Dizel Egzost Çapı

**erh** · 07-12-2008, 12:30

Turbo geri basıncı sevmez. Turbo ne kadar rahat cıkısa sahip olursa o kadar iyidir. Bu rahatlık pallerin rahat donmesini saglar. Bir miktar geri basınc atmosferik araclarda istenen birseydir. Kafan karısmasın ercuz, ses problemin olmazsa, düz boru en guzelidir

**Mehmet Gazihan** · 08-12-2008, 15:14

stoc araca düz boru yapılınca en az 0.2 bar artar turbo doldurma basıncı..

buda iyi birşey olduğunu gösteriyor zaten..

**TarikS** · 08-12-2008, 16:01

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

stoc araca düz boru yapılınca en az 0.2 bar artar turbo doldurma basıncı..

buda iyi birşey olduğunu gösteriyor zaten..

Yani dizel araçlarda kafamıza soru takılmadan direk orta ve son susturucuyu, arıza ışığı yakmıyorsa katalitiği de direk iptal edebiliriz.. Doğru mu?

Cihan · 08-12-2008, 16:06

Sesten şikayetçi değilsen doğrudur.

**ercuz** · 08-12-2008, 17:01

Ben komple egzost fikrinden önce kat iptali yaptırmıştım.Seste belrigin bir artış var orta susturucu orjinalinde yok.Sadece son var.

**Mehmet Gazihan** · 08-12-2008, 18:34

Amaç performans sa bu dediklerini yapacaksın..

turbonetics01 · 16-12-2008, 09:33

kateletigi iptal ettir ve komple boru çektir egsozunda oval olsun dizelde sıkıştırma ister onun bende 207 1.4 vardı kat iptali ve real oval egsoz vardı 2 de patiyye düşüyor arraç egsoz süköldü ve performans düşüklügü yaşadım

**gambit49** · 06-02-2009, 21:22

ben

sokturdum bi susturucuyu baya buyukde bı tup koyduysamda

fayda etmedi ( sesi hic sevmem arabada

) 2 gun kullanıp normal susturucuma gerı dondum

dedim biraz az yurusun ama sessiz olsun

**levent** · 06-02-2009, 22:15

mehmet abi benim turbo gt1444v , egsozda sanırım 51mm , eğilip incelediğimde aşşa yukarı bu çapta gibi gördüm ne yapmalıyız en mantıklı boyut 60 mıdır yine? d4d için ?

nightkids_han · 06-02-2009, 23:45

lewo_rolla Nickli Üyeden Alıntı

mehmet abi benim turbo gt1444v , egsozda sanırım 51mm , eğilip incelediğimde aşşa yukarı bu çapta gibi gördüm ne yapmalıyız en mantıklı boyut 60 mıdır yine? d4d için ?

gt1444v hangi markanın oluyor o model acaba?
bence 60 fasla olur aracına std.sa eğer sonuçta 1.4 yani....

**levent** · 07-02-2009, 00:59

nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı

gt1444v hangi markanın oluyor o model acaba?
bence 60 fasla olur aracına std.sa eğer sonuçta 1.4 yani....

garrrett , gt14 focustaki turbonun bi boy daha ufağı

focusta 1544 var..

std 51 mm ztn 60 fazla olmaz gibi geliyo

o 1.4 biçok 1.6 ya bedel

**Mehmet Gazihan** · 08-02-2009, 00:24

60mm ideal..

**levent** · 08-02-2009, 00:36

teşekkürler abi

**ercuz** · 16-02-2009, 10:05

Cuma günü komple 60mm boru yaptırdım sonada yine orjinal susturucumu taktım.Son susturucuda cızırtı oluyor tam gaz altında.Tamamen susturucusuzda traktör gibi ses çıkıyor,En sessiz ve en performanslı sistemi araştırıyorum hala.

**oguzhan89** · 05-03-2009, 01:52

komple 60lık borunun maliyeti nekadar oldu?

**levent** · 05-03-2009, 01:59

ercuz Nickli Üyeden Alıntı

Cuma günü komple 60mm boru yaptırdım sonada yine orjinal susturucumu taktım.Son susturucuda cızırtı oluyor tam gaz altında.Tamamen susturucusuzda traktör gibi ses çıkıyor,En sessiz ve en performanslı sistemi araştırıyorum hala.

ufak çapta sesi duymayı sağlıcak bi video çekebilirmisin?

**ercuz** · 05-03-2009, 11:29

keşke daha önceden söylemiş olsaydınız bende çekmeyi akıl edemedim ne hikmetse,şu anda tekrar stok sisteme döndüm bu arada maliyet 150ytl yani çöpteki param.

User Tag List

Konu: Dizel Egzost Çapı

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz