Toyota GT86 Yakaladım (:

arkadaşlar genesis i sürdüm hatta chipli vs 280 hp civarlarındaydı lakin gitmiyordu o torku gücü tam hissedemiyorsunuz.hatta dip gaz yaptım otobanda 210 u çok çok zor geçtim.aşırı yakıt sarfiyatı ayrı bir durum zaten.Birde genesis te kilitli diferansiyel yok manuel yok vs şu anki kasa alınmaz.

RCZ 156 lık otomatiği sürdüm 225 i gördüm rahat bir şekilde.genesisi tokatlar(her iki araçda stocksa)
iç mekan kalitesi çok güzel bence her yer deri oturma pozisyonu çok şık ve dışardan bence çok güzel duruyor ve harbi dikkat çekici bir araba 2nci elini alın 60 bine 200 hp gazlayın turbolayın swap yapın ne bilym pek anlamam motor olaylarından.

toyota gt 86 ve subaru brz olaylarına bakmadan önce evo top gear gibi dergileri mutlaka okumalısınız derim.çünki evo dergisi editörü bu araçlar konusunda toyota gt86 yan vermeye yatkın subaru brz ise bu konuda daha isteksiz yazmıştı bir cümlesinde.
İkisini de denemiş bilgili tecrübeli bir editörden bahsediyorum.Ki bu dergilerdeki chris harris herry matcalfe(sanrm böle yazılıyordu) den bahsetmeyeceğim bile..

o paraya bence kesinlikle değecek araba değil lakinnn:))
eğer zenginseniz gerçekten alınıp yüklenecek araç
BOXER MOTOR var arkadaşlar subarusu olanlar benden 100 kat iyi bilir.
zenginsen al jant vs takarsın önemli değil birde fotoda gördüm TRD paketmiymiş neymiş çok güzel duruyor.Yurtdışı firmaları performans paketleri hazırlamış bile taktır uygula bilmiyorum yap işte deliler gibi drift yap yada gazla:)

Ama zenginde olsam bu aracı almazdım:) İnanın Rcz çok daha keyiflidir bence tamam arkadan itişli vs değil lakin verdiğin paraya iyi keyifler yaşatıyor.

Birde araçta turbo yok maksimum devirler torklar 7000 lerde başlıyor bu ne şimdi ya böle bir saçmalık olamaz.Motoru modifiye etmedikçe bi halta yaramaz bence.

Bu aracı alıcaklar kesin tavsiyem 2013 genesis coupedir.tasarımı kışkırtıcı motor 2.0 turbo 275 hp tork 350 idi sanırım birde kilitli diferansiyel var diye okumuştum.Alın size arkadan itişli gerçek coupe budur:)iç donanımları malzeme kalitesi gerçekten gayet güzel genesisin şu anki aracı bile.

Ayrıca:D:D hyundai genesisin bakım maliyetleri düşük hehe:) karar sizin:)

Rcz tokatlar demişsin de burada insanlar rollde avantaj kazanmak için neredeyse boxer giymeden rolle gidecek arada, 200+ kg fark var bunu da göz önünde bulundursaydınız keşke.

işte genesis coupe 1570 kg idi sanırım hem çok ağır hemde turbo motou inanın çok verimli değil ben çok kasmadan aracı 16.7 lt ortalama elde ettim.ama 2013 hyundai genesis coupe 275 hp olacak sanırım o zaman tadından yenmez işte:)

Alıntı:

---

blackjack Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar genesis i sürdüm hatta chipli vs 280 hp civarlarındaydı lakin gitmiyordu o torku gücü tam hissedemiyorsunuz.hatta dip gaz yaptım otobanda 210 u çok çok zor geçtim.aşırı yakıt sarfiyatı ayrı bir durum zaten.Birde genesis te kilitli diferansiyel yok manuel yok vs şu anki kasa alınmaz.

RCZ 156 lık otomatiği sürdüm 225 i gördüm rahat bir şekilde.genesisi tokatlar(her iki araçda stocksa)
iç mekan kalitesi çok güzel bence her yer deri oturma pozisyonu çok şık ve dışardan bence çok güzel duruyor ve harbi dikkat çekici bir araba 2nci elini alın 60 bine 200 hp gazlayın turbolayın swap yapın ne bilym pek anlamam motor olaylarından.

toyota gt 86 ve subaru brz olaylarına bakmadan önce evo top gear gibi dergileri mutlaka okumalısınız derim.çünki evo dergisi editörü bu araçlar konusunda toyota gt86 yan vermeye yatkın subaru brz ise bu konuda daha isteksiz yazmıştı bir cümlesinde.
İkisini de denemiş bilgili tecrübeli bir editörden bahsediyorum.Ki bu dergilerdeki chris harris herry matcalfe(sanrm böle yazılıyordu) den bahsetmeyeceğim bile..

o paraya bence kesinlikle değecek araba değil lakinnn:))
eğer zenginseniz gerçekten alınıp yüklenecek araç
BOXER MOTOR var arkadaşlar subarusu olanlar benden 100 kat iyi bilir.
zenginsen al jant vs takarsın önemli değil birde fotoda gördüm TRD paketmiymiş neymiş çok güzel duruyor.Yurtdışı firmaları performans paketleri hazırlamış bile taktır uygula bilmiyorum yap işte deliler gibi drift yap yada gazla:)

Ama zenginde olsam bu aracı almazdım:) İnanın Rcz çok daha keyiflidir bence tamam arkadan itişli vs değil lakin verdiğin paraya iyi keyifler yaşatıyor.

Birde araçta turbo yok maksimum devirler torklar 7000 lerde başlıyor bu ne şimdi ya böle bir saçmalık olamaz.Motoru modifiye etmedikçe bi halta yaramaz bence.

Bu aracı alıcaklar kesin tavsiyem 2013 genesis coupedir.tasarımı kışkırtıcı motor 2.0 turbo 275 hp tork 350 idi sanırım birde kilitli diferansiyel var diye okumuştum.Alın size arkadan itişli gerçek coupe budur:)iç donanımları malzeme kalitesi gerçekten gayet güzel genesisin şu anki aracı bile.

Ayrıca:D:D hyundai genesisin bakım maliyetleri düşük hehe:) karar sizin:)

---

gt86nın rcz ile karşılaştırılmasına anlam veremedim? ikisi farklı kategoride araçlar amaçları farklı ama sayfalardır bu tartışılmış bana çok saçma geldi.

86 parası hariç güzel bence.gösteriş işi bi jant bi coile bakar..

Gayette alırım ben hiç acımam :D

Herkes s2000 delip geçer demiş ama amaçları bu olsaydı tam tersi olurdu emin olun.
Bi jant bide coil ile görsellik hat safada olur ki motoru da yeterli.

Amaçları eğlenceli sürüşü olan bir araç yapmak ,

Toyota GT-86 - YouTube

Baştan sona izleyiniz

Tasarım hakkında bir çok yorum yapıldı. Benim merakım ise Drift yönündeki etkisi.
Reklamlarda paso drıft halınde gosterılen bu araç belli ki Drift piyasasında boy göstermek istemek istiyor. Bütün spor araçları zaten keyifli sürüş vermek üzere tasarlanıyor demekki 86 nın pazara giriş sebebi, sürüş keyfinden ziyade Drift gibi vurucu bir noktadan olmalıydı. Nissan bu işte hep ön sırada gitti ama Hyundai gibi bir marka da Driftte bu denli boy gösterince Toyota eski zamandaki efsane AE86 sından sonra meydanı kurtlara bırakmak istememiş olabilir.


Direksiyon açısını ve tepkilerini merak ediyorum ve tabii modifiye ve swap gibi işlere uyumluluğunuda. Sonuçta sen bunun içine V8 Amerikan bile koysan Drift yarışlarında yada milletin ağzında Toyota 86 diye anılacak. Emin ol Driftlerde bu araba güzel sonuçlar çıkartırsa, genç nesil bu aracı ailesine aldırmak için heyecandan havalara uçup taklalar atacaktır.

Drift çok hızlı gelişen ve her geçen gün daha çok meraklı kazanan bir motorsporudur.Dolayısıyla araç talebi de artmaktadır. Bugün Drift aracı almak isteseniz ne alabilirsiniz? muhtemelen 2000 yılı altı bir araç . Yeni modellerde BMW dışında alabileceğiniz araç bile yok. Hyundai vardı ama şimdi bu da çıktı. Drifti öne sürmek Toyotanın avantajına olacaktır... Yine de bu fiyattan değil.

Haftaya test etme şansını yakalayacağım, tecrübemi paylaşırım...

Ne oldu test ettinizmi?

ilk satılan gt 86 nınn resimleri var bende aksarayda sanayide çekicinin üzerinde sahibi içinde uyuyodu :D

Alıntı:

---

nemonomani Nickli Üyeden Alıntı

ilk satılan gt 86 nınn resimleri var bende aksarayda sanayide çekicinin üzerinde sahibi içinde uyuyodu :D

---

Ne çabuk düşmüş sanayiye. :eek:

İnci beyazı güzel :)
Yeni kasa Subaru WRX sahibi arkadaşım bile satıp Subaru BRZ alsam diye düşünmüyor değil :)

aslında araba fena değil. çok performanslı olmasada sınıfında ve motoru göz önüne alındığında kötüde değil. içi çok kaliteli görünmüyor ama hangi japon çok kaliteli ki zaten, şaşırmamak lazım :) fiyat olarak 80bin tl olabilirdi yada en maks. 90bin tl olmalıydı. o zaman tr.de baya tercih edilebilirdi. özellikle drift meraklıları ve toyota hayranlarının kesinlikle sahip olmak isteyeceği bir araç diye düşünüyorum.

ama bu fiyatla yemezler :) bunun yerine yine çok iyi japon araçları az kullanılmış 2.el de tercih edilir masrafı, modifiyesi yapılır hayvan gibi de gazlanır :)

Alıntı:

---

997TT Nickli Üyeden Alıntı

Dun gidip inceledim...
İci malesef o para etmiyor.
Tasarim guzel ama wow dedirtmiyor.
Motor atmosferik'e gore guclu ama turbo 2.0 olmaliydi!
Bu aracin fiyati 35 euro olmaliydi...
Guzel yani,bu sinifta bir otomobilin cikmis olmasi,zamanla gelisicektir...

---

Mike senden bir GT86 alıp pistlerde yan yan gitmeni bekliyorum :D :heyoo: :D