izmir vtec2 ciğer operasyonu

o iş öyle boş tartışmalarla olmaz

şunla verim alınmaz demek için bişey yapmak gerekir takıp test edersin yürürüne ayarlarına bakarsın ya da verilerine hımmm verim vermedi o zaman dersinki olmuyomuş bu işlemler yapılmamışsa ya da denenmemişse bence uygulamış insanlara kulak verin si a emme manifoldu konusu gibi olmasın takmayan herkes verim alınmaz işe yaramaz derken takan 2 kişi olarak biz ciddi verim aldık diyoduk sonuç olarak sadece 2 si yürüyodu başka yöntemlerle yürüttüyseniz de birleşimini tartışın yaşasın egz ölsün IM tarzı değil

erkut despe de bende emmeyı taktıktan sonra dyno ya soktuk aracları , atmosferik besleme topiğinde ikimizinde dyno cıktıları mevcut ordan kım ısterse baksın , ıkıncı olarak overblack nıcklı sayın başkanım kerem abım de 1.4 aracına edelbrok emme taktıgındakı gaz tepkısını anlatsın nedense benım yapımı bıldıklerındenmıdır nedır üstüme gelmeye bayılırlar arkadaşlarım saolsunlar

kusura bakma yusuf ben kimseyi küçük görmüyorum herkes benim gözümde bir ama sen benim ne demek istediğimi ben sana anlatamadım dilinin kemiği yoksa kemik taktır ben böylede mutluyum

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

erkut despe de bende emmeyı taktıktan sonra dyno ya soktuk aracları , atmosferik besleme topiğinde ikimizinde dyno cıktıları mevcut ordan kım ısterse baksın , ıkıncı olarak overblack nıcklı sayın başkanım kerem abım de 1.4 aracına edelbrok emme taktıgındakı gaz tepkısını anlatsın nedense benım yapımı bıldıklerındenmıdır nedır üstüme gelmeye bayılırlar arkadaşlarım saolsunlar

---

boşver lpg, skunk2 'den daha ekonomik:D emme elbette araca belli bir katkı yapıyor.ayrıca o taktığınız d17 ecu'nun de belki avans haritası içeri attığınız fazla havaya daha uygundur.sonuçta emme+beyin+headers+eksoz sistemi+debriyajlı vtec2 güzel şanzıman oranları sayesinde çok farklı gidiyor stock olanına göre.sorun şu bence toplamda alınan 20-30 hp'lik güç için biraz fazla yaygara yapılıyor havası var.ama bana sorarsan bu kadar az uğraşa vtec2 gibi bir arabaya gelen güç gayet iyi.

Alıntı:

---

overblack Nickli Üyeden Alıntı

boşver lpg, skunk2 'den daha ekonomik:D emme elbette araca belli bir katkı yapıyor.ayrıca o taktığınız d17 ecu'nun de belki avans haritası içeri attığınız fazla havaya daha uygundur.sonuçta emme+beyin+headers+eksoz sistemi+debriyajlı vtec2 güzel şanzıman oranları sayesinde çok farklı gidiyor stock olanına göre.sorun şu bence toplamda alınan 20-30 hp'lik güç için biraz fazla yaygara yapılıyor havası var.ama bana sorarsan bu kadar az uğraşa vtec2 gibi bir arabaya gelen güç gayet iyi.

---

işte abı bunu anlatma ıstıyoruz , 20-30 hp 1.6 bır aracta özellıklede şanzıman oranları gayet başarılı bır araçta nasıl bır keyıf verıyor , toplam 20-30 hp nın malıyetı 1500-2000 tl arası olunca bırde daha ne olsun :rolleyes:

haaa o konuya değinelim ayarsız d17 ecu takarsanız stock emmede direk 10.5 10 afrlere düşüyosunuz üst devirde tabiki emme TB büyütme işlemiyle verim alacaksınız ama en güzeli sağlıklı tune olacaktır en azından yakıtı

araçtan çıkan güç ise sizin sağladığınız güç değil emisyondan kısık olan motoru o lanet egsoz ve emme sisteminden kurtardığınızdan geliyo yani motor zaten güçlü şuan dizeller bi yazılımla neler yapıyo görüyoruz di mi

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

evet ilk D17A2 ecu yü ben taktım benim fikrimdi ;)


egzantrikte takmıştım.. crower stage1



crower stage 1



len yusuf takmadığın parça hakkında öyle kolay sallıyosun ki? öyle bir işe yaramıştı ki.. gelseydiniz buraya boy boy geçecektim sizi.. ;) egzantrik takıldığında rölantideki egzoz sesi bile değişmişti..

---

soner abi d17 ecu fikri bende senden öncede vardı zaen, hatta hatırlarsan sen bana sormuştun soketleri aynı uyar mı alayım mı diye :) ben yine senden önce alırdım ama ozaman param yoktu :D hatta ecuyuda 3 taksitle almıştım :D eğer ankaraya son halimle gelseydim adım gibi eminim ki rahat geçerdim seni. senin 1 sn fark var dediğin zaman benim emmesiz ve orj debriyajlı halimdi. senin ise egzantrikli halindi :) ben en son halimle gazlı vti ı geçip, stock bakımları yerinde vti ile aramda 3-4 boy vardı plakada verebilirim, hehehe neyse konu bu değil.


hiç boşuna tartışmayın. emme bal gibide işe yarıyor, bana kendi çevremden de yaramaz, hatta bursada bilinen bir tamircininde söylemesi emmeyle güç alamazsın demişti. ama kimse orj. emmenin tork için tasarlandığını ve havanın yaklaşık 360 derece dolanarak motora girdiğini bilmiyordu.

d17 ecuyu emmesi değişmeyen bir arabaya direk afr ayarlamadan takarsanız geriye düşersiniz. çünkü d17 de hacim farkı ve azda olsa egzantrik farkı var, afr bu yüzden 10 a düşüyor belki daha aşağıya aem okadar gösteriyor. soner abi sen afr nin nerede olduğunu bilmeden gazladın durdun :D

benim fikrime göre emmesi değişmeyen egzantrik takılmış arabadanda pek fazla birşey beklemeyin, çünkü emme yapısı yüzünden hava geçişi iyi olmuyor. bu neye benziyor, bu 76 mm tb. takıp emme flanşını 60 mm bırakmaya benziyor :)

Erkutun dediği çok doğru, biz sadece gerçekte var olan ama kısılmış olan gücü ortaya çıkarıyoruz, yine hondanın ürettiği ve buna yardımcı olacak custom parçalarla.

Yıldırayın olayı tamamen farklı, yıldırayın araba ayarsız, o arabada ayarsız halde emme olsaydı hepimizin üstünden atlardı o egzantrikle. ama oda olacak ve bence gerçekten çok güzel birşey çıkacak ortaya yeni yapacakları ile.

ben emmeyi takmadan önce d17 ecu ile orj emme manifolduma göre afr 11,8 e ayarlıydı. emmeyi taktık yola çıktık afr 13,2 ye çıktı. bu nedemek, bu istenilen havayı motora sokabilmişik demek.

orj emmeden sonra, debriyaj ve emme manifoldu değiştirerek elde ettiğimiz güç aşağıda ( afr ayarlı değil ) aradaki fark 7,7 whp. tekere gücün yansımasının en büyük sebebide debriyaj. ama zaten kranktada 7,3 hp artış sözkonusu.

http://img521.imageshack.us/img521/162/sondyno.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/189/6646g.jpg

boşver be birçet kimseye bişey ispatlamaya çalışma ne gerek var, bız yaptıgımız uygulamayı paylaşıyoruz verım aldık yaparsanız ıyı olur dıye bı agzımıza sı..lmadıgı kaldı , salla gıtsın

Merhaba arkadaşlar aracın sahibi benim buradan Yusuf ve Emre arkadaşıma çok teşekkürler ederim hiç bir karşılık beklemeden gelip 2gün boyunca arac ile ugraştılar.Takılan parçalardan sonra eskisiyle yakından uzaktan alakasının olmadıgını gayet açık bariz bir şekilde anladım.Sizin kadar pek fazla bilgim olmaya bilir ama ufak bir kaç değişiklikle bu kadar fark etmesi beni gayet mutlu etti.

hayirli olsun bronslar acilmistir simdi

ben 2 tane araç yapalım 2 sinide test edelim derim. herşeyinede iddaya girerim.

aynı marka headerslı vtec2 ye, birisine sadece stage1 yada 2 egzantrik takılacak, diğerine sadece emme manifoldu takılacak.

adım gibi eminim ki emme takılandan daha iyi verim alınacak.

ama bu emmenin üzerine bide egzantrik olursa ozaman tam süper olacak :D

Oda olucak kardeşim :)

vaaayyy konu yine patlama yapmış :D

Alıntı:

---

DENON Nickli Üyeden Alıntı

boşver be birçet kimseye bişey ispatlamaya çalışma ne gerek var, bız yaptıgımız uygulamayı paylaşıyoruz verım aldık yaparsanız ıyı olur dıye bı agzımıza sı..lmadıgı kaldı , salla gıtsın

---

ben yaptıklarımı biliyorum kendi el emeğimizle, işin en zevkli yanıda bu zaten insanın kendinin uğraşması. geçtiğim arabalarıda biliyorum, biz yaptıktan sonra kaçtane arabaya emme takıldığınıda biliyorum. isteyen yapsın isteyen yapmasın.

vtec2 nin emme portları girişleri çok prüzlü, hatta raspalanmaya bile ihtiyacı var girişlerin, honda amcam frezede almış ama iyi raspalayamamış emme portlarını :D

hakkat tezeklı tarla gıbı emme portları :D

d16y8 127hp degilmi? egzantrik haric o rakami yakalamasi neden ilginc geliyor insanlara acaba:)

siz hızlısınız gençler tamam.. ben kim arabadan anlamak kim?

vaaayyyyy gençlere bak sen badi senin araba tr tek sen bi ayar yaptır ama malifol işi ustaların varya bi ata sözü neka ekmek o ka köfte yani beygir için hava lazım oda malesef emmeden geçiyo

heee şirek senin için uykusuz kaldık sen bize hiç teşekkür etmedin agzından emreyle yusufu düşürmüyon onlara teşekkür üstüne teşekkür adam der ordada bi kel var anada sag ol neyse alındım sanki biz hiç yokmuşuz gibi bidaha izmire gelmem şirek sorarsan kimden ötüüürüü senden ötürü sessizzzzzzzzzzzzzzz.

kanka 200 20 gitti banada yapıver bi emmecik

Alıntı:

---

sessiz Nickli Üyeden Alıntı

kanka 200 20 gitti banada yapıver bi emmecik

---

kanka ne gerek var emme falan nasılsa bir işe yaramıyo sen diş modifiyeye devam et bu işler boş işler boşver

:D onu bunu bilmem despe ve denon dendinmi durcan 2 kere dusuncen tehlıkelı adamlarsınız:) emegınıze saglık

Bak şu anda kırıldım üzüldüm ne kadar hassas bir bünyeye sahip olduğumu biliyorsun degılmı :) diger msjları okusaydın bursalı şirek diye sanada teşekkür ettim,facebookta boy boy fotolarını koydum daha ne yapayım ha söyle ne yapayım arka cama o güzel fotorafını koyup bursalı şirekmi yazayım :) sen izmire gelmezsen merak etme ben gelcem bursaya benden kurtuluş yok :) :)

Valla Yusufum hiç dert etme emme çok güzel işe yarıyor.Hatta burda bir söylentidir gidiyor tayyar emmesi koymuş dikkat edin diye :) :)

serkan benım dert ettıgım falan yok , ağzı olan bu parcayı takmamış olan boş boş konuşuyor, arkadaşlara tavsıyede bulunuyoruz vtec2 ıle keyıf mı almak ıstıyosunuz ılacı emme ve devir , egsoz sıstemıde zayıf oldugundan 51mm düz + kat iptal+ son susturucu ilac olacaktır , isteyen tavsıyelerı dıkkate alır istemeyen almaz , burası paylaşım sitesi burdan cok şey ögrendık ve bızde bunun karşılıgı olarak tecrubelerımızı paylaşmak ıstıyoruz durum bundan ıbaret

Sen doğrusunu yapıyon Yusufum elinden geleni bilgilerini paylaşıyorsun anlayan anlar anlamayana sözüm yok boşşşvverrr salla gitsin,biz yapcaklarımıza bakalım :)

şirek sen gel bursaya sana uludagda mangal gece olunca bursaya karşı dag yolunda salep aynı menü mesut abimede kimden ötürü benden ötürü sonra sana saplarım otobanda ama sen bincen oldumu