Hararet yapmış arabada bir daha sakın kapağı açma.RedCan Nickli Üyeden Alıntı
Bir akrabam bu yüzden hayatını kaybetti.
Kaynamış su ciğerlerini yaktı.
Hararet yapmış arabada bir daha sakın kapağı açma.
Bir akrabam bu yüzden hayatını kaybetti.
Kaynamış su ciğerlerini yaktı.
Allah rahmet eylesin abi. Bana da ders oldu gibi bi şey.Motor yansa elimi sürmem artık
Sanayiye gittim. Bir kaç ustaya sordum pek bilgileri yoktu. Vw servisi gibi bi yer vardı.Kaputu açtık , çalıştırdık ,gaza bastı.Eliyle hortumları kontrol etti.(şişlik basınç vb.) Hararet 90'a falan geldi.Termostat ve fanın çalışıyor dedi. Sonra ustayla bindik gezdik yokuş çıktık.Eski hali gibi , sorun yoktu ortada.Yine de hesabını yap , müşürü değiştirelim dediler ve eve geldim.
Bundan sonra nasıl bir yol izlemeliyim.Yine aynısını yapar mı yada neden yaptı hala bulunmadı gibi. ?
Sağol kardeşim.
Daha önceki Fordumda bende çok uğraşmıştım.
Ustanın yanında yapmıyordu
3 tane hararet müşürü değiştirdim sonunda çözmüştüm.
Ama orjinal müşür kullandım. Diğer ikisi orjinal diye sattılar Ford parçaçıları ama değilmiş. 3 kat fiyat vermiştim orjinal müşüre.
Belki böyle birşeydir. Belli olmuyor nereden çıkacağı ustanın dediği gibi takibi sen yapacaksın.
Acaba Müşür sağlam da. Termostat mı arızalı.Dün çalışmadı bugün çalıştı gibi ?
bence termostatı sök deiştir yenisiyle sistemdeki havayıda aldır(radyatordende ekstra alınıyosa alsınlar havayı)
bikaçgün böyle kullan.
ama şimdi şöyle de bişey var termostat bozuk olsa araban çok çabuk ısınır+çok çabuk soğur eğer böyle bi durum varsa(trafikte atıyorum hemen 90a sabitler) yol açık gittiğinde 80-85e düşer böyle bir durum sözkonusuysa direk termostat diyebiilirim.
- K -
________
Dr.Ecu
Ben olsam ahzır gitmişken termostatı değiştirir, antifrizli yeni suyumu koydurur havasını aldırır kafam rahat binerdim. ***** önümüz yaz.
Bu arada termostat arızalı olsa özellikle soguk havalarda vs suratlı gdıerken otobanda falan hararetinin normalin altına düşmesi gerekir.
+35 doktorunki kısmı parasaldırdoktor tripod değil reklam olmasın
bencede termostatdan kaynaklanan bir arıza deyiştirin şakaya gelmez..
gariban 106 gti....
radyatör tıkalı olmasın?
benzer durum vardı, çamur temizlendi hararet düzeldi
Usta'da müşürü değiştir.Termostat arızalı değil çalışıyor dedi.Acaba ikisini birden mi değiştirsem.Bu arada bugün gezim tozdum hiç bir sıkıntı olmadı.
bende şimdiye kadar termostat değiştirince ne gerek var çalışıyor dediler hep.. ama çalışıyor dedikleri arabalarda sıcaklık göstergesi aşağı yukarı oynardı, termostatı değiştirdim sıcaklık kontrolü çok daha iyi duruma geldi..
hem 40-50 tl lik parça için neden hararet riski hiç alınıyor anlamam..
usta termostat çalışıyor demiş ama termostat eski ise, birikintiler nedeniyle takılı kalabiliyorsa, yarım açılıyorsa bunu anlayamaz, fan müşürü ise basittir, ya çalışır ya çalışmaz, ama termostat öyle değil, yarım açılıyor olabilir..
termostatların önerilen değiştirme periyodu 2 senedir.
Ve bir tavsiye daha su + antifriz değiştirirken, akülere konulan saf sulardan al, musluk suyu kireç ve mineral içerdiğinden uzun vadede radyatör veriminin düşmesine sebep olacaktır., bedava musluk suyu yerine 5-6 tl verip toplamda saf su al.
O zaman ben direk termostatı değiştireyim. Müşürü değiştirmeye gerek yok dediğinize göre ?
Evet musur ya calisir ya calismaz ac kapa yapan bi parca..
Termostat ise yayli mekanizma icinden su geciyor duzgun calismayabilir.. Oncelikle ordan baslanmali bence..
Sadece 1 defa yaptı geçen hafta.1 haftadır yapmıyor..Ama termostatı değiştireceğim.Fakat sorunun oradan kaynaklı olduğunu bilemeyeceğiz sanırım.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı