Yaz kiŞ haraket etmeden Önce motoru isitmak.

[neothenew]

Benim ibiza cupra'da soğuk motoru ilk çalıştırınca anlık tüketim değeri rolantide ilk 30 saniye 3,5-4 lt/saat gösteriyor, sonra 1 dakikanın dolmasına doğru normal düzey olan 0,6-0,7 lt/saat seviyesine geriliyor. Tabii bu esnada devir göstergesi de ilk başta 1300 d/dak. seviyesinden 1 dakikanın dolmasına doğru normal rolanti devrine düşüyor. İşte ben o zaman hareket ediyorum. Ama ilk 10 dakika kesinlikle 3000 deviri geçmeden kullanıyorum. Motoru kapatırken de gazlamış olsam da olmasam da alışkanlık oldu, 1 dakika bekliyorum kontak kesmek için. Bence tek zararı fazla yaktığım yakıt masrafımdır, ama kafam rahat ediyor. Megane coupe varken de böyle kullandım, 48.000 km'de satana kadar motora usta eli değmedi bakım hariç... Biraz da şans tabii bu mekanik işleri...

[marikan]

Sensörlerin ısınıp doğru değeri ölçme zamanı en az 2dak, yağın ısınıp doğru değere gelmesi daha uzun, çalıştır dan diye yola çık yapmam, çalışır sensörler kendine gelir rolanti düşer usuldan yürütür, otopark kapısı açılması vs mırıl giderim, ozamana kadar zaten su ısısıda oynamış olur sonra normal ısıya gelene kadar usuldan devam.
Su 90 oldu diyede gazlanmaz yağ çok daha geç doğru ısıya gelir.

Bunu ilk kez duyuyorum. Hangi sensörleri kastediyorsunuz?

[Volkann]

1-2 dk ısıtır yola çıkarım yağ ve su ısınmadan gazlamam.

[ozans]

Asıl önemli olan su sıcaklığı değil, yağ ve motor içinin ısısı. Soğuk yağ yüzünden yağlama kalitesi düşüyor. Motor içi de soğukken piston silindir duvarı arası boşluk artıyor. Bu sebeplerden iyice ısınmadan hem devir çevirmemek, hem de yüksek yük bindirmemek gerekli bence. Forged pistonlar var ise, daha da beter bu genleşme muhabeti.

[Schumi]

Araç karbüratörlü değil ise yada çok gerizekalı bir beyine sahip değil ise beklemeye gerek yok. Marş basarım o sırada emniyet kemerini takarım. Telefonu cebimden çıkartıp telefon tutucuya takar yola çıkarım. Bunlar yaklaşık 30 sn felan sürer. 2000-2500 deviri geçmem ısınana kadar ama hareket ederim.

[Le10ur]

dızel araba durdugu yerde ısınmıyor o yuzden 1 dk durur gıderım

[G_TT_I]

Bunu ilk kez duyuyorum. Hangi sensörleri kastediyorsunuz?

Emisyon ile alakalı sensörler aynı şekilde beyne giden su sıcaklık sensörüde rolantiyi yakıtı verimliliği etkiler, aem wb ile ilk marş değerlerindeki fark görmek zor ama arkadaşın yazdığı gibi tüketim göstergesi durumla ilgili bi kanıt.

Motoru kapamayla ilgili audi'nin bazi modellerinde dalgıç pompa gibi ekstra bir pompa motor durdurulduktan sonra belirli bir süre içeride suyu çevirmeye devam ediyor ama genede kapamadan egt ye bakarak kapamakta fayda var.

Bu arada vakum'la alakalı arabayı çalıştırırken manuelde frene basar çalıştıran yada manifoldaki hava ile alakalı gaza basarak motoru kapatanlar var mı?

[gökberk]

Kış aylarında ve garajın dışında bıraktıysam arabayı, hareket ettirmeden önce bi dal sigara içer öyle devam ederim..

[Aliko]

Rusya'dan kalan tek alışkanlık bu mu abi

) birde sek votka.

[Aliko]

çoğu kişi aynı düşünceyi paylaşmış hem fikiriz. ancak dediğim gibi rusya alışkanlığı -30 larda da direksiyona dokunmak koltuğa oturmak mümkün olmuyor, camlarında buzunun çözülmesi karın temizlenmesi zaten bi 5-10 dakkika sürüyordu. Ankarada da en son -15 leri gördük geçenlerde. benim yaptığım araç devrinin düzelmesini beklemek ama bazen abarttığım olmuyor değil .

[naci]

Ben de sizlerden fikir alayım 2.0 benzin + lpg durumunda kışın ilk çalıştırma da benzinden lpg ye geçişi biraz uzun sürüyor, lpg ye geçer geçmez hemen hareket mi edeyim? ben rölanti de bekliyorum, hararet göstergesi yukarı çıksın diye.

[Orhan]

Ben de sizlerden fikir alayım 2.0 benzin + lpg durumunda kışın ilk çalıştırma da benzinden lpg ye geçişi biraz uzun sürüyor, lpg ye geçer geçmez hemen hareket mi edeyim? ben rölanti de bekliyorum, hararet göstergesi yukarı çıksın diye.

Kanka rolanti ilk çalıştırmada yüksektir.
1-2 dakika çalıştır sonra hareket et yolda benzinden lpg'ye geçer zaten dururken yaktığın benzini hareket için kullanmış olursun.
Lpg ciye yaz kış ayar yaptırırsan kışın lpg ye biraz erken geçmesini sağlayabilirsin.
Ben lpg li araç kullanırken 3-4 ayda bir ayara götürüyordum.
Hangi kit kullanıyorsun

[aslan]

Brodway aracımda çikle var sabahları çekiyorum onu 5 dakikada sıcacık oluyor araç

[Dou]

Burada çoğu eyalette 1 dakika rölanti sınırı var. Olur da biri yakalarsa, cezası var yani.

Zaten 1 dakikadan fazla ısıtmaya gerek yok Sibirya'da ya da Alaska'da falan yaşamıyorsanız, yeter ki devir çevirtmeyin ısınana kadar.

[naci]

Kanka rolanti ilk çalıştırmada yüksektir.
1-2 dakika çalıştır sonra hareket et yolda benzinden lpg'ye geçer zaten dururken yaktığın benzini hareket için kullanmış olursun.
Lpg ciye yaz kış ayar yaptırırsan kışın lpg ye biraz erken geçmesini sağlayabilirsin.
Ben lpg li araç kullanırken 3-4 ayda bir ayara götürüyordum.
Hangi kit kullanıyorsun

Atiker sanırım, zaten 1-2 yıl içinde süresi doluyor değiştireceğim bu sefer simit tank ya da daha küçük kapasiteli tank alacağım. Şu an kullandığım büyük boy bagajı bitiriyor.

[997TT]

Lpg'li araclarda beklemeyi hic yapmayin. Cunku arac belli bir isiya gelene kadar benzinde calisir ki,motorun ihtiyaci olan soguk motor yaglanmasi benzinde saglanir ki,motor omru dusmesin...
Benzinde yolda olmakda fayda be tasaruf var...

[Ae86]

Palio da 5 dakika (2006 multijet) ae86 da 2 dakika bekler yola çıkar 2000 dd motor ısınana kadar sabit gider sonra duruma göre devam ederim.