Kamyon,Tır,Otobüs Ağır Vasıta..

[afacan]

[IMG][IMG][IMG][IMG][/IMG]


Bunlarda benden gelsin çalıştığım firmanın taşıma resimleri

[afacan]

[initial-D]

bir de scaniaların emsallerine göre fazla yaktığı doğrumudur?

bunu ölçmek zor gerçi ama,***** hepsi aynı yükle gezmiyor

volvo bencede ayrı

[Berent.t]

bir de scaniaların emsallerine göre fazla yaktığı doğrumudur?

bunu ölçmek zor gerçi ama,***** hepsi aynı yükle gezmiyor

volvo bencede ayrı

Scania'yı biz satarken bu araba yakmıyo kokluyo diye satıyoruz Gerçi kullanım koşulları ve özellikle kişiden kişiye oldukça değişiyor. Her tır kamyon kullanmasını bilen adam bu araçların üzerinde olduğu için yakıt konusunda net birşey söylenemez. Ben bunu kolaylıkla ölçebiliyorum. Sistem herşeyi döküyor benim önüme ve dolayısıyla yakıt gerçekten fazlamı yoksa kişinin kullanımıyla ilgili bir sorun olduğunu görebiliyorum.

[Berent.t]

Ayrıca Euro 4 - 5 araçların eski modellere göre yakıtı fazla yakmasıda doğrudur. Çünkü yeni sistemler egr, egr+scr (adblue) kullandıkları için durum daha farklı olabiliyor.

[afacan]

[QUOTE=initial-D;5752724]bir de scaniaların emsallerine göre fazla yaktığı doğrumudur?

bunu ölçmek zor gerçi ama,***** hepsi aynı yükle gezmiyor

volvo bencede ayrı[/QUOTE

Vabis bilinenin aksine az yakan çekicidir gerçi şimdi renault un yeni çıkardığı çekiciler vabisten 1,2 puan daha az yakmaktadır.

[yearone]

Zaten v8 motor a turbo gerekmiyor. Birde O zamanların Meşhur 302 lerinde felan hep takviye vardı. v8 lerde takviye yoktu. Gerekte yoktu zaten.

Takviye çok eski zamanlarda kaldı ...Turbo olsa daha başka olurdu. Ama şu var V8 deli gibi mazot yakıyor

6 silindirlisi çok zevkli değilde 8 ve körüklü olanı deli bişi çok zevkli kullanımı

Körüklü kullanmadım, kullanmak isterim ama 6 silindirlilerin sesi çok iyi boş kazanla

[Berent.t]

Renault zaten yakıttan elde ettiği tasarrufu, araç servise gittiği zaman telafi ediyor
Malzeme kalitesi ve fiyat olarak değerlendirildiğinde aracın 1,2 puan daha az yakması önemini yitiriyor.

[Bulut Y.]

şu bp tırının uzaktan cekilmis bi fotosu daha vardı nası bulurus bi el atıverin hacilar

[initial-D]

Takviye çok eski zamanlarda kaldı ...Turbo olsa daha başka olurdu. Ama şu var V8 deli gibi mazot yakıyor

takviye değilde man fortunalarda o tarz bir şanzıman var

4+4

ilk 4ü kullanıyor sonra boşta en sağa vuruyor bir kere vites kolunu tekrar bire takınca 5e atmış oluyor

ama fortuna kullanan otobüşçüler araç boşsa 2-4-5-6-7-8 diyer gidiyoryada 1-3-5-6-7-8

[afacan]

şu bp tırının uzaktan cekilmis bi fotosu daha vardı nası bulurus bi el atıverin hacilar

[ZaZy]

Arkadaşlar peki bu takviye vitesi ne oluyor_? bilen biri açıklayabilir mi_?

[ZaZy]

Bunlar yol trenleymiş. Avusturalya ve Amerikanın bazı eyaletlerinde kullanılıyormu. Binlerce km dümdüz yol için tasarlanmış araçlarmış.

[initial-D]

şu bp tırının uzaktan cekilmis bi fotosu daha vardı nası bulurus bi el atıverin hacilar

google a road train diye yazarsan bolca bulursun

[yearone]

takviye değilde man fortunalarda o tarz bir şanzıman var

4+4

ilk 4ü kullanıyor sonra boşta en sağa vuruyor bir kere vites kolunu tekrar bire takınca 5e atmış oluyor

ama fortuna kullanan otobüşçüler araç boşsa 2-4-5-6-7-8 diyer gidiyoryada 1-3-5-6-7-8

Halk dlinde tokatlı vites Ben klasik difransiyelin ordaki olan takviyeden bahsettim. Vitesin yanında çekersin. Araçta deli gibi çekiş olur, rampaları ağlatır

[Met]

Babamda eskiden 2008 Model 420 lik Renault Premium vardı. Yakıtının az olduğunu söylüyordu. Şuan bizdeki Eurotech 440e42 Premiumdan fazla yakıyor. 1 lira civarı yakıyormuş Eurotech.

1. viteste kalkan kamyon-tır şoförü görmedim hiç Otobüsü bilmiyorum.

[Met]

Halk dlinde tokatlı vites Ben klasik difransiyelin ordaki olan takviyeden bahsettim. Vitesin yanında çekersin. Araçta deli gibi çekiş olur, rampaları ağlatır

Pek bilgim yok ama, bizim araçta 8 vites var. Her vitesin ağır ve seri si var. Duruma göre seriye veya ağıra alabiliyorsun.

[Eyüp]

Levent Yüksel - Zalim - YouTube

[afacan]

Çok beğendiğim bir video bura da paylaşmak istedim.

buda sana kapak olsun...! - YouTube