Gaz kelebeği iptali (Throttle Valve Delete)

[Ersincelebi]

Merhaba arkadaşlar biraz araştırdım ama bu konu hakkında sizinde yorumlarınızı almak istiyorum.
Gaz kelebeği iptal ettirmenin artıları eksikleri neler dizelde yapılmalı mı gibi yorumlarınızı esirgemezseniz sevinirim.

[Sadık Özyer]

bahsettiğin flap değil demi ?

[Talih.b16]

Vallaha ben soruyu anlamadım.
Hava emişini nasıl yapıp ayarliyacaksiniz?

[Ersincelebi]

bahsettiğin flap değil demi ?

flap çok geniş bir kavram araçta bir çok noktada flap var eklediğim fotoları incelerseniz neyi kastettiğimi anlayabilirsiniz sanırım.

[Ersincelebi]

Vallaha ben soruyu anlamadım.
Hava emişini nasıl yapıp ayarliyacaksiniz?

onu bende merak ediyorum işten anlayan üstatlar bu konuda yorumlarını esirgemez bizimle paylaşırlarsa bi aydınlanma gelecek inşallah.

[Ersincelebi]

Bulduğum en güzel kaynaklardan biri altta linki verdiğim site ilgilenenler tıklayıp bakabilirler tek dez avantajı sitenin ingilizce olması

Explained: Why Diesel engines need a throttle body & throttle plate - Team-BHP

[sekizsilindir]

Bulduğum en güzel kaynaklardan biri altta linki verdiğim site ilgilenenler tıklayıp bakabilirler tek dez avantajı sitenin ingilizce olması

Explained: Why Diesel engines need a throttle body & throttle plate - Team-BHP

linkten alıntı:

Gaz kelebeği plakasını çıkararak ne elde edilir?
Dizel motorlar hava ve daha fazla hava gibi. Motorun içine ve dışına giden hava akışını daha iyi performans ve Egzoz Gazı Sıcaklığını (EGT) düşürün. Gaz kelebeği plakasını çıkararak, iki farklı ancak ilgili avantajlar elde etmeyi umuyorum - 1) Emme manifoldundaki küçük kısıtlamayı kaldırıyorum. 2) ECU'nun EGR yoluyla daha fazla egzoz gazı elde etmek için emme manifoldunda bir basınç farkı oluşturmasını engellerim.

[mikelazi]

linkten alıntı:

Gaz kelebeği plakasını çıkararak ne elde edilir?
Dizel motorlar hava ve daha fazla hava gibi. Motorun içine ve dışına giden hava akışını daha iyi performans ve Egzoz Gazı Sıcaklığını (EGT) düşürün. Gaz kelebeği plakasını çıkararak, iki farklı ancak ilgili avantajlar elde etmeyi umuyorum - 1) Emme manifoldundaki küçük kısıtlamayı kaldırıyorum. 2) ECU'nun EGR yoluyla daha fazla egzoz gazı elde etmek için emme manifoldunda bir basınç farkı oluşturmasını engellerim.

şimdi bu flap sökülerek
egt ve iat da düşmemi oluyormuş.

benim araçta hem manifoldda 1 tane,hemde 8 emme deliğinin 4ünde var.
emmedekileri iptal etmeyi düşündüm.çalışma prensibini çözünce anlamsız geldi.

ama manifolddaki klape yi sökersek bize + sı ne olur merak ettim.

[0M42]

Dizelde kelebek söküldüğünde stop ederken sarsıntılı bir şekilde stop ediyor diye biliyorum önemli bir şey mi değilmi? Kişiden kişiye değişir fakat getirisi götürüsü nedir bilmiyorum.

[mikelazi]

çalışma prensibi tüm dizellerde aynımı bilmiyorum ama.
1.6tdi iptalini çok duydum.

crdi lerdekinin, hız limitörü olarakta kullanıldığı söyleniyor.

[Talih.b16]

Pardon ama beni maruz görün.
Şu gaz kelebegi iptal edilmiş bi araç resimi falan varmı?
Hala anlayamadım ben?

[mikelazi]

klapeyi söküyorlar sadece

[EREN34]

Şirkette olduğumdan ekleri açamıyorum ama sanırm dizel araçta emme önündeki gaz kelebeği gibi duran flaptan bahsediyoruz.

Ben 2.0 hdi kullanıyorum. Şahsen kendim iptal ettim. İptal ederken araştırmalarım ş.i. yakıt tüketimimi olumsuz etkileyeceği ve ilk kalkışlarda kararsızlık yapacağı yönündeydi ancak hiç bir olumsuz yanını görmedim açıkçası.

[mikelazi]

Şirkette olduğumdan ekleri açamıyorum ama sanırm dizel araçta emme önündeki gaz kelebeği gibi duran flaptan bahsediyoruz.

Ben 2.0 hdi kullanıyorum. Şahsen kendim iptal ettim. İptal ederken araştırmalarım ş.i. yakıt tüketimimi olumsuz etkileyeceği ve ilk kalkışlarda kararsızlık yapacağı yönündeydi ancak hiç bir olumsuz yanını görmedim açıkçası.

artı olarak bir fark varmı.

yakıtta artış oldumu.

[GökhanO]

Pardon ama beni maruz görün.
Şu gaz kelebegi iptal edilmiş bi araç resimi falan varmı?
Hala anlayamadım ben?

sizin kafanız dizelin calısma prensibi ile benzinliyi karıstırdıgınız icin karısıyor sanırım, dizel motorlarda motorun hızını benzinlide oldugu gibi iceri giren havanın miktarını degistirerek ayarlamassınız, dizel motorlar daima cekebildikleri kadar havayı cekerek ( yani benzinli araclarda ki gaz kelebegi surekli acıkmıs gibi dusunun ) gibi calısırlar siz gaza basınca puskurttugunuz mazot miktarına gore motor hızlanır yada yavaslar.

[EREN34]

artı olarak bir fark varmı.

yakıtta artış oldumu.

Evet / Hayır diyemem. Hissetmedim yani.

Sonuçta yarı açık dursada hava akışının önünde bir flap var ve bunu istemedim

[Ersincelebi]

Pardon ama beni maruz görün.
Şu gaz kelebegi iptal edilmiş bi araç resimi falan varmı?
Hala anlayamadım ben?

iptal 2 şekilde oluyor
birincisi komple boğaz kelebeği sökülerek araya düz boru çekiliyor.
ikincisi boğaz kelebeğinin ortasında halka sökülerek.

[Ersincelebi]

Şirkette olduğumdan ekleri açamıyorum ama sanırm dizel araçta emme önündeki gaz kelebeği gibi duran flaptan bahsediyoruz.

Ben 2.0 hdi kullanıyorum. Şahsen kendim iptal ettim. İptal ederken araştırmalarım ş.i. yakıt tüketimimi olumsuz etkileyeceği ve ilk kalkışlarda kararsızlık yapacağı yönündeydi ancak hiç bir olumsuz yanını görmedim açıkçası.

Boğaz kelebeği iptalinin.(Dizel araç için!!!)

Artıları
- Egr bulunan ve sökülüp iptal edilmiş araçta alt devirlerde egr devrede olmadığı için sarsıntılı aptal çalışma sorunu ortadan kaldırılır.
- Hızlı ivmelenme (Klepe tam açık hali ile bile %87 açık olabildiği söyleniyor emin değilim.)
- Egt düşmesi

Eksileri
- sarsıntılı stop
- araç emme ye yağ çekebilir. (Çözüm Oil catch tank olabilir.)
- araç ambaleye geçerse stop edemezsiniz (Bundan çok emin değilim.)

[mikelazi]

bende bu kelebek harici
emmedede var.