İlerki tarihlerde tekrardan bir organizasyon yapabiliriz o zaman bekleriz tabiki :)Alıntı:
neothenew Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
İlerki tarihlerde tekrardan bir organizasyon yapabiliriz o zaman bekleriz tabiki :)Alıntı:
neothenew Nickli Üyeden Alıntı
Bir güncel yapalım post geçmiş sayfalarda kaldı yarın gece denemek isteyen arkadaşlar bana p.m yoluyla ulaşabilirler.
kronik sorunu olmayan,iyi yol tutan,üzmicek araçtır megane III.TCE'ler TSI kadar tutmadı ve 2.elleri oldukça ağır.Alınabilir lakin satarken uğraştırır.Herkes dizele dönmüş durumda, 1.5 dci 106lık alıp stage2 yazılımla 135-140 ps mutlu mesut binmek daha iyi bir seçim olur diyorumAlıntı:
batucan Nickli Üyeden Alıntı
10.000 km civari 2. el arac ne kadar eder kaza boya yok navigasyon var body kit var 17 megane coupe jantlari var...Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
bilemem , galericilik yapmıyorum :)
an itibariyle ortalama yakıt 9.1 lt.
maşaallah diyin :D:D
herkeze merhaba bende yenı katıldım aranıza 3000 km oldu 3 4 gundur sıteye uye olmaya calısıyorum. yorumlar guzel arkadaslık ortamı guzel yakınlarda aktivite olursa bende katılmaya calısırım. bu arada ısmım ertugrul 29 yas ankara sonra kendını tanıt demeyın banada :p birde bişey sormak istedim sislere beyaz ampulmu takmak daha mantıklı yoksa zenonmu cunkı usta beyaz ampul 80 tl zenon 120 tl dedı karar veremedım?
Hoşgeldin hayırlı uğurlu olsun araban modeli, motoru ne (:
megane mı iyi yol tutuyor :) virajda çukur kasis çıkmasın diye dua ediyordum stock binerken. çukura kasise girdin mi direk arkayı bırakıyor, arka aks sabit olduğu için sanırım. yay takınca kendine geldi yine fena değil şimdiAlıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
bizim araba değişik ya o pıt seslerini ciyaklamasını falan bende hiç sevmiyorum bazen kaldırıma çıkıyorm bi ses gelmiyo bazen sola doğru dönüyorm falan pıt pıt pıt die ses gelio zaten her yerinden ses geliyo arabanın...Alıntı:
Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı
@mehmetali dizel değil dimi :D
Satmış olduğum ve şu anda emreee de olan By megane ım bizzat 170 le ani şerit değiştirmeyle (hiç frensiz sol sağ hareketi ile) 3.şeride geçmeden tek şeritte çok az arka salınım ile geçebildi.Bunu bir çok araba iddia ediyorum yapamaz.ki bende öle esc ymiş filan öle güvenlik donanımıda yok color editiondı benimki ,ki o aptal kumho lastiklerle bu şekilde oldu.açıkçası by megane coiller ile inanılmaz yol tutuyor sadece biraz cesaret istiyor oynamak için takashi tarıks filan kullanmış arabayı..aslında dou ya verip test ettirmek lazım ciddi ii viraj yapıyor dou...Alıntı:
Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı
Megane ın gözlemlediğim tek sorunu arka salınım onuda arkalara 245 leri koyup düzgünce arka sertleştirir iseniz emin olun çok memnun kalıcaksınız.
Megane nin yol tutuşunu beğenmeyenlerin bmw mercedes araçları var garajda sanırım
yay bile arkadan kaymayı ciddi şekilde düşürdü coilover la mutlaka çok iyi olmuştur. efe kardeşim düzgün asfaltta yol tutuş kötü değil ancak bnm eski aracımda yaşamadığım arkadan kaymaları bu araçla yaşadım, bozuk zeminde dikkatli kullanmak gerekiyor.Alıntı:
EM-RE Nickli Üyeden Alıntı
dizel diye aldım aslında ama emin değilim :DAlıntı:
alpello Nickli Üyeden Alıntı
ıslakta çok dikkatli olun
bnde ilk aldığım zaman ilk 100 km ortalamam 9 lt civarıydı, ondan sonra düştü 7 nin üzerine hiç çıkmadı şehir içinde. sürekli sıkışık trafikte ve kısa mesafe gidiyorsan, birazda yükleniyorsan normal ama sakin kullanımda o kadar olmaması lazım.Alıntı:
MehmetAli Nickli Üyeden Alıntı
ben 6000 km ye geldm 7.6 gezio ortalamamAlıntı:
Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı
Arkadan kayma gercekten huzursuz ediyordu benide fakat 18" + yay olduktan sonra dramatik bi sekilde iilesti yol tutusum sifir lastiginde etkisi vardir bunda eminim.Alıntı:
Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı
Ayrica bu aksam 12 den sonra musaitim, denemek isteyrn varsa bana uygundur 12 den sonra
Arabanın stock haliyle yol tutuşunu sınırlarda test edebilmek için son yapılan pist günlerine katıldım Körfez'de. Standart 16' michelin energy saver lastiklerle pistte döndüm. Bir çoğunuzun aracında standart olan conti sport contactlar bile yok bende. Buna karşın oldukça kontrollü olduğunu düşünüyorum standart haliyle bile aracın pistte. Hiç bir virajda bırakın spin atmayı araç arkasını bile bırakmadı, burundan çizgisini kaybettiği yerlerde bile gayet rahat kontol altına alınabilir olduğu kanaatini edindim.Alıntı:
Murat Ören Nickli Üyeden Alıntı
Elbette pistin temiz ve taze asfaltının da olumlu etkisi olmuştur bu tecrübemde. Çukurlu veya tümsekli virajlarda benim de düşüncem arabanın arkasını bırakmaya meyilli olduğunu yönünde, bir çok HB araçta var bu durum. Neticede iyi lastiklerle aracın yol tutuşunun sınıf ortalamasının üzerinde olduğu düşüncesindeyim.