User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
30 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Yüksek devirde,LPG den benzine geçme sorunu?

  1. #1

    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    İST
    Mesaj
    304
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Yüksek devirde,LPG den benzine geçme sorunu?

    Aracımda BRC my11 denen pipo sistemi mevcut.

    Kiti ilk taktırdıgımda aracımda;

    1-sabahları motor sogukken seyir halinde stop etme
    2-arıza ışıgı
    3-yüksek devirde benzine gecme, sorunu vardı.

    Bir iki kez ayar yaptırdım, araç fakir karışımda kalmış dendi, ilk 2 sorun düzeldi ama sıkıştırınca benzine geçme sorunu devam ediyor.

    Depoda gaz bitmeye yakın benzine gecse eyvallah ama en az 8-10 lt varken de, depo tam doluyken de 5500 devir ve üstündeyken, özellikle rampalarda benzine geçiyor.

    Sorun ayarmı? Herhangi bir ekimpanda arızamı var?
    Sıkıntı ne olabilir, benzer tecrübesi olanların yorumlarını alabilirmiyim?

  2. #2
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok uzun bir süre bu sorunların hepsi ile uğraştım, sürekli ayar yapılması lazım, gerekirse enjektörler, ekü (elektronik kontrol ünitesi) değiştirilir garanti süresinde ise yapılır tabi garanti süresi bitikse masraflı olur, yani sizin yapabileceğiniz bir şey yok iyi bir lpg ustası bulmanız şart diyebilirim.
    bbm pin :2B244451

  3. #3
    E.Bozoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2012
    Şehir
    Bursa / Mudanya
    Mesaj
    1.279
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Benım eski aracımda atiker sıralı lpg kullanıyordum aynı 5500den sonra benzıne geçiyordu ve araba bi bayılıyodu geçerken, atiker bayisine gittiğimde onu 6500'e alabiliceğini soyledi onu iptal edemıyoruz demişti.


    Baps.

  4. #4
    ErayCerit - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2008
    Yaş
    33
    Şehir
    01-33
    Mesaj
    1.443
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Nasıl bir teknolojiyse bu vtec,brc bile kıskanmış 5500de vtec açıyor

  5. #5

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.373
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    benzine geçiş devri 5500 ve üstü olarak ayarlanmış o yüzden, eğerki 5500 altına geçtiniğizde bir süre sonra tekrar lpg'ye geçiyorsa eğer o ayarı maksimum rpm çekmesini söyleyin ...

  6. #6

    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    İST
    Mesaj
    304
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çok uzun bir süre bu sorunların hepsi ile uğraştım, sürekli ayar yapılması lazım, gerekirse enjektörler, ekü (elektronik kontrol ünitesi) değiştirilir garanti süresinde ise yapılır tabi garanti süresi bitikse masraflı olur, yani sizin yapabileceğiniz bir şey yok iyi bir lpg ustası bulmanız şart diyebilirim.
    taktıralı 8 ay filan oldu.garanti devam ediyor.
    ayarlar sonrası düzelme olmassa bahsettiğin parçaları değiştirin diye direteyim ama servisleri biliyorsun parça değiştirmemek için bin dereden su getiriyorlar

  7. #7

    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    İST
    Mesaj
    304
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orkuteren Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benzine geçiş devri 5500 ve üstü olarak ayarlanmış o yüzden, eğerki 5500 altına geçtiniğizde bir süre sonra tekrar lpg'ye geçiyorsa eğer o ayarı maksimum rpm çekmesini söyleyin ...
    maalesef benzine gectikten sonra ben kendim düğmeye basarak lpg ye alabiliyorum, otomatik kendi tekrar lpg ye gecmiyor.

  8. #8
    PiscocuK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    6.906
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    74 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maslakta cevre otogaz var huseyin bey.giderseniz sorununuzu hemen cozerler.veya telefon acip sorununuzu anlatin soyleceklerine gore hareket edersiniz
    Ülkede yükselmeyen tek şey araç KM leri

  9. #9
    mr.korhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    888
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bendede omvl kit var laguna 2 de , bendeki sorunda su dip gazda direk araci benzine atiyor depoda lpg olsada olmasada, hatta hafif hafif 180 e gelene kadar gecmiyor ,180 kusurden sonrada ne olursa olsun benzine geciyor acaba sorunmudur yoksa aslinda araci korumak amaclimi yapiyor kararsiz kaldim, omvlden anlayan usta bulmakta guc.

  10. #10
    TameR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2012
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sıralı sistemlerde benzine geçiş üst sınırı var sanırım ondan dolayı benzine atıyor olabilir ayarlarına baktırın eğer hala atıyorsa yeterli gaz gelmediğinden olabilir pompanıza yada depodan gelen lpg hortumlarına baktırın
    REAL MEN USE THREE PEDALS!

  11. #11

    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    İST
    Mesaj
    304
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı PiscocuK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maslakta cevre otogaz var huseyin bey.giderseniz sorununuzu hemen cozerler.veya telefon acip sorununuzu anlatin soyleceklerine gore hareket edersiniz
    aradım sorunu anlattım.
    muhtemelen basınçtandır, herhangi bir parça arızası oldugunu sanmıyorum, araca bakmak gerek dedi.
    sagol.

  12. #12
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    deponun basıncından bahsetmiş, siz garantiyi bozmayacak bir bayiiye yada taktırdığınız yere gidin ayar beklemeyin bence, araç düzelene kadar her gün gidin hatta illaki hallediceklerdir bir süre sonra veya ilk gittiğinizde bile çözebilirler sorununuzu, bende aynı dertlerle uğraştım servisin başına ekşidim en sonunda huzuru buldum
    bbm pin :2B244451

  13. #13

    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    46
    Şehir
    İST
    Mesaj
    304
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı rekord2000 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    deponun basıncından bahsetmiş, siz garantiyi bozmayacak bir bayiiye yada taktırdığınız yere gidin ayar beklemeyin bence, araç düzelene kadar her gün gidin hatta illaki hallediceklerdir bir süre sonra veya ilk gittiğinizde bile çözebilirler sorununuzu, bende aynı dertlerle uğraştım servisin başına ekşidim en sonunda huzuru buldum
    basınç ayarla düzelemez diyosun yani.
    basınç sensörümü, depo şamandırasımı neyle ilgili olabilir sorun?
    bilmemek ne kötü

  14. #14

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    34
    Mesaj
    3.696
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    atiker de olsa, itin götüne sokulurdu anında, sök at brc tak denirdi

    demekki atiker - brc çok da farklı değil (ana fonksiyon anlamında)

    esas olay, mekanik seçimlerin doğru yapılması (regülatör, nozzle veya enjektör seçimi, hortumların boyu vs.)

    hocam,

    5500 üstü veya rampalarda benzine geçiyorsa, bu durumlarda yani motor yüke bindiğinde, regülatörden sonra hattaki gaz basıncı düşüyor demektir.

    Bu durumda ya regülatör seçimi yanlış yetersiz geliyor (en baştan beri böyle ise), yada regülatörde arıza var (yeni yapmaya başladıysa) demektir.

    En baştan beri böyle ise bir diğer ihtimalde enjektör çok büyük ve otomatik kalibrasyon üst devirleri düzgün ayarlıyamıyor, alt devirlere göre orantılı giden program üst devirlerde fazla açık kalarak, gene basıncın çok düşmesine neden oluyor.

    Bilgisayar ile yol testine çıkıp, kontrol yapılınca sorun tam anlaşılacaktır.

  15. #15
    metin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    1.317
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dayımın toyotada brc sistem aynı sorun vardı ayarladılar bır daha olmadı
    Bil ki, hakları bedelsiz vermez, zulmeden alçak ;
    Özgürlük armağan edilmez, feth edilir ancak !!!

  16. #16
    TEQUILA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    49
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    892
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şikayetvar - Tüketici Şikayetleri, Şikayetim var

    Adrese yaşadığınız sorunları, yapılan ayarları ve sorununuzun çözülmediğini mağdur olduğunuzu belirtin. 1-2 gün içinde sizi okmeydanı civarındaki genel servislerine çağıracaklar ve sorununuzla işin ehli ustalar ilgilenecekler. Probleminiz muhtemelen 1 kuruş ödemeden hallolacak.

    Arıza ışığı sorunumu bir tülü giderilemeyince son çareyi buraya yazmakla bulmuştum. Aradılar gittim, bir kaç saatte yapılan müdahale ile sorun düzeltildi.. O gün bu gündür (1 yıl) arıza ışığı görmedim.
    '05 Honda CBF 600 SA
    '16 Qashqai

  17. #17
    rekord2000 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul-Sakarya
    Mesaj
    1.477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı vtec powe® Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    basınç ayarla düzelemez diyosun yani.
    basınç sensörümü, depo şamandırasımı neyle ilgili olabilir sorun?
    bilmemek ne kötü
    aksine basınç ayarla gayet iyi düzeltilir, ya ekü'de bir sorun var, ya enjektör debilerinde bir ayarsızlık var ama bir ayar sorunu var bence araç fazlada yakıyordur şuan, daha çok fazladan yakıt yakmaktansa ben yerinizde olsam servise gider memnuniyetsizliğimi belirtirdim, ayarlar bittiğinde de yanıma bir ustayı alır tecrübeye çıkardım, ayarlar yapıldıktan sonra muhtemelen bir daha bu gibi sorunlar yaşamazsınız. he yapmazlarsa şikayetim var sitesine yazmak en mantıklı çözüm bence de!
    bbm pin :2B244451

  18. #18
    tuner faruk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    34
    Şehir
    1stanbul
    Mesaj
    5.183
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lovato sistemim ilk takıldığı gün test aşamasında bu sorunu yaşamıştım enjektörler yetmiyordu bir büyük cc de enjektör takıtığımızda sorunu çözmüştük.

    Sonrasındada tekrar yaşmamak için beyin üzerinden ayarla 5500 dd sonrasında benzin takviyesi ayarı yaparak bir daha yaşamadık.

  19. #19
    maxpower - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    ank
    Mesaj
    1.466
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu durumda ya regülatör seçimi yanlış yetersiz geliyor (en baştan beri böyle ise), yada regülatörde arıza var (yeni yapmaya başladıysa) demektir.

    arkadaşın yazdığı gibi regülatör yetersiz olabilir.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •