hani ben bir araca kolay kolay çok yakıyor demem çünkü çok yüksek hacimli araçlarım oldu ama cidden sınıfına motor hacmine oranla ve akranlarına göre çok yakıyor. ama az kullanılıcaksa evin ikinci aracıysa uzun yolda falan kullanıcılıcaksa dikkatli bence hala çok güzel bir tercih olabilir..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Benim kuzende 2 cekere aliyordu uzun yol kullaniminda.darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
Hatiri sayilir bir farki oluyordu.
Sorentoya 140 bg bile fazla 15 gun kadar kullandim hayatimda yol tutusu bu kadar zayif arac gormedim yazilimla ucan teneke olur hic girmeyin derim,yakit olarakta karma kullanimda net 10 litre yakar.
0-100 14.5 sn gözüküyo .kilosuda nerdeyse 2 ton sanırım.amacın bu arabayı yürütmek sanırım yani ben öyle anladım.değilse aşağıda yazdıklarımı dikkate alma.
yazılım mazılım istediğini yap kardeşim, filitre eksoz lu bi ies ta ta tat yapar geçer gider yanından canın sıkılır . yanlış anlama boşuna masraf etme diye diyorum . araba çok ağır çünkü .
hayırlı olsun araban . heybetli makina
vti ile felan işim yok bana güç lazım ve aracın baya yorumlarını okudum az yakıyor diyorlar her araç atar yağmurda arkadan itiş neyse cevaplarınız için teşekkürler
kesinlikle almamanı öneririm bütçene uygun başka modellere yönel bence yok ben inat ettim diyosan al tabi
Yüce F.U
PoloGTİ-CooperS R53-W204 AMG
aracı yürütmek değilde motoru güçlü olsun istiyorum emeklii babam kullanıcam oda gücü çok seciyor arazide ve genellikşe şehir içinde git gelmyapıcak 50 kuruşdan fazla yakmasın yeter bize bazı yerlerde okudum çok memnun kalan arkadaşlarda var memnun kalmayan arkadşalarla arac 35bintl felan fiyat olarak çok çok uygun motoru şanzumanı sorun çıkartırmı bunu çok merak ediyorum devrilme felan geçdim vede 200ho olurmu tek merakım bunlar
200+hp olur ama saglıklı olurmu.orası önemli.cooler ve yag sogutucun yetmeye bilir.
bence downpipe ve yazılımla saglıklı 30-35 i al.kafan rahat bin.
açık filtre aracı iat ı düşürüp eksiye götürebilir.
bir dynoda 170 çıkan digerinde 200 de çıkabilir.sadece güce odaklanma derim.
microhatch C1 ist.park 3:00,54
https://www.youtube.com/watch?v=C1K8fwGhcsA
https://www.instagram.com/c1_bvb973/
50 kuruş hayal şehir içi en az 15 yakıyor
aynen ... o aracın 50 kuruş yakması için mazotun 3 lira olması lazım
yakıt sorun değil hava filtrsi kutu için zAten kn marka alıcam en güzeli down pipe yazılım akılılı gezmek
Uzunca zaman Sorento'ları araştırdım.
Kısa bir süre için de kullanma şansım olmuştu. Gayet konforlu bir araç ancak ıslak yolda hop hooop hoop diye gidiyorsun
140 HP olanlarını bahsettiğin operasyonlarla 200 HP yapmak biraz zor eğer X-Force modelini (170 HP) bulabilirsen sadece yazılım ile 200 HP yapabilirsin diye düşünüyorum. Yine de bahsettiğim gibi yol tutuş konusu oldukça sıkıntılı, yüksek hızlarda düşünemiyorum.
Sorento'dan vazgeçtikten sonra iki diyaloglarım sırasında ağır amerikancı bir ustamdan Grand Cherokee 5.9 LX Limited (sadece 98 yılında üretildi) modelini duydum. Yakıt biraz dertli bu arabada da LPG ile şehir içi 30lt/100 km gibi bir yakıt sarfiyatı var. LPG'nin 2 lira olduğu şartlarda 60 kuruşa denk gelir. V8, 5900cc, 240 HP, 470 NM gibi değerlerden ve bahsetmediğim diğer donanımlardan ve 30.000 40.000 TL bandında esaslı bir JEEP'ten bahsettiğimizi düşünürsek, çok da fazla sayılmaz
Yaklaşık 5 aydır sorento kullanıcısıyız şuana kadar hiç 50 kuruşu görmedim. max 42 kuruş o da performanslı kullanımda. Normal kullanımda 38 kuruş falan yakıyor. Ama manuel bizimki
Max 50 performansli 42 normal 38 sakin 25 uzun yolda hic yakmiyoYaklaşık 5 aydır sorento kullanıcısıyız şuana kadar hiç 50 kuruşu görmedim. max 42 kuruş o da performanslı kullanımda. Normal kullanımda 38 kuruş falan yakıyor. Ama manuel bizimki
Manuel sorento ulkemizde varmi ?
Çok az da olsa var genellikle gümrük girişli oluyor.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı