Printable View
peder de vx100 land cruiser var 2005 model, iç mekan kalitesi ondan çok şuan benim günlük kullandığım Hilux 3.0d pikabı andırıyor, jantları zevksizlik abidesi , sis farlarının bulunduğu yerin dizaynıda hoşuma gitmedi stoplar 2000 in ilk yarısından kalma zevk, Toyota kalitesi muhakkak vardır diyecek bişey yok turbosu çıkacak ozaman alınası olur diye düşünüyorum
oha tanıtımdakiyle alakası yok. iğrenç olmuş. 40 yılda bi japon hoşumuza gitti o da rüyaymış ahah :)
O dediklerinden farkli olarak direksiyon ice degil disa donuk ama :)Alıntı:
VWci Nickli Üyeden Alıntı
Dumduz donut yapmaktan ziyade drifte daha yatkin diyebiliriz..
Hareketleri gorunce ilk is direksiyonlarin acisina bakmistim da.. :D
o iç konsol nedir ya resmen herşeyi sanki sonradan aksesuarcıdan piyasa malzemeleri ile toplanmış gibi duruyor hiç orjinal durmuyor. dışdanda çok zayıf çelimsiz duruyor fotolardan bile anlaşılıyor. tabi zevk renk meselesi..
Bu araba hakkında kişilerin olumsuz yorum yapması tabi ki normal ama bence arabayı tanımayanların yorum yapası çok yanlış.
Birincisi araç hız üzerine yapılmış bir araç değil,drift üzerine yapılmış bir araç. Driftten anladadığınız Şahin,Apaçi E30 lar falansa o da sizin yanılgınız.
Toyota kalitesini tartışmaya gerek yok,araç Subaru'yla aynı yapılmış ama hala Subaru'nun ki daha iyidir diyen arkadaşlar var :D Ayrıca sürekli çalıntı tasarım yapan Hyundai'yi Toyota'yla nasıl karşılaştırırsınız onu da anlamış değilim :) Hee birde RCZ ye gelince,en son bizim arkadaşlar taksiye bindiğinde 1.5 tüplü accent ile RCZ tokatlamışlar. Aracınız kıymetli olabilir ama , RCZ ile GT86 yı kıyaslayacak kadar da abartmayın :).
Aracın iç tasarımı ve jantları yetersiz kalmış o bir gerçek.
Yükseklik basıklık falan söz konusuna gelince de hepsi tekniksel olarak hesaplanmış ölçüler (Yol tutuşu,aerodinami vs..).
Bunlar benim fikirlerim lütfen kimse alınmasın :)
90 modeli daha karizma
Nerden anladınız ''biz bu arabayı drift için yaptık'' mı dediler?Alıntı:
ozkan53 Nickli Üyeden Alıntı
Ohaaa :eek: Paket olarak mı gelecek bu?Alıntı:
m. ali öz Nickli Üyeden Alıntı
Tein süspansiyonlar te37 filan.. harbiden çok iyiymiş
Aracın isminden anlaşılacağı gibi araç zaten ae86 varisi olarak yapılmış. Egzos çapı,piston çapı 86 mm. Aracın kendi sitesinde sürekli heyecan verici sürüş keyfi diye bahsedilmiş kaldı ki aracı test eden dergi yazarları bunu söylüyor. Biraz araştırırsan demek istediklerimi anlarsın ;)Alıntı:
kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı
Yanlız resimler fena TRD ekipmanları cuk oturmuş , hele Te37 ayrı güzel
İyide ae86'nın da zaten drift için yapılmış olması gibi bir durum yok.. Hatta döneminin en iyi pist araçlarından biridir hatta Keiichi Tsuchiya'nın da esinlendiği adam ae86'yla cup yarışlarında yarışanlardan biriydi.. ft86'nın drift aracı filan olduğunu hiç düşünmüyorum ae86'nın varisi hiç değil zaten ama işte...Alıntı:
ozkan53 Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada Concepti çıkan ft-86 II'yi merak edenler için..
http://i50.tinypic.com/2uz2olk.jpg
Toyota FT-86 II Debuts at Fuji 86 Style Event in Japan w Tsuchiya
Araç Jant'ları hariçinde güzel.
iç konsol demişiniz tek seçenek yok siyah deri kırmızı dikişler olan iç mekanlı fotosuda gayet güzel.
70*80'e 2012 * 2013 model 200hp'li arkadan itişli bi toyota zor :)
70+80'e bi parça boyalı vsa'lı s2000'bin alın :)
Photoshop :)Alıntı:
kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı
Herkes jantina takilmista, o kadar olur yani jant dedigin nedirki, bu katagoride son zamanlarda cikmis en guzel araclardan birisi, ic konsol cok sahane olmus , sade ama şık ,porsche lerin direksiyonlarida boyle ama kimse laf etmiyor :) Bu yuzden Objektif olmakta yarar var.
Direksiyonlara bir daha bakalım:)
http://www.seriouswheels.com/pics-20...r-1280x960.jpg
http://www.carrios.com/wp-content/up...gn-Carrios.jpg
bence içi çok kalitesiz ve ucuz duruyor hani sanki çinmalı araba aksesuarları satan yerler olurya oraya girip içini orda toplamışlar o tuş takımları o teyp o vites her şeyi çok emanet eğriti duruyor aracın içinde görsel bir bütünlük yok..
[QUOTE=Low-Rider;6048503]Direksiyonlara bir daha bakalım:)
http://www.seriouswheels.com/pics-20...r-1280x960.jpg
ortadaki beyaz gösterge olmamış :(:rolleyes::soru::beuj: sanki sonradan takılmış emanet gibi duruyo
herkes tasarım baş mühendisi kesildi arkadaş:D:D
yok ben inşaat teknisyeniyim :DAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Geçen gün Bebek te beyaz bi tane gördüm
İyi hoş ama yarı fiyatına olsa acaba mı diye düşünürdüm
O kadar..
o beyaz gösterge saat değilmi :)
tam widebandlik yer :D
beğenmiyosanız almayın kardeşim :D
subaru güzel toyota kötü:p
Pist arabası olması,drift arabası olmadığı anlamına gelmez. Şuan Toyota için efsane olan o araç , her ne kadar pist arabasıysa bir o kadar da drift arabasıdır. GT86 nın bazı ölçüleri 86 mm. diyorum aracı araştırmadan yorum yapıyosun ama şahsi fikrin saygı duyarım teşekkürler :)Alıntı:
kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı
Harika bir araba.
hadi yaa.. Heyecanlanmıştım bende :/Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Diyorum ki: hiç bir üretici biz bu arabayı drift için üretiyoruz filan gibi bir şey söylemez yapmaz.. bu arabayı ae86'nın varisi diye çıkardılar evet ama ikisi arasında hiç benzer bir yan yok..Alıntı:
ozkan53 Nickli Üyeden Alıntı
Kaldı ki ae86 drifte uygun bir araba değil stock haliyle kolay kolay drift yapılmaz ae86tıyla
Ben Toyota böyle bir açıklama yaptı demedim,sadece aracı test eden dergi yazarları olsun,buna benzer insanların ortak yorumu dedim. Ae86 ile benzemiyor demişsin arkadaşım da,sence 86 model arabayla 2012 model araba birbirine hiç benzetilir mi?Ama benzer yanı da var,arkadan itiş olması. Toyota bilirsin ki çok sık arkadan itiş araba çıkartan bir firma değil. :)Alıntı:
kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı
şekil eyvallah güzel abi o motor nedir ya subaru brz de öle 2.0 boxer motor koyuyosun 200 bg s2k gelsin saplasın sonra yap 250-260 hp cayır cayır yaksın
bır vtı etmez... toyota dusmanlarına gelsın :D
gereken lansman yapılırsa pazarı olur.
İçi bayağı kalitesizmiş.stepneninde öyle açıkta durması da cabası.Jantlara en kötüsünden bir kademe daha kötü durmuş zaten.Bunları ele alınca 100 milyar üstü bir fiyatla bu araba alınır mı acaba ? Toyota fanatiği falan olmak lazım ancak.
jantlar çok kötü olmuş daha güzel bir jant düşünülebilirdi bence
jant pert bence o ne ööleee verdiğin paraya bek janta bak :)
jantlar Teşko jantı gibi. Jantı begenmedim ama araç iyi.
Bence kalite vs olarak Cupra daha iyidir bu arabadan. Kaputun içi bile görünüm olarak rezalet.
Dun gidip inceledim...
İci malesef o para etmiyor.
Tasarim guzel ama wow dedirtmiyor.
Motor atmosferik'e gore guclu ama turbo 2.0 olmaliydi!
Bu aracin fiyati 35 euro olmaliydi...
Guzel yani,bu sinifta bir otomobilin cikmis olmasi,zamanla gelisicektir...
Aşşağ yukarı yorumları takip ettim bir çok kişi fiyattan dolayı aracı kötülemiş.
kasa benzerliği olarak genesis le benzerlik gösteriyor. ama concept çıkısı olarak lexus lfa. p. rcz diyenler var, sahsen nereden karşılastırma yapıldı anlamadım. TT rcz ve gt86 yan yana görünce yuhh dedim :)
bu araçlar tamamen birbirinden ayrı ve farklı kullanıcılara hitaben üretilmiş araçlar. RCZ için yorumum TT nin çakması degil direkt hatta kopya tasarımı 350Z birebir. fransızların tipik özelliği. çok guzel çakmalar yaparlar. Aynen çin ve kore gibi. o yuzden de ne zaman bi rcz görsem aklıma hep aynı kelime geliyor. 350 çakması. Ben TT yi rcz ile karşılastırmam bile. aynı kefeye bile koymam. Hakaret etmis olurum çunku.
konu dağılmasın GT 86 dan bahsediyorduk. aracın çizgileri son derece güzel. kendine has özel çizgileri var. Tabiki concept tasarımı ilk çıktığında çakmacılar hemen piyasaya çıkmıştı. Toyota piyasaya çıkardıgı 86 modelınde bu duruma noktayı koyarcasına aracı çıkardı.
Henüz gidip göremedim ama incelemerle bile araçtan keyf alıdım.
Nissan a karsı zaafım vardır. özelliklede Z serilerine karsı ister sevgi deyin iser sempati ama bu araç farklı. Z serileri bilen bilir parçaları hem pahalı hemde hem bulunmaz hemde zahmetli araçlardır. resmen uyuz eder adamı. buna ragmen hayalini kurdugum 370z den once 350 icin baya bi hazırlık yapmıstım kendimi ona sartlamıstım hatta 370 cıktı ama halen 350 zaafım vardı ama bır anda ne olduysa 370 e sardım bu sefer hayranlıktan cok elde etme yolunu cızdım ama TR deki vergilendirmeler yuzunden yıne bundan caydım. 56.000 $ lık arac burya gelıyor 110.000$ 120.000 $ gibi ucuk rakamlara. bu nedenle de hafıfte olsa bi sogukluk geldi artık markadan.
Taa ki toyota 86 yı tr de piyasaya çıkartacagını duyurana kadar. oouuvv yeeaaahh mann diyesim gelmisti :)
Alına bilecek elde edilebilecek kaliteli safkan bir araçtan bahsediyoruz değil mi. burada ki bir çok kişi bunun için dil dökmüş en azından.
Bence araç 10 numara bir araç. gerek iç kokpiti gerekse tasarımı 10. tek prüzlü kısmı fiyatı biraz pahalı. 10.000 €uro kadar. bence ideal rakam 42.000 € olsa araç parasının tam karşılığı olur. o yüzden beklemek en mantıklı hareket :)
350z ile rcz'nin neresi benziyor?
Alıntı:
zetto Nickli Üyeden Alıntı
300zx'ini yürütebilsen markaya tekrar ısınabilirsin :)
GT86;
yurt dışında işini iyi yapan bir pizzacı çocuğun dahi ulaşabileceği bir araba iken ülkemizde neredeyse 2. el bir Ferrari fiyatına satılması çok talihsiz bir durum. Toyota binek araçlarını yıllardır satıp iyi karlar elde ediyorken sınırlı sayıda satılabilecek bu araçtaki kar payını minimize etmesi gerekirdi. Piyasadaki 0km arka itiş neredeyse tek rakibi genesis coupe olduğunu da düşünürsek en azından 100bin altı bir fiyat hedeflenebilirdi.
genesis coupe de yukarıda bahsettiğim fiyat politikasının uyguladığını düşünüyorum zira yurt dışındaki 0km fiyatları gt86dan daha ucuz değil, her ne hikmetse TR de araçların fiyatları arasında 45bin TL gibi bir fark oluşuyor..?!
Ayrıca saf sürüş konusunda deneyimi olan bir kullanıcının da bu aracı tercih edeceğini pek düşünmüyorum.
bende sile'de yakaladım 2 tane:) reklam filmini cekiyolardı biraz izledim yuklediler cekicilere gittiler:)