Devirdaim revizyonu

[ghibli06]

arkadaşlar selam;

2 sene yattığından olduğunu düşündüğüm şekilde, Maseratinin devirdaim çok hafif sızdırmaya başlamış, ilk aldığımda da revize ettirmiştim ama şimdi orası kapanmış, Ankara'da devirdaim revizyonu yapan bildiğiniz önereceğiniz bir adres var mı?

[ghibli06]

yenisini getirtmeye çalışıyorum bu arada onu da belirteyim, TR de sadece bir kişide var istediği fiyatı söylemeyim, yurt dışından alana kadar tamir ettirip kullanıcam...

[senna]

elektrikli devirdaime geçseniz çokmu iş çıkarır size yada böyle birşey düşündünüzmü?

[ghibli06]

üstad bunun case çok afilli, ve de meret case le beraber düşündüm ama yemedi diyim

[senna]

Electric Water Pumps

şunlara bir bakın derim

[ghibli06]

[ghibli06]

şu arkasındaki case sıkıntı

[senna]

büyük foto göremedim de bakamadım iyice dikkatli ona bakıyordum

[ghibli06]

tam logonun arkasında meret

[senna]

bence ötekide çalışır da üstündekini bir sökün ne sorunu varmış bir bakın bence yenisinin fiyatı ne civarlarda ne kadar geliyor yurt dışından

[ghibli06]

800 euro

[senna]

elektrikliye geçin bence güzel işçilikle hoş olur bence ama uğraşmak gerekir biraz sanırım

yukarıdaki markayı mc laren lamborghini vs kullanıyordu yanlış hatırlamıyorsam

[ghibli06]

pazartesi bir sökeyim de bakayım nesi var arkadaşın

[ghibli06]

Wasser Pumpe Water Pump Maserati V6 Biturbo Ghibli QP Quattroporte 228 430 222 | eBay

ebay'de daha ucuzu var, amma da ucuz ama

[ygtrn]

elektrikli devirdaime geçseniz çokmu iş çıkarır size yada böyle birşey düşündünüzmü?

semih abi bu bahsettiğin sistemin aşşa yukar maliyeti ne olur? arabamı ağır bi bakıma sokacamda devirdaimi değiştirmeden önce bunu gördüğüm iyi oldu belki bende bu sisteme geçerim....

[ghibli06]

İstanbul'daki servisten de fiyat geldi, revizyondan geçmişi 350 euro... Ankara'da bi laf vardır popoyu popoyla değiştikten sonra benim poponun nesi var diye

[Osman Bahadır]

Elektriklinin de dezavantajları var. Düşünün, rölantide de aynı debide pompalayacak, 7000 devirde tam yük altında da... Ama şu güzel, motor soğukken kapalı tutacaksın anahtarını, motor hemen ısınacak

[Maxi]

Elektriklinin de dezavantajları var. Düşünün, rölantide de aynı debide pompalayacak, 7000 devirde tam yük altında da... Ama şu güzel, motor soğukken kapalı tutacaksın anahtarını, motor hemen ısınacak

elektrikli pompa benimde aklımda ve devire göre bir kontrol ünitesi iyi gider

[Osman Bahadır]

elektrikli pompa benimde aklımda ve devire göre bir kontrol ünitesi iyi gider

Aslında hedef bir sıcaklık değeri olacak, onu aştıkça kontrol ünitesi voltajı arttıracak, altına düştükçe voltajı düşürecek. Böylece hem verimli, hem de düşük tüketimli bir sistem kurulmuş olur.

Birkaç yeni modelde radyatör fanı bu şekilde çalışıyor. Üzerinde bosch marka bir kontrol ünitesi motor sıcaklığı değerini kullanarak hafif devirden başlatıyor fanı döndürmeyi, gerekirse kademe kademe arttırıyor devri. Dur-kalk çalışmıyor. Böylece aracın elektrik yükü de dalgalanmamış oluyor. Aynı sistem uygulanabilir. Hatta hazır yapmışken aynı kontrol ünitesi fanı da devirdaimi de kontrol edebilir.