Araç geç ısınma sorunu

[Le10ur]

Herkese merhaba aracım evo punto 1.3 multijet bgn ankaralı olan bılır belkı kecıorenden bahcelıevlere gıdıyorum aracı genelde 2 bın devırı gecmemeye calıstım zaten genelde yokus asagı oldugu ıcın gecmedı de bosta da gıttıgım oldu ancak bahcelıevlere kadar aracın ısısı 90 dereceye gelmedı nedense aynı seyı aksam donuste denedım kazımkarabekırde 90 oldu ancak sıcak havayı acınca 90 derece dusuyor yanı fanı calıstırınca arabanın hararetı dusuyor neden olur acaba?

[Equinox]

Normal bence, yokuş aşağı giderken özellikle çok geç ısınıyor bunlar. Çabuk ısınması için 2-3 dakika 3k devir çevirmek gerek. Yoksa çoğu zaman gideceğin yere varırsın şehir içinde tam ısınmış olmuyor. 2k da vites atıyorum demişsin ama zaten 1750 civarı turbo açıyor. Biraz devir çevirmek lazım motor sağlığı açısından da daha iyi olur.

[Le10ur]

Normal bence, yokuş aşağı giderken özellikle çok geç ısınıyor bunlar. Çabuk ısınması için 2-3 dakika 3k devir çevirmek gerek. Yoksa çoğu zaman gideceğin yere varırsın şehir içinde tam ısınmış olmuyor. 2k da vites atıyorum demişsin ama zaten 1750 civarı turbo açıyor. Biraz devir çevirmek lazım motor sağlığı açısından da daha iyi olur.

pekı hararet 90 a gelıyor sonra ben fanı acında tabı yıne 2bın devrı gecmıyorum yavas yavas hararet dusuyor bu neden

[xcel]

90 derecede (normal çalışma ısısında) iken yokuş aşağı boş atın derece düşüyorsa termostat açık kalmıştır derler.

[ferroo]

pekı hararet 90 a gelıyor sonra ben fanı acında tabı yıne 2bın devrı gecmıyorum yavas yavas hararet dusuyor bu neden

bunun cevabını bende merak edıyorum benım aracımdada kalorıferı acınca aracın hararetı düşüyor 90 dereceye gelmiyor nenden acaba bılen varmı?

[Equinox]

90 a geldikten sonra ciddi yokuş aşağı boşa falan sallamadıkça aslında düşmemesi lazım hararetin, sen yine de 3k civarı değiştirerek bir dene bence, aynı durum devam ederse müşürle alakalı olabilir.

[Le10ur]

90 a geldikten sonra ciddi yokuş aşağı boşa falan sallamadıkça aslında düşmemesi lazım hararetin, sen yine de 3k civarı değiştirerek bir dene bence, aynı durum devam ederse müşürle alakalı olabilir.

o nerde ben bakabılırmıyım termostat demıssınız fln ya

[Mr.K]

%90,9 dııl %99 termostat

hattta denemesi bedava sıkışık trafiğe gir,sabit kalır 90da
hafif onun acılsın sabıt hız gıt 90dan aşşa düşerse direk termostat..

ekleme

su pompasının ust/sag/sol/yanında vs biyerlerinde olur genelde.

[bkaraca]

Termostat açık kalmış, yakitinizi arttıracaktir aynı zamanda.

[Le10ur]

Termostat açık kalmış, yakitinizi arttıracaktir aynı zamanda.

nasıl duzeltcem onu yardımcı olurmusunuz?

[Mr.K]

parça böyle bişey ;

[Le10ur]

parça böyle bişey ;

adamsın ya ancak benm kı euro 5 motor degıl budur sanırım bırde ne yapcam yanı neresını sıkcam bunun?

[levent]

Yağdan da olabilir geç ısınma ama derece düşmesi direk termostat..

[Mr.K]

yok komple deişiceksin
deiştirmeden önce radyatordeki suyu bosaltman lazım komple

bu arada görsel temsili

sende atıyorum 2giiriş tek cıkısta olabılır veya tek bı vana da olabilir : )

şase no ile sorgulatabilirsin yada elimden gelir diyosan boşalt komple suyu sök termostatı(zor degıldır genelde sokmek) gıt al parçacıdan değiştir.(deiştirirken sıvı conta sür ki lastik zamanla çürürse vs sıvı conta görev yapsın onun yerine) garantiye al kısacası kendini : )

[Le10ur]

yok komple deişiceksin
deiştirmeden önce radyatordeki suyu bosaltman lazım komple

bu arada görsel temsili

sende atıyorum 2giiriş tek cıkısta olabılır veya tek bı vana da olabilir : )

şase no ile sorgulatabilirsin yada elimden gelir diyosan boşalt komple suyu sök termostatı(zor degıldır genelde sokmek) gıt al parçacıdan değiştir.(deiştirirken sıvı conta sür ki lastik zamanla çürürse vs sıvı conta görev yapsın onun yerine) garantiye al kısacası kendini : )

vay mına dertsız basıma dert aldım bak bu ısı begenmedım adaş kaç paradır bu arac daha 48 bınde bunu yapması normal mı?

[XSi]

vay mına dertsız basıma dert aldım bak bu ısı begenmedım adaş kaç paradır bu arac daha 48 bınde bunu yapması normal mı?

çok pahalı bi parça değildir genelde.. 48 bin km de olabilir, kaç sene oldu? Genelde 2 senede 1 termostat ve soğutma suyunun yenilenmesi önerilmektedir.

[Mr.K]

max 50liradır o da max yani (bence)

[Le10ur]

çok pahalı bi parça değildir genelde.. 48 bin km de olabilir, kaç sene oldu? Genelde 2 senede 1 termostat ve soğutma suyunun yenilenmesi önerilmektedir.

arac 2010 model valla aracta suana kadar sadece rutın bakımlar yapıldı yag mazot flıtreler fln hala orjınal balata ve sıleceklerı duruyor

[tdipower]

dizel araçların egt si çok düşüktür benzinli motorlara göre ters şekilde yakıt püskürmeye başladıkça ısı artar eğer rölantide falan düşük devirlerde yüke binmeden yürüyorsanız ankara soğuklarında ısının o mesafede yükselmemesi normaldir. hafif rampa bile çıksanız çok şey farkeder ısı oluşmaya başlar termostata bağlamayın olayı yani.