.................................................. ..........
.................................................. ..........
Konu sekofresh tarafından (11-09-2025 Saat 16:28 ) değiştirilmiştir.
TU5
Egzoz sistemini orj.'e çevirmen yeterli.
Üzerindeki orta susturucu+kendi son susturucusu kullanımı, sıcak yaz aylarında Burdur rampalarında tempolu kullanımda hararet riski doğurabilir.
Ben olsam egz sistemini 1-1 olması gerektiği hale getirir kullanırdım.
iyide sizin dediğiniz şekilde komple orjinale dönersem arabayı daha çok sıkmaz mı sonuçta yazılım vs var. ben downpipe ve orta spor duracak şekilde sona orjinal susturucusunu bağlayıp sesi azaltmayı hedeflemiştim.. sadece orj son susturucu ile sıkarsa downpipe vs sökülüp orj döndüğümde komple boğacak aracı, orjinale dön demenizin sebebi var mı?EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
TU5
elinde her sey var bir eksozcuya gidip göstersene.
Eger eksoz uyar ise 207 oem eksozunu tak devam et.
Yazın zorlarken baktın aracı çok sıktı yine sökersin. Ben normal kullanımda hissedeceğin kadar bir sıkışma olacağını düşünmüyorum.
Dizel motordan zaten doğr düzgün ses çıkmıyor. Orj son taktığında sesi cok ciddi seviyede kesersin. Orj haline göre belki %10-15 artış olur Dp ve spor orta sebebi ile.
eski arabada yazılıp cooler vardı kat boştu sonu sökünce aptallıyordu araba son varken 5.vites devir bitiriyordu rampa aşağa
Orj.den kastım orta susturucudan kurtulup sona kendi susturucusunu takmak. Dpf muhtemel yoktur ya da içi boştur
Arkadaşlar orta susturucu sökülüp sona orj susturucu takıldı. 2 haftadır kullanıyorum sıkıntı yok ses vs de yok. teşekkürler.
Konu sekofresh tarafından (20-04-2021 Saat 00:48 ) değiştirilmiştir.
TU5
Arkadaşlar orta susturucu sökülüp sona orj susturucu takıldı. 2 haftadır kullanıyorum sıkıntı yok ses vs de yok. teşekkürler.
TU5
Alıntı