Uzun yolda gitmek yine iyi hızınız minimum 70-80 oluyor araç hep rüzgar alıyor soğuma daha rahat gerçekleşiyor. İstanbul trafiğinde bir cuma akşamı beylikdüzü-pendik yapan araba yaklaşık 5 saat boyunca 1.viteste ilerliyor ne soğuyor nede nefes alıyor 3.saatten sonra bir ince şişiyor zaten.
Bence soğutma sistemlerinde bir sorun yoksa yakıt bitene kadar gider bir araç.
herkese verdiği bilgi için teşekkür ederim
Çin'den bir ayda gelen gemiler var.
Üç etkeni var kabaca, Yağ , Su ve Isı
Aracın yağlama, su devirdaimi ve hararet sorunu yoksa benzin bitene kadar gider zaman farketmez.
Uzun yolda çok sorun olmaz diye tahmin ediyorum. Araba devamlı rüzgar alıyor ve soğutma sorunu azalıyor. Genelde hararet şehir içi yada çok uzun tırmanışlarda oluyor çünkü.
Stop etmeden 7-8 saatlik kullanımlarımız oldu. Ciddi manada basarakta kullandım.
Bence normal bir insanın direksiyon başında dayanma süresi kadar çalışır en ucuz marka bile eğer bakımlı ve sorunsuzsa...
Biraz saygı... Dünya herkesin...
youtube.com/c/KadirZora
www.zoramotors.com
https://www.facebook.com/ZoraMotorHouston
yağ özelliğini kaybedene,filtreler tıkanana kadar non stop çalışabilir. 7/24 çalışana makinalar var
50gün hiç durmadan çalışan gemi ana makineleri ve hiç durmadan çalışan gemi jeneratörleri var. Arabaya neden birşey olsun ki. Prensip aynı ki denizde durum daha sıkıntılı. Yağ ömrünü tamamlayıp değiştirdikçe, yedek parçaların saatingeldiğğnde değiştikçe hiç birşey olmaz.
motorda herhangi problem olacagını sanmıyorum ama çok daha önemli bir konu var!
tek marşta bir yerden bir yere gitmek çok acil değilse size hiç bişey kazandırmaz, eklemleriniz çok zarar görür.
En kötü ihtimalle 3 saatte 5 dk bile olsa bi mola verip yürüyüş yapmak lazım. boynu yarım saatte bir şöyle sag sol yıkarı aşağı hareket ettirmek lazım. bel-diz-boyun-dirsek bunlar çok önemli eklemler ve uzun süre hareketsiz kalmak çok tehlikeli!
1 bucuk ay once fıtık ameliyatı geçirmiş biri olarak soyluyorum size hiç bişey katmaz aman dikkat edin.
KOSEREN Nickli Üyeden Alıntı
yok yok aciliyet olmasa deli mi sevdi bizi niye öyle bişey yapalım
Gece ile gündüz arasında bir fark olur kesin.
Markalarin motor ve kullandığı şanzıman çok önemli.
Herşey etken hava durumuda dahil buna
İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
Dr.ECU
passatın eski bir reklamı vardı. durmadan 2000 km gidebilir gibisinden.
Bazı tsi lar doğuştan şanslı
merak ettim şimdi nasıl aratmak lazım acaba
İlk kez duyuyorum böyle bir şey aslında. Yeni ve güncel motorlar ve araçlar fazlasıyla yeterli artık teknik bakımdan. Ortalama bir araçla dahi stop etme meselesi olmadan istediğiniz kadar hareket edersiniz ancak yağ su hava üçlüsünun devir daimi normal ve yeterli ise.
Araca en çok yük ilk çalıştırma anında motor ısınana kadar biniyor. Yağlamayı başlatıp ilk dakika içinde yola çıkmayı adet edinir ve su sıcaklık göstergesi sabitlenene kadar asla gaza yarıdan fazla asılmam. Genel konuşmak gerekirse benzer durumda her araçla yapmış olacağınız kullanım sorunsuzluk adına size katkı sağlayacaktır.
Ancak yukarıda söz edenler olmuş. Ekleme yapıp vurgulamakta fayda var. Ne kadar iyi şoför olduğunuz aralıksız ne kadar gittiğiniz ile alakalı değil lütfen unutmayın. Kasların gerginliği, beyin ve göz uyumunuzun kapasitesi süre geçtikçe düşüyor. Saatte bir olmasa bile en az 2-3 saatte bir 5-10 dakika ara vermekte fayda var. Durun müsait bir yerde aracın etrafını turlayın lastiklere vs'ye bakın derin bir nefes alıp tekrar koltuğun başına geçin.
Farkına varmadan gelişecek ufak bir yorgunluğun size ve çevrenize kaybettireceği çok şey olabilir. Makineleri çok sevsek de canları cehenneme dememek için dikkatli olmakta fayda var
Şehirler arası yolcu otobüsleri yoğun dönemde kontak kapatmadan günlerce çalışıyorlar.. Hatta yemek için vs bile kapatmayanlar var, hazır ısınmış motor bi soğuyup bi ısınmasın diye
ben kendimin yağıma suyuma bakarım. ben benlikten cıktıktan sonra ….. hadi eyvallah
https://www.youtube.com/watch?v=kuX1OA9RSwk
biraz yanlış hatırlamışım
Bazı tsi lar doğuştan şanslı
saat konusunda bence de arac bakimlari eksiksizse bir sinir yok gibi. Yasadigim bir tecrubeyi paylasmak isterim. Istanbul-Edirne arasi 1.4 140 BG turbo aracimla uzun sure 200km hiz ile surunce yolculuk donusunda farkettim ki kelebek bogaz ya da onun gibi bir yerde sikinti olmus ve yag kapagini catlatmisim. Aslinda aracin bakimlari da duzenli olarak yetkili serviste yapiliyor. Servis sebebini bilemedi sadece ariza dediler. Bence yuksek hizdan ve motorun zorlanmasindan kaynakliydi.
Stop etmeden gitmedeki fantazi ne?
Sonucunda mantıklı bir durum varsa kafa yorulur.
İlla uzun mesafe acele gidilecekse bir durup işemek için bir yemek için hiç olmazsa kan dolaşımı hızlandırmak 2-3 esnemek için 2-3 saatte bir 10 dakika durulur.
"Laf ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir. Çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz."
Bmw nin IIIM motorlarını Maksimum devirde 1ay durdurmadan çalıştırarak test ediyorlar. Marşa bastın mı bir sonraki bakıma kadar stop etmeden gider
Peugeot 206 RC Feline -1.4 Hdi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı