Motor modifiyesi diyince vtec veya bmw konuşuluyor peki

[canozgur106]

şehir efsaneleri:

xxx motor fabrika tarafından kısılmış motor, önü çok açık
yy motor aslında çok dayanıksız, HP fazla ama ömrü kısa
zzz motor falanca kasayı kaldırsın diye güçlendirilmiş motordur...

vsvsvvs

arkadaşlar fire mış, vtecmiş vanosluymuş oymuş buymuş, öncelikle hepsi petrol esaslı yakıt kullanan 4 zamanlı motorlar işte... az çok potansiyeli anlarsınız zaten mesela 1,4 motor 8V den ne beklenebilir? nedir modifiye ya da motor güçlendirme amacımız? atmosferik araçlarda çok harcamaya az HP çıkar bunu hepimiz biliriz, aşırı beslemeli motorların ise her zaman için cebinde potansiyel vardır, olaya bu gözle bakın sorularınızın çoğunun cevabını bulursunuz...

Ne güzel söylemiş bülent abi..

[kadioglu]

Abi cebinde çok paran var heralde savurucak yer arıyorsun ben öyle anladım... Honda dediğin aracın dünyanın her yerinde binlerce aftermarket parçası binlerce farklı setup a hatta yüzlerce turbo kiti bile vardır yıllardır modifiye edilen bir motor üstünde kafa patlatılmış bir motor senin aracın ise performans ile alakası olmayan bir araç kimse üstünde kafa patlatmamış sen patlatıcaksın deneme yanılma yolunu izleyeceksin binlerce lira para dökeceksin hevesin kaçıcak. Turbolu bir aracı yüklemek Büyük Turbo Büyük intercooler Büyük enjektor Turbo Dp Egzoz ve yazılım yaparsın sana maksimum 5.000 liraya mal olur parçaya göre fiyat artabilir azalada bilir.Ama sen Turbosu olmayan bir aracı turbolamak istersen işin içine hortumlar borular ecu piston kol segman blok vs vs bir dünya parça girer üstüne bir dünya işçilik girer en az en ölü fiyatı 10.000 lira ki bu punto 1.4 için iyimser bir rakam olur çünkü sen kol piston takmak isteyeceksin ama öyle bir parça bulamayacaksın aracına uygun custom yaptırman gerekicek bu da fiyatın iki katına çıkması demek

Bence kol piston kolay bulur. T-jetlerinki uyar sonuçta.Fakat lüzumsuz bir uğraş olur.Hazırı varken ne gereği var uyduruk işlerin.Zaten turbo manifoldu bile ayrı problem.Sonuçta harcanan para 10.000'i çok geçer ama alınan beygir t-jet kadar olur.O yüzden turbo araba alıp üzerine yükleme yapmak çok daha pratik olur ki mesajı açan arkadaşın yazdıklarına bakılırsa bu işte çok bilgisiz.
Yani arkadaşım al bir t-jet yaptır bir yazılım olsun sana 150 beygir bin misler gibi.Sonra 150 yetmiyor dersen egsoz falan filan devam edersin.

[cagataayk]

Bahsettiğiniz 1.4 8v 77hp araçtan kullanıyorum.Söylenilenler gibi eğer paranız varsa lpg takın.Gitmez ama yakmazda.Bu araçta filtre ve egzozdan pek hayır beklemeyin.Ama ötsün gidiyomuş gibi hissettirsin diyorsanız son susturucuyu değişin zaten araçta orjinalinden orta susturucu yok güzel bi ses elde edersiniz..