3000€ para b16 swap yeter mi? bence yetmez d16a9 n\a değer mi değmez mantıklı olan çıtır turbo dediğin gibi 0.5 bar.. üfle gitsin stok type-r ile yürürsün
Printable View
3000€ para b16 swap yeter mi? bence yetmez d16a9 n\a değer mi değmez mantıklı olan çıtır turbo dediğin gibi 0.5 bar.. üfle gitsin stok type-r ile yürürsün
d16a9 motor 3000 euro gommek bence mantıksız,o paraya b16 koyar arkama bıle bakmam..
Bence de yetmez, n/a neden değmez?Alıntı:
dc_crx Nickli Üyeden Alıntı
vıdeodakı arac benım ve motorda neler oldugu yazıyor,nasıl yurudugu ortada..:)Alıntı:
halilcan9455 Nickli Üyeden Alıntı
41 Kere Maşallah Hocam toplamda kaça mal oldu?Alıntı:
by_vtec Nickli Üyeden Alıntı
d16a9 motoru atmosferik olarak toplamak başlı başına sıkıntı olur senin için ve beklediğini bulamazsın. en iyisi ustasını bul çıtırdan bi turbo yap kurtulAlıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
motoru 2 sene once 6 lıraya almıstım,uzerınde hasport gıbı hazır alınıp takılan aks,kulak ıvır zıvır hıc bısey yok,zaten sadece uymayan motor kulakları gerısı basıt..Alıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
Tek yapacağım D16A9 u çıkartıp B18c5 koymak olur :)
d16a9 motorda n\a boşa para harcamak yapabileceklerin piston headers conta port polish kelebek emme beyin chip düz boru egzoz güzel cai ne bilim kısa şanzuman aracı hafifletebilirsin.. bunlar yazarken kolay ama yaparken 3-5 liradan çok büyük paralar açıyor sana motoru açıp kapamak sadece 1000 lira gibi düşün extra malzemeler ile elindeki para bakmışsın azalmış gel gelelim sonuca ilk haline göre çok çok iyi olacağı kesin ama yürüdüğü araba yine vti gti tdi :D type-r zor anca 1.5 2 boy gerisinden takip edersin cam car olursun :D yani şu saydıklarımı yapıyorsun verdiği güce bakıyorsun yapılmş örnekler var 150 bilemedin 160 hp alırsın zor ihtimal ee zaten bir b16a2 160 hp yada ne bilim stok motora 0.5 hp üflersen ne bilim darkness can abi daha iyi bilir ama 180-190 hp alırsın die düşünüyorum.. o zaman kasa hafifliğinden yürürsün tayya-r ile :DAlıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
benım kendı şahsi fıkrım,crx ıcın en ıdeal motor b serısı olan,d serısı bır crx ıle b serısı bır crx arasında bence cok fark var,o zevkı aldıktan sonra vazgecmek zor..
gökhan abi tamam b serisi tabiki d 'den daha iyi ama 3000€ geçmez mi abi swap eli aya düzgün bi motor 5000 TL ıvırı zıvırı geçmez mi sen daha iyi bilirsin görmüş geçirmiş adamsın :DAlıntı:
by_vtec Nickli Üyeden Alıntı
Haydaa, çık işin içinden çıkabilirsen.. b16a2 swap diyorsunuz yani.. Peki bu motor kodu hangi araçlarda var? eglerde var mı?
d16 da benm aracım sanırım en yüklü olanlardan birisi piston volan subap polish kelebek kısa vs var tahmini 150-160hp arasında ama yürüdüğü araclar vtecler egzantrik koysam belki typer ile yururum ama gereksiz masraf her an sorun cıkartabilir yaglama problemi en buyuk sorun zaten bence o sekilde toplu para varsa b16 koymak en mantıklısı yada butceyi biraz daha aşıp k20 :)
Kanka adam yurtdısında :D bırak b koysun :DAlıntı:
dc_crx Nickli Üyeden Alıntı
faruk damar yapma bize :DAlıntı:
tuner faruk Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
ömerinde dedigi gibi işin özü b serisi :D
Aslında hiç uğraşmadan dizellerden çıkan turbo ile ufak ufak üfleyip keyfimemi baksam? ama @Günkut inat etti bana b16 swaplatacak :D
İmkanların bizimkilerin üstünde ve parcaların bizden ucuz turbo sakıncalı derdi bitmez :DAlıntı:
coder Nickli Üyeden Alıntı
koy b16yı bak keyfine imkanın varsa b18 koy cok cok daha güzel olur cıtan cok fazla yükselir tercih senin ve parada ..
O Zaman şuan bu motora fazla masraf yapmayıp, headers,filtre,egzoz yapıp 1 sene bekleyip k2x accord alıp swaplamak lazım, çünkü bu işin sonu k24e kadar gidecek :DAlıntı:
Günkut Nickli Üyeden Alıntı
k20 filan koydugunda bu sarkıyı hatırla
bu proje tr de mi avuturyada mı yapılacak?
avusturyada ise boşa konuiuyoruz koy bi b16 geçsin :)
o paraya her türlü temizinden bi makina bulursun :)
daha sonra yapacağın ise ilk başta stock b serisine 0.5 basmak olsun 220-230 civarı bi güç çıkar 900 kg bi arabayla kpro lu type-r geçersin diye tahmin ediyorum :)