Kamyon,Tır,Otobüs Ağır Vasıta..

[Kahraman castle]

geçen sene abimin ufak gelin arabası

[ChtArdARSL]

Benim yakindan tanidigim iki kusur milyonda motor acan pompali xfler var 480 volvolar var 1,5 milyon, kullanima bagli birazda 1,5 milyonda bi abim daf satti daha o kadar gider




memnun kalmama gibi olasiligi yok cok yaptilar agir vasita

Gerci yazılım yapınca ekonomi ıcınmı yapılıyor hız ıcınmı? rampada fılan nasıl oluyor acaba?

[Met]

Benim merak ettiğim de; iveco eurotech 440e42 çekici yazılımla ne kadar güç alabilir ve fiyatları bineklere oranla daha mı fazla ?

[yaşar]

Konuya bak yemin ederim ilaç oldu bana
ALLAH razı olsun ...

[yaşar]

Kardeşlerim çok acil bilgi istiyorum .

Actros 1850 yakıt olarak bilgisi olan varmı ?


Bu aracı renault primium 430 yada 440 bu iki aracı karşılaştırıyoruz + ları _ leri

Şimdiden teşekkür ederim

[senna]

Gerci yazılım yapınca ekonomi ıcınmı yapılıyor hız ıcınmı? rampada fılan nasıl oluyor acaba?

Ekonomi ve performans zaten beraerinde gelior atiyorum bolu dagi cikiyorsun yuklu bir birbucuk vites dustun yazilimla o vitesi dusmuyorsun guclu oldugu icin biraz daha iyi oluyor tabi basarsan yakar normal

Benim merak ettiğim de; iveco eurotech 440e42 çekici yazılımla ne kadar güç alabilir ve fiyatları bineklere oranla daha mı fazla ?

Yapilip yapilmayacagina bi bakim 96 modelmi?

Kardeşlerim çok acil bilgi istiyorum .

Actros 1850 yakıt olarak bilgisi olan varmı ?


Bu aracı renault primium 430 yada 440 bu iki aracı karşılaştırıyoruz + ları _ leri

Şimdiden teşekkür ederim

Hangi actros abi? Euro kac? Ayni zamanda premuumlar kac model?

Renault az yakior ama kabin kotu motor volvo zaten almisken 13 lt lik motor alin 430 11 litre olmasi lazim nerede kullanilicak bilmiorum ama d13 iyi motor hatta 440 degil 460 bulun 440 bana gpre cok guzel motor degil

Yarin yakitlarini yazarim model verebilirsen otm mi degilmi yurt icimi disimi

[Met]

Yapilip yapilmayacagina bi bakim 96 modelmi?

95 model abi.

Daha önce de 2008 440 lık premium vardı. klima, hız sabitleyici falan vardı o yandan güzeldi.

o bu değilde ben magnumlara bayılıyorum ya

[yaşar]

Ekonomi ve performans zaten beraerinde gelior atiyorum bolu dagi cikiyorsun yuklu bir birbucuk vites dustun yazilimla o vitesi dusmuyorsun guclu oldugu icin biraz daha iyi oluyor tabi basarsan yakar normal





Yapilip yapilmayacagina bi bakim 96 modelmi?



Hangi actros abi? Euro kac? Ayni zamanda premuumlar kac model?

Renault az yakior ama kabin kotu motor volvo zaten almisken 13 lt lik motor alin 430 11 litre olmasi lazim nerede kullanilicak bilmiorum ama d13 iyi motor hatta 440 degil 460 bulun 440 bana gpre cok guzel motor degil

Yarin yakitlarini yazarim model verebilirsen otm mi degilmi yurt icimi disimi

Actros 2008 euro4 araç yurt içi kullanılacak otomatik vites 1850
Renaut 2009 euro5 430 manuel

[senna]

Actros 2008 euro4 araç yurt içi kullanılacak otomatik vites 1850
Renaut 2009 euro5 430 manuel

renaultlarda tam emin olmamakla 430 460da 11 lt sanırım ve dün konuştuğum kadarıyla 28 civarı yaktıran var 2 altı 2 üstü şeklinde actrosta da benzer yakanlar var tonajlı çalışılıcaksa actros belki daha mantıklı olabilir hacim var biraz daha

[slm]

[Cagrii]

geçen sene abimin ufak gelin arabası

Alyazmalı misali olmuş

[bilalMW]

bizim berlingo kanka yapmış beyler.

[samet15]

renaultlarda tam emin olmamakla 430 460da 11 lt sanırım ve dün konuştuğum kadarıyla 28 civarı yaktıran var 2 altı 2 üstü şeklinde actrosta da benzer yakanlar var tonajlı çalışılıcaksa actros belki daha mantıklı olabilir hacim var biraz daha

agır vasıtada mantık işlemiyor ama..

yasar abı bence actrostan uzak dur derım yakıt cok fazla %40 tan asagı ındıremıyorlar yakıtı benım arkadasımda var..renault düsünürsende 430 mantıklı yakıt az hatta 460 larda bıraz daha az ama yarın birgun otomotık sansımanın arıza yapması halınde halen ustası yetıstırılmıs degıl 460 alırsanda düz al derım..

aslında renault alanların hepsı cekısı yakıtı ıcın alıyorlar ama kabınde kı sofore ayrılmış alan cok dar..uzun yolda sıkıyor adamı..ayaklarını uzatacagın bır alana yer verılmemıs parca asırı pahalı en ufak motor arızası sekman attırma ve egzantırık degısımı bıle 15,000 tl leri rahat buluyor.. bence scanıa dusunun derım..

[samet15]

körük yol tutuşu azaltmaz gideceğin yola göre körüklü şekilde alırsın artı olarak körük bazı durumlarda sana avantaj sağlar ki bu volvonun eksisi değildir, tam middilli actros alsan scania alsan onlarda önleri körüklü gelir, yada sen opsiyon olarak istersin körüklü gelir bu volvo ile alakalı bir durum değil, volvoda uyumadan almanyaya gidenler var hatta geri dönenler stop etmeden aynısını axorla yapabilirmisin?

retardırının tutmadığını senden duyuyorum 2005 800 binde retarderlı var halen ilk günki gibi performans sergiliyor

volvo ile mercedes kıyas edilebilecek araba değil şahsi fikrim budur eğer söktüysen parçalarını kıyasladıysan bakabilirsin ki piyasada ağır çalışan transport firmalarına bakarsan geneli volvo ile çalışır kısacası volvo iyidir


şu an yeni volvo fhlarda ön aks bağımsız hale geldi bu ciddi şekilde avantaj sağlayacak bir durumdur

ben volva ıcın tr aracı degıl dedım zaten transport aracı degıl demedım paran coksa volvo azsa axor..

buyur gel burdura beklerım oyle kulaktan dolma bılgılerle konusmuyorum ona buna sorup cvp vermıyorum kı ben ))burdurda gunluk olarak en az 4000 ton blok mermer sevkıyatı var antalya ve ızmıre volvo mersedes ın ve scanıa nın cıktıgı yere oncelıkle kepceyle cıkaracaksın sonra yukleyıp bı bırakacaksın o onundekı korukler bı yerıne kacınca patronun..))

oda volvo tr aracı degılmıs dıyecek )


körügün ıı oldugu yerler var kotu oldugu..

volvo nun axordan ve scanıa dan az yakan bır arabasını ben hıc gormedım ayrıca dengelı salla almanyaya gıderken kontak kapanmayıp işin garıbı hemen gerı donmesı...sen almanyanın polisini bilmezsın tako. 5 dk gecsın napıyorlar adamı)kulaktan dolma yalanlara ınanmayın..

bende fethıye kınıktan cıktım trabzona gelır gelmez bosaltım zaten jetti oradan da corumdan kiremiti yukledım burdura geldım scanıa 124g-420 ile..


retardar tutmadı dememısım zaten deep retardarın yerıni tutmaz dıyorum..

[yaşar]

agır vasıtada mantık işlemiyor ama..

yasar abı bence actrostan uzak dur derım yakıt cok fazla %40 tan asagı ındıremıyorlar yakıtı benım arkadasımda var..renault düsünürsende 430 mantıklı yakıt az hatta 460 larda bıraz daha az ama yarın birgun otomotık sansımanın arıza yapması halınde halen ustası yetıstırılmıs degıl 460 alırsanda düz al derım..

aslında renault alanların hepsı cekısı yakıtı ıcın alıyorlar ama kabınde kı sofore ayrılmış alan cok dar..uzun yolda sıkıyor adamı..ayaklarını uzatacagın bır alana yer verılmemıs parca asırı pahalı en ufak motor arızası sekman attırma ve egzantırık degısımı bıle 15,000 tl leri rahat buluyor.. bence scanıa dusunun derım..

scaina isveç arabası olmasına ragmen en ufak bir buzlanmada yada karda nelere kadir olduğunu bizzat gördüm

6 gündür yoldayım volvo da, en ufak bir yorgunluk yok, daha önce çalıştığım G420 bindim şaşırdım kaldım içi dar kabin kötü rahat değil çok sallıyor,bunun farkına anca volvo ya bindiğin zaman yada mercedese bindiğin zaman anlıyorsun malesef
Yakıt işine gelince volvo da % 30 ve 31 arası yaktırdım, g serisi mazot olarak ideal bir araç olabilir doğrudur lakin arabayı sürekli kullanacak ve sürekli yollarda olacak biri için ideal olduğunu düşünmüyorum scaina nın tek artısı retarder bence başka hiçbir artısı yok .
2013 model actros retardar standart

Bu arada hangi arkadaş mercedese %40 yaktırmış cidden merak ettim?

[Met]

1-2 sene sonra bende başlıcam ufaktan nakliye veya servis işine Babadan oğula nesil

[bilalMW]

1-2 sene sonra bende başlıcam ufaktan nakliye veya servis işine Babadan oğula nesil

lojistik sektörünce kaç bin tane firma var 2 tırı olan şirket açıyor.Şimdiden Allah bol kazanç versin birader.Bende gireceğim 20 sene içinde ekol un büyük oranda hissesini satın almayı düşünüyorum.

[senna]

agır vasıtada mantık işlemiyor ama..

yasar abı bence actrostan uzak dur derım yakıt cok fazla %40 tan asagı ındıremıyorlar yakıtı benım arkadasımda var..renault düsünürsende 430 mantıklı yakıt az hatta 460 larda bıraz daha az ama yarın birgun otomotık sansımanın arıza yapması halınde halen ustası yetıstırılmıs degıl 460 alırsanda düz al derım..

aslında renault alanların hepsı cekısı yakıtı ıcın alıyorlar ama kabınde kı sofore ayrılmış alan cok dar..uzun yolda sıkıyor adamı..ayaklarını uzatacagın bır alana yer verılmemıs parca asırı pahalı en ufak motor arızası sekman attırma ve egzantırık degısımı bıle 15,000 tl leri rahat buluyor.. bence scanıa dusunun derım..

ben volva ıcın tr aracı degıl dedım zaten transport aracı degıl demedım paran coksa volvo azsa axor..

buyur gel burdura beklerım oyle kulaktan dolma bılgılerle konusmuyorum ona buna sorup cvp vermıyorum kı ben ))burdurda gunluk olarak en az 4000 ton blok mermer sevkıyatı var antalya ve ızmıre volvo mersedes ın ve scanıa nın cıktıgı yere oncelıkle kepceyle cıkaracaksın sonra yukleyıp bı bırakacaksın o onundekı korukler bı yerıne kacınca patronun..))

oda volvo tr aracı degılmıs dıyecek )


körügün ıı oldugu yerler var kotu oldugu..

volvo nun axordan ve scanıa dan az yakan bır arabasını ben hıc gormedım ayrıca dengelı salla almanyaya gıderken kontak kapanmayıp işin garıbı hemen gerı donmesı...sen almanyanın polisini bilmezsın tako. 5 dk gecsın napıyorlar adamı)kulaktan dolma yalanlara ınanmayın..

bende fethıye kınıktan cıktım trabzona gelır gelmez bosaltım zaten jetti oradan da corumdan kiremiti yukledım burdura geldım scanıa 124g-420 ile..


retardar tutmadı dememısım zaten deep retardarın yerıni tutmaz dıyorum..

scaina isveç arabası olmasına ragmen en ufak bir buzlanmada yada karda nelere kadir olduğunu bizzat gördüm

6 gündür yoldayım volvo da, en ufak bir yorgunluk yok, daha önce çalıştığım G420 bindim şaşırdım kaldım içi dar kabin kötü rahat değil çok sallıyor,bunun farkına anca volvo ya bindiğin zaman yada mercedese bindiğin zaman anlıyorsun malesef
Yakıt işine gelince volvo da % 30 ve 31 arası yaktırdım, g serisi mazot olarak ideal bir araç olabilir doğrudur lakin arabayı sürekli kullanacak ve sürekli yollarda olacak biri için ideal olduğunu düşünmüyorum scaina nın tek artısı retarder bence başka hiçbir artısı yok .
2013 model actros retardar standart

Bu arada hangi arkadaş mercedese %40 yaktırmış cidden merak ettim?

neyin kulaktan dolmasını diyorsun sen?

volvoyu körüklü alıpta şantiyeye sokarsan diğer makineler gibi ondada sorun yaşarsın eğer körüklü alıp o yollara sokarsan zerre anlamıyorsundur bu işlerden

zonguldakta çalışan scanialar var ağır işte senede kırdıkları diferansiyelin haddi hesabı yok aynı şekilde axorlarında ha belki volvoyu soksan volvoyu kırarsın uygun işe uygun araba alırsın cerli volvoyu al senin dediğin yola sür memnun kalıyormusun kalmıyormusun konuşalım

sen kulaktan dolma falan diyorsun ya gel ben sana 2012 460 fh ın yaktığı yakıtı göstereyim bakalım 28den fazla yakıyormu eski volvolar fazla yakıyor yerine göre doğru ama çalışma şekline ve sürüşüne bağlı yenilerde böyle bir sıkıntı yok

ahaha ben sana kontak kapamadan gidp gelen adamı göstericem istersen yanınada bindiririm salı günü çıkıp cumartesi evine geliyor adam tabi bu volvo değil daf 105 xf ekspress yükte yaparsın bu tako dijital değil bildiğin kağıtlı tako, 16 haziran 2010dan sonra yurt dışına çalışıyorsan dijital tako zorunlu gel yanıma sallayıp sallamadığımı göstereyim ben sana

alman polisini vs senden iyi bilirim merak etme sen güzel kardeşim

scania volvonun yanında araba değildir açık ve net kabin volvo gibi değildir sağından solundan ses gelir özellikle bu yeni g serisi r olduğunda biraz bazı donanımları farklı alınırsa v8i alınır yakıt için özellikle

yukarıda yazdığım yakıtlar doğru actrosa 40 yaktıran da sorun olabilir belki yükündendir bakmak lazım 105lik dafa 53 yaktıran adamda gördüm şimdi dafmı sorunlu?


işi bilen adam araştırır bulur zten premium motorları 11 litrelik 430 460 olanlar bildiğim kadarıyla 13 ltlik bi makine tavsiye ederim volvo nun i shift şanzımanı gerçekten başarlıl 440ından uzak durun yeter 460 mantıklı

volvoda istersen hiç inme yorulmazsın ama scania vs öyle olmaz

[samet15]

scaina isveç arabası olmasına ragmen en ufak bir buzlanmada yada karda nelere kadir olduğunu bizzat gördüm

6 gündür yoldayım volvo da, en ufak bir yorgunluk yok, daha önce çalıştığım G420 bindim şaşırdım kaldım içi dar kabin kötü rahat değil çok sallıyor,bunun farkına anca volvo ya bindiğin zaman yada mercedese bindiğin zaman anlıyorsun malesef
Yakıt işine gelince volvo da % 30 ve 31 arası yaktırdım, g serisi mazot olarak ideal bir araç olabilir doğrudur lakin arabayı sürekli kullanacak ve sürekli yollarda olacak biri için ideal olduğunu düşünmüyorum scaina nın tek artısı retarder bence başka hiçbir artısı yok .
2013 model actros retardar standart

Bu arada hangi arkadaş mercedese %40 yaktırmış cidden merak ettim?

volvo ya %30- 31 yakmaz demedım kı basar tonajdan bahsedıyoruz benım araclarımda %30-31 yakıyor ızmıre basar tonaj ızmır donusu genelde köpük ve pecete getırıyor ortalama 30 oluyor

şu kar kış işi tır da marka farkettırmıyor bılınclı isen ve aracın huyunu suyunu bılıyosan sıkıntı yok daf cf yada xf farketmez alısılmamıs bıle olsa oturaklı bır cekıcı karı kişi ii yanı volvo kesınlıkle asvalt arabası ne daga gelır ne kara kayar atar demıyorum karın uzerınde kesınlıkle yurumez sanzıman seri aynı scanıa gıbı 6 ılerı ama saşe farklı

scanıa nın kabın rahatlıgını beyenmeyen senı gordum abı valla ne dıyım arz talep meselesı dıyelım masraflar cıkmaya basladı mı neyın ne oldugu bellı oluyor cekıcı işi sans işi volvo alırsın yuzun gulmez bmc alırsın guler

benım scanıa 970,000 km de aldıgımda 260,000 km de ıdı su ana kadar tek masrafım 900,000 km de turbo oldu oda normal 750,000 km dede baskı balata degıstırdım

volvosu olan arkadaslarda kan aglıyorlar bızım buralarda 440-460-520 mı ne arasan var ama kımse memnun degıl masrafları agır araclar

volvo cok kalıtelıdır ona sozum yok tır bazında en ıı cekıcı denıldıgınde karsılastırma bıle yapılmıyor volvo mersonun taksısı gıbı sıralamalara alınmadan bırıncı ama kesınlıkle tr ıcınde pıyasa arabası degıl onu kasdedıyorum