Ellerinize sağlık.Huzur veren bir post olmuş yine. Sanayidekilerin iş bilmezliği insanı gerçekten nefret ettiriyor. Kendi arabama yapmış kadar sevindim cidden. Ayrıca sizinki gibi bir komşuda bana lazım valla. Saatlerce arabayla uğraştığım oluyor , altına , üstüne yatıyorum. Biri de gelip napıyosun kolay gelsin demiyor hırbolar
-2006 Kia Cerato 1.5 Crdi-
Eline sağlık. Kendi arabana kendin bakım yapıp binmek kadar zevkli birşey yok. Kazasız belasız.
Ellerinize sağlık.
Kauçuk halkaların içine bosch superfit kullandım. Geçen sene 30 liraya almıştım.
Kaliperleri tutan civataların her sökümden sonra yenilenmesi önerilir. Yakın zamanda balata değişeceksen, birçok balata setinde yeni civatalarıda olur. Yada uygun değerde 8.8 10.9 vs yeni civata alsanız iyi olur bence. Bakır montaj pastası olarak weicon marka almıştım 2-3 yıl önce 50 liraya.
Ayrıca hidrolik krikolara güvenmeyin lütfen. En kötü ahşap kütük, jant vs koyun. Bende yalnız çalışıyorum önemli bir tehlike atlattım şişe kriko yüzünden yardım edecek kimsede yoktu.
Güzel bilgiler muhakkak dikkate alacağım. Fotoğrafta görünmeyen bir de mekanik Kriko var arabanın altında.
Dik olan krikonun da cıvatalı ucu açık Kriko sadece 2ya da 3 parmak kalkık. Timsah kriko boşalsa dik Kriko var o da boşalsa mekanik Kriko var ama en temizi sehpa vb.
Hidrolik krikolar bence de tehlikeli kaçırır vs sıkıntı olur. En kısa zamanda sehpa almayı planlıyorum.
Geçmiş olsun önemli bir sıkıntı yok umarım.
Böyle çalışırken arkadaşımın üzerine araba düştü gelip birisi yaslanmış allahtan jant ve takoz varmış sıkıntı yaşamadı.
Tek çalışma işi bu açıdan sakıncalı.
Konu KÖROĞLU tarafından (05-08-2020 Saat 06:21 ) değiştirilmiştir.
@Ssamet şu video çok güzel anlatmış disk değişimimi. Kesinlikle izle.
Bosch Disc Brake Installation - YouTube
17.08.2020 Günceli:
Vites körüğü paşa efendi yüzünden kopmuştu, ayağıyla körüğe basınca alt bağlantısından koptu hadi dedim onu bir yapıştırayım.
Körük için sökünce uzun zamandır gözüme batan vites topuzunu da boyayayım bari dedim.
Normalde topuz üzerindeki rakamlar gri kaplama ile geliyor.
Ama km 470 bin olunca ve muhtemelen daha önce topuz değişmediği için bu kaplama kalkmış, beyaz alt yüzey kalmış.
Bu arada ben elimde malzeme olduğu için boyadım, topuz 50-60 tl bir şey boya malzemesi alsan daha fazla tutar, eldeki malzeme kenarda durmasın diyerek boyadım.
Sırasıyla yaptığım uygulama:
1- zımpara
2- plastik yüzey astarı
3- siyah ve gri boyama
4- mat vernik
bu aşamalar arasında 15-20 dk bekledim. Hava zaten sıcak olduğu için çabuk kuruyor.
Boya öncesi hali,
plastik astar atılmış hali:
boyanmış hali:
çekim makro olduğu için pürüzlü görünüyor ama normal gözle bu kadar rahatsız edici durmuyor.
mat vernik sonrası:
Bu da sabah arabada çektiğim foto. Araba tüm gün güneş altında, ofise gelince iyice kurusun diye topridoya bıraktım, akşam vernik tamamen sertleşir diye umuyorum.
Dün tüm gün güneş altında kalınca gayet güzel kurumuş vernik ve boya. Akşam hemen monte ettim.
Uzun süreli kulanım sonrası ne olacak merak ediyorum, 1 ay sonra son halini çekip atarım.
Konu KÖROĞLU tarafından (19-08-2020 Saat 07:30 ) değiştirilmiştir.
Bence de yakışır ama onun için çok ince iş yapmak lazım.
O kadar uğraşamam açıkçası. Tüm gün güneş altında kalınca güzel kurumuş.
Fotoğrafları önceki mesajıma ekledim.
Bence gayet güzel oldu, ufak bir değişiklik ama görüntüyü toparladı.
Sonraki aşamada direksiyon üzerindeki parçaları vites kolunun gri kısımlarını ve kapı kollarını boyamayı düşünüyorum.
Konu KÖROĞLU tarafından (19-08-2020 Saat 07:32 ) değiştirilmiştir.
Evet bu sefer ön cam çıtalarını revize ediyoruz.
Yılların ve güneşin vermiş olduğu hasar ile cam kenarındaki koruyucu fitiller pul pul olmuş durumda.
Fitillerin fiyatı 800 TL civarında, tabi ki böyle bir maliyete katlanmak istemiyoruz.
İnternette dolaşırken n11 sitesinde aşağıdaki ürünü gördüm.
2 metre ürün için fiyatı oldukça makul 17,90 TL
Hemen ürünü sipariş ettim.
Elimde far camını kapatmak için DYSON'ın mastiği vardı.
Yanına bir de bant aldık. Kesmek için falçata ve makas oldumu yeterli.
Malzeme bu, alt kısımda kalan kısmı inceltiyoruz, ilk denemeyi makasla yaptım ama iyi olmadı.
sonra altına parça koyarak falçata ile kestim.
Camın fitil uygulanmadan önceki hali bu şekilde.
Fitili koyduğumuzda ortaya çıkacak görüntü az çok böyle olacak, gayet iyi duruyor.
Cam çıtalarını söktüm, arta kalan parçaların durumu çok kötü.
Ön direğe monteli ve oluklu bir parça var bizim fitili bunun üzerine yapıştırıyoruz.
Fitilsiz ve fittili hali arasında görsel açıdan fark çok net.
Dyson'ı fitilin alt kısmına ve direğin üzerinde kalan oluklu parçaya sürüp yapıştırıyoruz.
Taşan kısımları siliyoruz daha sonra kağıt bant ile düzgün yapışması için destekliyoruz.
Direğin üstüne ve camın bir kısmına bant çekiyoruz ki sağa sola bulaşmasın.
Ha bir de bu meret ellerden çok zor çıkıyor, eldivensiz kesinlikle kullanmayın.
2 gün ovaladım ellerimi çıksın diye.
1-2 saat sonra oldukça sağlam yapışıyor. Tam kuruması 24 saati bulur, ama mastik cidden çok iyi yapışma sağlıyor.
Elimizde 30 cm kadar bir parça artıyor onu da tavandaki boşluğu kapatmak için kullanıyoruz.
Ve mutlu eden sonuç: Bence gayet güzel oldu, hem uygun maliyetle işi çözdük hem de el becerimizi biraz daha geliştirdik.
Toplam mliyet: 50 TL civarında.
Selam yeniden, bu ay içerisinde benzin pompası bozulduğu için birkaç defa yolda kaldım.
Şamandırayı komple değiştirerek çözüme ulaştık. Araç genel olarak lpg li kullanıldığı için benzin pompasına röle taktım.
Zaten röle pompa bozulmadan önce de mevcuttu fakat bir bağlantısı eksik olduğu için görevini yerine getirmiyordu.
Ben de içime sinen bir montaj olması için biraz uğraştım. Toplamda 4-5 saatlik bir uğraş sonucunda röleyi bağladım.
Röle tam olarak şunu yapıyor = Araç LPG ye geçtiğinde benzin pompasına giden akımı kesiyor ve pompa duruyor.
Bu da otomatik olarak pompanın ömrünü uzatıyor çünkü boşuna çalışmamış oluyor.
Bu tarz bir uygulamaya ihtiyaç duyan olursa sıfırdan videoyu izleyerek yapabilir. 30 dk lık bir video oldu ama iş biraz daha uzun sürüyor haliyle.
Bu arada bu video işleri zor işlermiş, beni daha çok yordu düzenlemesi upload etmesi vs.
Bazı yerlerde kitlenip kalmışım bazı yerlerde de telaffuz hataları var, ama öğreneceğim ilerleyen zamanda inanıyorum.
vites topunuzundaki sayılar siyah boya diye bağırıyorlar. Maskeleme falan 30dklık iş lüfen okyanusu geçip gölde boğulmayalım.
Fitil mükemmel olmuş eline sağlık.
Hep söylerim arabanın torpidosunda 1 tane role muhakkak duracak. Güzel iş çıkmış.
vitez rakamlarını şırınga ile sen yaparsın. ben hayatta yapamam elim çok titrer böyle işte.Ama sana güveniyorum.
Daha önce hiç röle bağlamadım, mantığını anca çözdüm Çok basitmiş aslında ama ben uygulayarak öğrenen bir insanım, kağıt üstünden ziyade.
Fitil görsel olarak gerçekten güzel oldu. Dyson da efsane yapıştırdı bir daha ancak araba boyanırken falan çıkar.
Topuzun son hali zaten güzel olmadı ve boya istiyor, siyah kısımlarda sorun yok ama üst kısım kabardı ve soyuluyor.
Ona el attığımda önerileri kesinlikle dikkate alacağım.
BU röle işi sağladığı fayda açısından iyi oldu, onu da geçtim ileride röle bağlamam gerekirse bir yere ciddi güzel tecrübe oldu.
Anlık LPg-Benzin geçişlerinde Röle'nin ve Pompanın performansı nasıl?
Yakıt kesmesinden ötürü araba silkeliyor mu?
Bir de ben 4k devir üstü benzin+lpg kullanıyorum. Bu duruma uygun bir röle ya da tesisat var mı? Tako dan deviri alacak, devreyi açacak gibi gibi... Biraz detay oldu bu röleyle olmaz gibi Arduino lazım
"...Bilgisiz kimseler onlara söz söyleyince "Selam" der geçerler."
Geçişlerde hiçbir silkeleme ya da farklı bir sorun yaşamadım şimdiye kadar.
4k üstü sorusu güzel, ama cevabı ben bilmiyorum 4k üstünde eğer araç lpg yi kesiyor ise yani LPG kesicisine akım gitmiyor ise o arada depo benzin göndermeye başlar.
Ama benzin ve LPG aynı anda gidiyor ise onu ne şekilde çözeriz emin değilim.
Ha bu arada ben yanlış bilmiyor ise 4K üstü ayar komple benzine dön ise LPG yi kapatıyordur o zaman bu sistem iş görür, incelemek lazım.
Geçişler çok anlık röle de, evdeki lambayı açıp kapamak gibi herhangi bir gecikme olacağını sanmıyorum.
Şöyle bir ürün var zaman ayarlı, bir de bunun enjektör soğutmalı modeli var bir incele istersen.
ELO LPG - BENZİN POMPASI ROLESİ - ZAMAN AYARLI
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)