanıklı olduğunu ? kafanmı güzel amacınmı farklı yoksa......... ben 2006 dan beri turbo saxoya biniyorum daha beyin nedir kimse bilmezken ms getirtip kendi arabama takmıştım ne adamın arabasına nede taktığı mala *** atıcak yaşı çokdan geçtim takılacak başka birini bul.............

artı illa zamanında bi kişi denedi die aynımı olucak ozaman kimse araba yapmasın bi kişi yapsın herkes onu izlesin sen denedin die aynı sonuç alınacak die bişi yok zananında gördük hanssız arabaların dolu arabalara neler yaptığını

sendedemı nural pıston warda alındınkı mengu adam yazmıs kımseyı sawundugum felan yok veya tartısma cıksın dıyede yazmıyorum

kırmızıyla ısaretledıgım yere gelınce orda bı yanlısın var sız turbo ıken 5 ıncı enjektor yapıp 5 ıncı enjektoruun dugmesıne basarken afr tuturmak ıcın ben atmosferık arabada aem kullanıyordum 2006 yıllarında bazı seylerı yanlıs anlatyorsun yada hatırlıyorsun deıdıgıım gıbı amacım tartısma felan degıl fakat benım sınırımı bozuyor ılk ben yaptım ilk ben bılıyordumlar ben motor ıtb sınden arabaya uyarlarken sanayıde herkez bana guluyordu ole işmi olur dıye sımdılerde bakıyorumda herkez ıtb yapıyor 106 saxoya cıkar yakında bırılerı turkıyede ılk ben yaptım 106 saxo ya ıtb dıye