Aku sarj durumu (11.5 Volt)

[Yogi]

ozan git yeni akü al bide şalter taktır arabanı kullanmadığın zaman şalteri kapat akımı kes bitsin

[fangio]

0.3 0.5 amper çok fazladır
0.3 amper = 300mA demek

normal bir araç
her şey kapalıyken 0.02amper falan çeker yani 20mA civarında
bu değer çok fazla çıkmaz, işte alarm vardır, aracın lcd saati vardır çalışan falan filan
0.03 olur belki.

0.5 amperde araç durduğu yerde akü 1 haftada kesin biter

Kesinlikle doğru söylüyorsun. Çekilen akım çok fazlaydı ama tepemize buz yağıyordu ve kablomuz kısa olduğundan kaputu kapatıp, köşede arabanın tamamen uykuya geçmesini bekleyip akımı kontrol etme şansımız olmadı. Bu arada bu işleri elektrikçi veya akücü yapmıyor. Biz kendi imkanlarımızla yapıyoruz. Dün akşam arkadaşım senin resmini koyduğun test aleti ile de test ettik ancak aracın üzerinden yeni aldığımızdan testi geçti. Fakat şarja taktığımızda yine boşalmıştı. Bizde dolu başka bir aküyü arabaya taktık. Araba 3-4 gün yatacak. Bakalım bu aküyü de boşaltabilecek mi? Bu arada akım için kabloları uzatıp dışarıda bir 15 dk. kontrol edeceğiz. Eninde sonunda bulacağız inşallah.

[Ranthor]

Yanlis yoldasiniz
aku gucu-kapasitesi sadece voltaja bakilarak anlasilmaz
aku kisa sure yuke bindirilir ve o zaman verebilecegi akim olculerek karar verilir
ayrica bome ile aku suyunun kimyasal yapisina bakilir

voltaj en son

Kapasitesi %5 olan bir aku bile 11 volt gosterebilir, hic bir anlam ifade etmez.


edit:
piller içinde aynıdır, ölçersin voltajı tam görürsün ama aslında bitiktir
yüke bindirip akımına bakmak gerekir

akü test cihazı budur


kesin sanayide kullanan birilerini görmüşsünüzdür
normalde basit bir voltmetredir ama kutu içinde bir yük vardır
yük demek anlık olarak akım çeken birşey, mesela anahtarına bastığınız zaman 1-2 saniye süre ile aküden 200watt güç çeker
işte tam o anda .... akünün voltajı ne kadar düşüyor??? önemli olan o dur.

.
.
.

Bunla denedik zaten normalde 12.1 mi ne, yuke binince 11.2 oluyor.
Alacagim yeni gicir bir aku, bir de muzik tesisatina bir switch yapacagim, kesin kacak var. Ampermetre ile bakacagim.

[Maxi]

sen bir ara bana uğrada kaçak testi yapalım arabaya
oraya buraya boşuna düğme ekleme

eğer kaçak varsa dünyanın en iyi aküsünüde taksan gene biter

[Ranthor]

bende kucuk multimetre var onunla yapiyim mi kacak testi ( ampermetre olarak kullanabliliyorsun|)

[Maxi]

bende kucuk multimetre var onunla yapiyim mi kacak testi ( ampermetre olarak kullanabliliyorsun|)

yap
araç tamamen hiç birşey çalışmazken ne kadar akım çekiyor aküden
tüm ışıklar sönük, tavan lambası kapalı
teyp anfi kapalı bak ana beslemeyi sökmeden, normal kapalı
kapılar kapalı
kontak anahtarı takılı değil
sadece ön kaput açık

akünün + kablosuna seri olarak gireceksin ölçü aletini biliyorsun

kaç mA çekiyor ?

[Ranthor]

bu aksam test ederim, is cikti bana

[Ranthor]

Hic kacak yok 0. Yada o kadar az ki gosteremedi.


Alarmi acmayi unuttum. bir de onu acip olcecegim.

[SULTANOGLU]

peki belki çok kroca bir soru olucak ama arabanın ışıklarını açında iç gösterge ışıkların kısılmasıda aküden midir ?

[Osman Bahadır]

peki belki çok kroca bir soru olucak ama arabanın ışıklarını açında iç gösterge ışıkların kısılmasıda aküden midir ?

Hayır. Çoğu araç farları yaktığınızda gece olduğunu farzederek gösterge ışıklarını gözalmaması için otomatik olarak kısar.

[Maxi]

Hic kacak yok 0. Yada o kadar az ki gosteremedi.


Alarmi acmayi unuttum. bir de onu acip olcecegim.

10amper kademesinde bakıyorsundur
10A kademesi hassas değildir o yüzden detay göremezsin

ölçü aletini bilmiyorum ama mA kademesinde bak
kaç var ?
200mA yada 400mA kademesi varsa orada ölç
DCA bölümü

yanlışlık yapma sigortası atar ölçü aletinin hemen