Gökhan Aydoğdu | Tuning Car Photographer 2010

**shumi** · 27-08-2010, 12:08

detaylardan çok anlamıyorum fakat çekim için seçilen yerler,araçlar ve çekimler çok hoş gözüküyor,ellerinize emeğinize sağlık

**onurdemir** · 29-08-2010, 08:22

Ben kontrasttan çok biraz kadraj konusunda sıkıntı olduğunu düşünüyorum. Mümkün olduğunca farı, jantları yakından çekmeye çalışmışsın. Ancak o fotoğraflarda öyle yerleri göstermişsin ki ne jant gözüküyor ne de aracın gözükmesi gereken diğer yerleri. Jant çekerken ya tamamını göstermeye özen göster ya da hiç çekmemeye dikkat et. Şayet göbek kısmında özel bir detay varsa yakın çekebilirsin. Çekim için seçtiğin mekanlar güzel ancak çekim için seçtiğin zamanlar yanlış. Güneşin nerede olduğuna ve ışığın aracın neresine düştüğüne hep dikkat et. Fotoğraf çekmek denklanşöre basmak değil, ışığı iyi kullanmaktır. Işığı kim iyi kullanırsa fotoğraf daha da değer kazanır. Mümkünatı var ise kompakt makineden amatör sınıfta bir slr makineye geçmeni tavsiye ederim. Bu şekilde kendini geliştirebilir ve daha iyi fotoğraflar çıkarabilirsin ortaya. Bir miktar da photoshop uygulamanda fayda var. Bahsettiğim fotoğrafın doğasıyla oynaman değil, keskinlik, kontrast, level ve doygunluk ayarları... Ufak ayarlarla fotoğraflar daha bakılabilir oluyor. Kullandığın imzan fotoğraflarda biraz büyük durmuş. Burada ön plana çıkarmak istediğin fotoğraflar mı yoksa kendi imzan mı öncelikle buna karar vermelisin. İnsanlar fotoğrafa baktıklarında hiç imza kullanmasan bile "Bunu xxxx çekmiş" diyebilmeli. Herkesin tarzı farklıdır nihayetinde. Üst kısımdaki web sitenin linkini de aşağıdaki imzanın yanına almanı tavsiye ediyorum. Bu şekilde reklam panosu gibi duruyor. Normalde yorum yapmıyordum ama bugün nedense yorum yapasım geldi. Umarım biraz da olsa desteğim olabilmiştir.

Kendini geliştirmek için fotoğrafını çekeceğin aracın yanına gitmeden önce internetten bir sürü otomobil fotoğrafına bak. Ne kadar çok fotoğraf incelersen ancak o zaman geliştirebilirsin kendini. Fotoğraf, bireysel çabalarla öğrenilen bir olgu değil, başkalarının uyguladığı sanatın temelini öğrenip üzerine bir şeyler yapma çabası içinde olursan geliştirebileceğin bir olgudur.

**Gökhan Aydoğdu** · 08-09-2010, 01:31

ekmekarası Nickli Üyeden Alıntı

tuner gözüyle:ilk araçlar çok aman aman hoş olmayan çok abartıya kaçılmış araçlar sadece alfa ve hondayı beğendim.
fotoğrafcı gözüyle:kadrajını biraz daha geliştirmen lazım tabi o da dslr makineyle olacak iş.çok kontrast verdiğin için detaylar seçilmiyor çok karanlık ve renklerde sapmalar var.

ama çok emek var ellerine sağlık.

kontrast konusunda bazı yerler için katılıyorum ama kadrajın pek makineyle alakası yok beyenmediyseniz ben kadrajı tutturamamışımdır

ama proyla, telefonla, dijitalle kadraj pek farketmez ha belki açı sorun olabilir o ayrı..

Teşekkürler..

**Gökhan Aydoğdu** · 08-09-2010, 01:32

shumi Nickli Üyeden Alıntı

detaylardan çok anlamıyorum fakat çekim için seçilen yerler,araçlar ve çekimler çok hoş gözüküyor,ellerinize emeğinize sağlık

mekanları özenle bizzat önceden gidip seçmeye çalışıyorum beyenmenize sevindim daha çok yol katedicez inşallah..

**Gökhan Aydoğdu** · 08-09-2010, 01:35

onurdemir Nickli Üyeden Alıntı

Ben kontrasttan çok biraz kadraj konusunda sıkıntı olduğunu düşünüyorum. Mümkün olduğunca farı, jantları yakından çekmeye çalışmışsın. Ancak o fotoğraflarda öyle yerleri göstermişsin ki ne jant gözüküyor ne de aracın gözükmesi gereken diğer yerleri. Jant çekerken ya tamamını göstermeye özen göster ya da hiç çekmemeye dikkat et. Şayet göbek kısmında özel bir detay varsa yakın çekebilirsin. Çekim için seçtiğin mekanlar güzel ancak çekim için seçtiğin zamanlar yanlış. Güneşin nerede olduğuna ve ışığın aracın neresine düştüğüne hep dikkat et. Fotoğraf çekmek denklanşöre basmak değil, ışığı iyi kullanmaktır. Işığı kim iyi kullanırsa fotoğraf daha da değer kazanır. Mümkünatı var ise kompakt makineden amatör sınıfta bir slr makineye geçmeni tavsiye ederim. Bu şekilde kendini geliştirebilir ve daha iyi fotoğraflar çıkarabilirsin ortaya. Bir miktar da photoshop uygulamanda fayda var. Bahsettiğim fotoğrafın doğasıyla oynaman değil, keskinlik, kontrast, level ve doygunluk ayarları... Ufak ayarlarla fotoğraflar daha bakılabilir oluyor. Kullandığın imzan fotoğraflarda biraz büyük durmuş. Burada ön plana çıkarmak istediğin fotoğraflar mı yoksa kendi imzan mı öncelikle buna karar vermelisin. İnsanlar fotoğrafa baktıklarında hiç imza kullanmasan bile "Bunu xxxx çekmiş" diyebilmeli. Herkesin tarzı farklıdır nihayetinde. Üst kısımdaki web sitenin linkini de aşağıdaki imzanın yanına almanı tavsiye ediyorum. Bu şekilde reklam panosu gibi duruyor. Normalde yorum yapmıyordum ama bugün nedense yorum yapasım geldi. Umarım biraz da olsa desteğim olabilmiştir.

Kendini geliştirmek için fotoğrafını çekeceğin aracın yanına gitmeden önce internetten bir sürü otomobil fotoğrafına bak. Ne kadar çok fotoğraf incelersen ancak o zaman geliştirebilirsin kendini. Fotoğraf, bireysel çabalarla öğrenilen bir olgu değil, başkalarının uyguladığı sanatın temelini öğrenip üzerine bir şeyler yapma çabası içinde olursan geliştirebileceğin bir olgudur.

Yorumunuzu baştan sona keyifle okudum. Bahsettiklerinizi şiddetle ve imkanım olduğunca dikkate alıcam ve en kısa zamanda uygulamaya çalışıcam.. Desteğinize, ilginize ve alakanıza çok teşekkürler..

**mrtngn** · 08-09-2010, 02:03

Masallah güzel fotolar..Ellerine sağlık

Sarı hondanın biara burdada konusu acılmıstı detaylı fotosu sorulmustu

Ama otomatik oldugunu bende yeni ögrendim

**Gökhan Aydoğdu** · 17-09-2010, 15:17

Daha fazlası için : http://www.gokhanaydogdu.com.tr/?p=681#awp::?p=681

**ygtkrmdnz** · 17-09-2010, 15:25

2.fotonun kapı kapalı iken ve hafif sağ taraftan çekilmiş olanı varmı ?

ellerine sağlık..

**Gökhan Aydoğdu** · 17-09-2010, 15:27

Böyle bişey var iş görür mü

**eleanor** · 17-09-2010, 15:34

opel ve civic beğendim fotolar güzel olmuş ben severek baktım...emeğine sağlık

**Gökhan Aydoğdu** · 19-09-2010, 10:27

eleanor Nickli Üyeden Alıntı

opel ve civic beğendim fotolar güzel olmuş ben severek baktım...emeğine sağlık

teşekkür ederim.. Yeni çektiğim araçlarıda çok yakında ekliyeceğim.. İlginize teşekkürler..

**Selman** · 19-09-2010, 10:41

onurdemir Nickli Üyeden Alıntı

Ben kontrasttan çok biraz kadraj konusunda sıkıntı olduğunu düşünüyorum. Mümkün olduğunca farı, jantları yakından çekmeye çalışmışsın. Ancak o fotoğraflarda öyle yerleri göstermişsin ki ne jant gözüküyor ne de aracın gözükmesi gereken diğer yerleri. Jant çekerken ya tamamını göstermeye özen göster ya da hiç çekmemeye dikkat et. Şayet göbek kısmında özel bir detay varsa yakın çekebilirsin. Çekim için seçtiğin mekanlar güzel ancak çekim için seçtiğin zamanlar yanlış. Güneşin nerede olduğuna ve ışığın aracın neresine düştüğüne hep dikkat et. Fotoğraf çekmek denklanşöre basmak değil, ışığı iyi kullanmaktır. Işığı kim iyi kullanırsa fotoğraf daha da değer kazanır. Mümkünatı var ise kompakt makineden amatör sınıfta bir slr makineye geçmeni tavsiye ederim. Bu şekilde kendini geliştirebilir ve daha iyi fotoğraflar çıkarabilirsin ortaya. Bir miktar da photoshop uygulamanda fayda var. Bahsettiğim fotoğrafın doğasıyla oynaman değil, keskinlik, kontrast, level ve doygunluk ayarları... Ufak ayarlarla fotoğraflar daha bakılabilir oluyor. Kullandığın imzan fotoğraflarda biraz büyük durmuş. Burada ön plana çıkarmak istediğin fotoğraflar mı yoksa kendi imzan mı öncelikle buna karar vermelisin. İnsanlar fotoğrafa baktıklarında hiç imza kullanmasan bile "Bunu xxxx çekmiş" diyebilmeli. Herkesin tarzı farklıdır nihayetinde. Üst kısımdaki web sitenin linkini de aşağıdaki imzanın yanına almanı tavsiye ediyorum. Bu şekilde reklam panosu gibi duruyor. Normalde yorum yapmıyordum ama bugün nedense yorum yapasım geldi. Umarım biraz da olsa desteğim olabilmiştir.

Kendini geliştirmek için fotoğrafını çekeceğin aracın yanına gitmeden önce internetten bir sürü otomobil fotoğrafına bak. Ne kadar çok fotoğraf incelersen ancak o zaman geliştirebilirsin kendini. Fotoğraf, bireysel çabalarla öğrenilen bir olgu değil, başkalarının uyguladığı sanatın temelini öğrenip üzerine bir şeyler yapma çabası içinde olursan geliştirebileceğin bir olgudur.

Çok güzel açıklama ve tavsiyeler abi

Arkadaş tavsiyelerini dikkate alacaktır muhtemelen.

**mechanıcer** · 19-09-2010, 10:52

masallah basarıların devamı gelır ıns.. sarı cıvıce asık oldum sahıbı satarsa sole bana.. yanlız ımzanı daha renksız ufak kullansan daha ıyı olur fotoların onune gecıyor benım sahsı fıkrım

**Gökhan Aydoğdu** · 19-09-2010, 23:05

mechanıcer Nickli Üyeden Alıntı

masallah basarıların devamı gelır ıns.. sarı cıvıce asık oldum sahıbı satarsa sole bana.. yanlız ımzanı daha renksız ufak kullansan daha ıyı olur fotoların onune gecıyor benım sahsı fıkrım

sarı civic kareledikten 1 hafta sonra satıldı.. Yeni sahibi satarsa ve haberim olursa size bildiririm.. İmza konusunda farklı çalışmalarımız var teşekkürler..

**Gökhan Aydoğdu** · 28-10-2010, 09:35

Bursanın en sıkılarından TAYYAR

Devamı için: http://www.gokhanaydogdu.com.tr/?p=1369#awp::?p=1369

**by serçe** · 28-10-2010, 09:55

eline sağlık güzel fotolar .....

**Gökhan Aydoğdu** · 29-10-2010, 19:38

by serçe Nickli Üyeden Alıntı

eline sağlık güzel fotolar .....

ilginize teşekkürler..

**Cglrgncl** · 30-10-2010, 14:12

Hepsi muhteşem fotolar,emeğinize sağlık

**Gökhan Aydoğdu** · 30-10-2010, 22:20

sefer16 Nickli Üyeden Alıntı

Güzel olmuş abi eline sağlık...

Cglrgncl Nickli Üyeden Alıntı

Hepsi muhteşem fotolar,emeğinize sağlık

teşekkürler arkadaşlar...

User Tag List

Konu: Gökhan Aydoğdu | Tuning Car Photographer 2010

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz