Fiat 500X Ses İzolasyonu

[BARR]

Fiat 500X aracımın yol yalıtımını yetersiz bulmam sebebi ile böle bir projeye giriştik. Amaç yol ve dış sesi azaltmak iç mekandan gelen trim seslerini bitirmekti. Bütün işlemleri DetailingPoint / Batuhan kendi aracına yapar gibi yaptı sağolsun ben sadece bırakıp aldım

Malzemelerimiz:



4 adet 1 lt'lik tabanca pütürü

8 adet 500ml'lik Motip sprey pütür

12 plaka For-X Ses izolasyon paneli (Zift+aliminyum folyo+akustik sünger)

------------

Öncelikle aracın tekerlerini söküyoruz, davlumbazlarını çıkartıyoruz (dış plastikleri) ve güzelce çamurluk içlerini + davlumbazları temizliyoruz.











Gördüğünüz gibi izolasyon namına hiçbirşey yok. Fiat'ı tebrik ediyoruz buradan. Güzelce temizlik yapıldıktan sonra metal çamurluk içlerine plakamızdan gerekli parçaları yerleştirip, daha sonra pütür için hazırlıyoruz.





Arka kısımlara da aynı şekilde devam ediyoruz;





Plastik davlumbazlara da iç ve dış kısmına tabanca ile pütürümüzü atıp yerine takıyoruz;



Dış kısım bitti, şimdi iç kısıma geçiyoruz bagaj havuzundan başlayalım sökmeye. Söküp temizleyip panellere hazır hale getiriyoruz.



İç kısımını komple ufak parçalar halinde kaplıyoruz.



Çamurluk içleri ve içte kalan kısımları da unutmuyoruz;







Bu sırada titreşim yapabilecek hareketli parçaları da sabitliyoruz. Bagaj havuzuna üstten Motip pütür ile tamamlıyoruz.









Bagaj kapağıda aynı şekilde içten ve sonrasında dış boşluklar kapatılacak şekilde yapılıyor.



Kapı içleri kapalı, plastik kısım sökülmüyor cam motorları vs üzerinde sıkıntı olmasın diye hoperlör yuvası sökülüp, kapı içi kısmına komple parça parça panelimizden geçip üzerinde rezonansı azaltmak için belirli yerlere yine panelimizi yapıştırıyoruz.





Sonuç:

Yol sesi, trim sesi çok çok büyük ölçüde azaldı. Bunun yanında aracın kapı kapanış tokluğu, engebe ve esnemeli geçişlerdeki tokluğu ciddi oranda arttı. Kesinlikle bu tarz eksiği olan araçlarda yapılması gereken bir uygulama olduğunu düşünüyorum. F/P olarak bence fazlasıyla iyi oldu.

[altugkocer]

Sonuç:

Yol sesi, trim sesi çok çok büyük ölçüde azaldı. Bunun yanında aracın kapı kapanış tokluğu, engebe ve esnemeli geçişlerdeki tokluğu ciddi oranda arttı. Kesinlikle bu tarz eksiği olan araçlarda yapılması gereken bir uygulama olduğunu düşünüyorum. F/P olarak bence fazlasıyla iyi oldu.

Artık o bir volkswagen diyebilir miyiz?

Yalıtım malzemesi kalın sanırım (for-x) o yüzden mi bazı yerlerde parça parça yoksa başka bir sebebi var mı?

Hayırlı olsun bu arada bu tarz işler çok hoşuma gidiyor

[BARR]

Valla sessizlik ve trim sesi olarak o seviyeye geldi. 1-2 ufak yerde lokal iyileştirme gerekli onun dışında çok memnunum. Videolarda var çok kısa olduğu için koymadım farkı gösteren dıştan panellerin.

Ses izolasyonu yapılan yurtdışı araçlarda bu şekilde yapılıyor genelde müzik sistemi için yapılan araçlarda tam kaplanıyor. Ayrıca 12 panel yerine heralde 20 panel giderdi o zaman

[Low-Rider]

Elinize sağlık, zamanında yapmıştım ben de çok faydası oluyor gerçekten.

[Ome_RS]

Maliyeti ne oldu bu işlemin?
elinize sağlık başaırılı görünüyor ki faydasını da görmüşssuz. Ama bu konuda E46 nickli 206sı olan arkadaşın üzerine tanımıyorum

[_driver_]

Elinize sağlık işçilik hariç malzeme maliyeti nedir özel değilse?

[wolkanku]

oo bagaj havuzuna pütür atılmış, ekspertizde -5bin TL , araç arkadan şase hasarlı. Fotoları kaldıralım lütfen

[i-vtec07]

Eline sağlık

Şuan cıvıc rs kadar genede sessiz değildir ama

[BARR]

Maliyeti ne oldu bu işlemin?
elinize sağlık başaırılı görünüyor ki faydasını da görmüşssuz. Ama bu konuda E46 nickli 206sı olan arkadaşın üzerine tanımıyorum

Elinize sağlık işçilik hariç malzeme maliyeti nedir özel değilse?

Bu işin sonu yok ne videolar aracı komple sarmalıyorlar da benim işimi görecek F/P olarak hallettim ben

1700TL civarı malzeme tutarı var. + İşçilik.

-----

@wolkanku

Kardeş senin komple taklalı A5'de gizleme için kaplattın ama ben sesimi çıkarmadım Alttan hasarlı olup tampon + jant değişikliğini de unutmadım tramersiz.

[Erdem K.]

Valla sessizlik ve trim sesi olarak o seviyeye geldi. 1-2 ufak yerde lokal iyileştirme gerekli onun dışında çok memnunum. Videolarda var çok kısa olduğu için koymadım farkı gösteren dıştan panellerin.

Ses izolasyonu yapılan yurtdışı araçlarda bu şekilde yapılıyor genelde müzik sistemi için yapılan araçlarda tam kaplanıyor. Ayrıca 12 panel yerine heralde 20 panel giderdi o zaman

araba kaç kg ağırlaştı infiniti boy ?!?

[BARR]

araba kaç kg ağırlaştı infiniti boy ?!?

4lt + 8x5:4lt + 5kg desen 13-15kg çok değil.

[ruudvan]

ben elinize sağlık demek çok isterdim.ama beğenmedim.neden dersen.tabancayla atılan pütür ses izolasyonuna faydası olurken sprey pütürün ses izolasyonuna faydası yok denecek kadar azdır.plasebo etkisi birazcık.
ziftli bant sanırım çok sert onuda kek gibi kesip boşluk doldurmaca oynamıssınız .bunun yerine ya düz bolgelere uygulama yada daha yumuşak malzeme seçerek uygulama yapabilirdiniz.

[BARR]

Ürün ziftli bant gibi çatı izolasyon malzemesi değil direkt bu iş için üretilmiş yumuşak ses araç izolasyon malzemesi. Sika bant bitüself gibi malzemelerle karıştırmayın onlarda bu şekilde uygulama yaparsanız verim alamazsınız. Pütür zaten davlumbazlara tabanca ile atıldı. Ayrıca çamurluk içlerine de panel yerleştirildi asıl etkiiyi gösteren o pütüre göre. Yurtdışında da bu şekilde uygulama yapılıyor.

[ruudvan]

bana söylediysen eğer cevap veriyorum: Tamam.

[BARR]

Bu da placebo etkisi;

[ruudvan]

polemik yapmak değil amacım. laf yetiştiricek vaktimde yok zaten.izmirde olsam bu konu hakkında sohbet etmek isterdim.senin bildiklerin + benim bildiklerim derken doğruyu bulurduk elbet.

[BARR]

Valla benim de değil açıkçası Standart bir araç + benimkine binince aradaki farkı daha net anlardınız. Dediğim gibi ben baya memnunum farklı yollarla da yapılabilir çok daha iyisi de yapılabilir elbette. Ben derdimi çözdüm en uygun şekilde.

İzmire gelirseniz Batunun dükkana beklerim sohbet ederiz.

Batuhan Ozbaltalar (@detailingpoint) • Instagram photos and videos

[BARR]

Bu arada malzeme zirfli bant değil onu da yakından göstereyim ikisi arasında dağlar var, oldukça yumuşak ve esnek. Tabanı zift, arası aliminyum üzeri aküstik sünger.

[levent]

Ya dedik sana kıç nakli geçirmiş araba alma sonra yalıtmakla uğraşırsın diye ama neyse olan olmuş, gereken yapılmış

Güle güle kullan bro