Çözülemeyen motor problemi -Opel Meriva-

[AhmetH]

büyük ihtimal Z16XE motordur
şimdi sorununuz kısa süreli kullanımlarda ortaya çıktığına göre soğuk çalıştırmalarda oluşmuyor diye düşünmek istiyorum.


yani ilk soğuk çalıştırma rahat gerçekleşiyor , sonraki çalıştırmalarda araç bu sorunu yapıyor.

eğer bu doğru ise direk hararet sensörü derim (coolant sensor) , hatta başıma gelse kaputu bile açmadan direk yenisini almaya giderim opel parçacılarından birine

bu parça basit bir dirençtir soğutma suyunun sıcaklığına göre direnci değişir ECU da bunu gönderdiği referns voltajı ile kontrol eder. kısa devre yapmazsa yada sürekli aynı değeri vermezse sanmıyorum ECU nun hata tespit edeceğini hala normal diyebilir.

TECHII de coolant sensor sinyalini ve okunan direncin derece cinsinden yorumunu sürekli takip etmek lazım. yani serviste motorun soğumasını beklemek sonrasında yine çalıştırmak lazım.
anca ozaman anlaşılır düzgün olup olmadığı.

sorunun sebebide şöyle yorumlanabilir; araç soğuk iken jikle hesabı zengin çalıştırılır.
ısındıkça bu karışım normale döner.

işte bu normale dönüşte coolant sensor ECU ya motor hala soğuk diyorsa zengin karışım devam eder ve ilk çalıştırmada motor boğulur
sizin egzozdan çıkan koyu duman buna işaret bence.

ayrıca o araçta gaz teli olmadığından araç çalışmadan verdiğiniz az yada çok gazın hiç kıymeti yok kelebek sabit duruyor


son olarak hangi servise gidiyorsunuz izmirde bilmiyorum ama "yetkili" olanlara gitmeyin anlamıyorlar...

Opel vectramız var neler çektiğimi ben bilirim. saç baş yolarsınız o olur anca..

[barutçu]

büyük ihtimal Z16XE motordur
şimdi sorununuz kısa süreli kullanımlarda ortaya çıktığına göre soğuk çalıştırmalarda oluşmuyor diye düşünmek istiyorum.


yani ilk soğuk çalıştırma rahat gerçekleşiyor , sonraki çalıştırmalarda araç bu sorunu yapıyor.

eğer bu doğru ise direk hararet sensörü derim (coolant sensor) , hatta başıma gelse kaputu bile açmadan direk yenisini almaya giderim opel parçacılarından birine

bu parça basit bir dirençtir soğutma suyunun sıcaklığına göre direnci değişir ECU da bunu gönderdiği referns voltajı ile kontrol eder. kısa devre yapmazsa yada sürekli aynı değeri vermezse sanmıyorum ECU nun hata tespit edeceğini hala normal diyebilir.

TECHII de coolant sensor sinyalini ve okunan direncin derece cinsinden yorumunu sürekli takip etmek lazım. yani serviste motorun soğumasını beklemek sonrasında yine çalıştırmak lazım.
anca ozaman anlaşılır düzgün olup olmadığı.

sorunun sebebide şöyle yorumlanabilir; araç soğuk iken jikle hesabı zengin çalıştırılır.
ısındıkça bu karışım normale döner.

işte bu normale dönüşte coolant sensor ECU ya motor hala soğuk diyorsa zengin karışım devam eder ve ilk çalıştırmada motor boğulur
sizin egzozdan çıkan koyu duman buna işaret bence.

ayrıca o araçta gaz teli olmadığından araç çalışmadan verdiğiniz az yada çok gazın hiç kıymeti yok kelebek sabit duruyor


son olarak hangi servise gidiyorsunuz izmirde bilmiyorum ama "yetkili" olanlara gitmeyin anlamıyorlar...

Opel vectramız var neler çektiğimi ben bilirim. saç baş yolarsınız o olur anca..

Bende Ahmet yorum yazsa die bekliyordum açıkcası, daha önceden tanışmıştık hatırlarmısın bilmiyorum. Fakat eski siteye Artık yazmadığım için buradan yanıtını almak güzel oldu.

Soğuk çalıştırmada genellikle olmuyor. Genelde kısa mesafa kullanımdan sonra oluyor dediğim gibi.

Ahmet malesef araç garanti kapsamında. 30.000km de 100.000e kadar servis bakmak zorunda. Ben gaziemirdekine götürüyordum, artık bornavadakine götürcem.

Gaz vermeden durmadan marşa basıyorsun ve çalışmıyor denedim. Kelebek kesinlikle oynuyor bence. Gaz verince alıyor. Kelebek sorunu olabilir belkide?

Kelebek sorunu kadar gözüken bir sorun olsa servise gittiğinde anlarlardı herhalde...

O yüzden coolant sensor olayı mantıklı geliyor açıkcası.

Ama araç bugüne kadar 6 defa çalışmadı 2 si soğuk iken ?

Birde rolanti bozukluğu gibi N konumunda titreme yapıyor çalıştıktan sonra, collant sensör hep aktif midir?

[AhmetH]

Hatırlıyorum Burak unuturmuyum

abi ozaman sen git bornovadakine anlat durumu, bunlar elinden geldiğince sallarlar adamı umarım kafa biri denk gelir ustalardanda hallederler, olay TECH II denilen cihazı adam gibi kullanabilecek birinin denk gelmesi..
çünkü başka ne hata olursa olsun bir arıza kodu kaydederdi bence. bu coolant sensor ise şeytan işi..tamda dediklerin belirtileri

gaz kelebeği işinede bakacam birdaha izmire dönünce, benimde kafamı karıştırdınşimdi o kadar temizledim ettim fıtık etti beni kontak açık falan dinlemiyor illa motor çalışacak belki marşlama esnasında tepki veriyordur incelerim tekrar.
görüşürüz

[barutçu]

Hatırlıyorum Burak unuturmuyum

abi ozaman sen git bornovadakine anlat durumu, bunlar elinden geldiğince sallarlar adamı umarım kafa biri denk gelir ustalardanda hallederler, olay TECH II denilen cihazı adam gibi kullanabilecek birinin denk gelmesi..
çünkü başka ne hata olursa olsun bir arıza kodu kaydederdi bence. bu coolant sensor ise şeytan işi..tamda dediklerin belirtileri

gaz kelebeği işinede bakacam birdaha izmire dönünce, benimde kafamı karıştırdınşimdi o kadar temizledim ettim fıtık etti beni kontak açık falan dinlemiyor illa motor çalışacak belki marşlama esnasında tepki veriyordur incelerim tekrar.
görüşürüz

Çok sağol valla ahmet, coolant ilk olarak baktıracağım olacak. Geri listem zaten hazır
Tech II düzgün kullanan biri denk gelmezse artık geldiğinde haberleşiriz bi yorum getirirsin olmadı

Görüşmek üzere, çok sağol tekrardan

[AhmetH]

edit kısmını yeni gördüm.

evet coolant sensor herzaman aktiftir. coolant sensör verisi ile ECU kimi maplarında düzeltmeler yapıyor.

titremeyide yapması ona bağlanabilir sonuçta zengin çalışıyor makine.

bu arada bende edit yapayım ;

geri listene baktırma bakmazlar..
kaçakmış şuymuş buymuş hikaye...

o gideceğin bornavadakine zamanında motordan ses geliyor triger kayışımıdır bakarmısınız dedim.. maksat iş olsun yağ değiştirip vermesinler arabayı.
sesim direksiyon pompasından geliyor bilirsin konu açmıştım hatta..


adamlar direk faturaya yazmış "triger grubu ses yapıyor değişmesi gerekeriyor" yani biz yazalımda garantilik iş olursa sorumluluk çıksın ben değiştirmedim olsun hesabı..

oldu dedim iyi günler size bir daha kapılarından geçmedim.. sadece parça almak için uğruyorum.. ses yapıyor dedikleri trigeri üzerine 2 sene kullandım. hatta bunların triger değiştirirken değiştirdiği devir daim pompasınıda hala kullanıyorum

bu kadar tiksindiğimi bilmiyorum başka bir servisten.. aynı yerde sabah 9 da aracı yağ değişimine bırakıp akşam 17 de hala değişmediğini bilirim..(randevuluyum haa yanlış anlaşılmasın )

allah yardımcın olsun söv deseniz 2 sayfa giderim bu opele de işgüzar servislerine de..

[barutçu]

edit kısmını yeni gördüm.

evet coolant sensor herzaman aktiftir. coolant sensör verisi ile ECU kimi maplarında düzeltmeler yapıyor.

titremeyide yapması ona bağlanabilir sonuçta zengin çalışıyor makine.

Kesin collant sensor ozman

Ne kadardır bu parça senin özel ilgi alanın bu motor olduğu için soruyorum.

Olmadı bırakayım garantisini yenisini alıp taktırayım

[AhmetH]

pahalı değildir yahu 3 haneli değildir enazından..

atma hakkımı kullanırsam 60 ytl derim heralde ama opel için konuşuyoruz herşey beklenir..

bu arada orijinal parça kullanırsan onun değiştiğini anlayamazlar bile bakmıyorlar çünkü.

[barutçu]

pahalı değildir yahu 3 haneli değildir enazından..

atma hakkımı kullanırsam 60 ytl derim heralde ama opel için konuşuyoruz herşey beklenir..

bu arada orijinal parça kullanırsan onun değiştiğini anlayamazlar bile bakmıyorlar çünkü.

Yok ben servise gittiğimde, kesinlikle coolant test edin. Bozuk değil diyorsanız bile

değiştirin eski coolantıda bagaja koyun diecem

[AhmetH]

masraf açarlar görcen bak yok su aktı takarken antifriz + saf su işçilik falan derken..

bazen abartıyorum mu diye düşünüyorum ama hakkaten tiltim onlara..

2002 senesi dünya para ver tampon boyat adamlar tampon altındaki siyah çıtayı döşemeci zımbasyla sabitlesinler tampon tam oturmuyorr diye saç vidası atmışlar

allah yarabbi ben sigara yakayım stres oldum

[HsN35]

ya Burak sen asrın hatasını yapmişin opaza gitmekle geçmiş olsun öncelikle. bu güne kadar 3 kere gittim opaza birinde servis müdürü arabayı serviste zorla alıkoyuyordu bununla böyle gidersen belkı 10 belkı 5 km sonra devirdaimi kitler bak çekici üstünde gelmek zorunda kalırsın dedı ustamız sağolsun biraz arabayı dinleyerek altarnatör rülmanlarının birisinde bir bilyenin dağaldının biraz işçilik biraz beceri ile hallolacağını söyledı halletti

Abi Opazmı aman allah korusun ancak sıfır yedek parça almaya onu bile yanlış veriler ama .


Arkas diyecem ama bize göre hem ters hemde şayet peugeot takı mantıkla çalışıyorlarsa onlardanda uzak durmak lazım

[barutçu]

masraf açarlar görcen bak yok su aktı takarken antifriz + saf su işçilik falan derken..

bazen abartıyorum mu diye düşünüyorum ama hakkaten tiltim onlara..

2002 senesi dünya para ver tampon boyat adamlar tampon altındaki siyah çıtayı döşemeci zımbasyla sabitlesinler tampon tam oturmuyorr diye saç vidası atmışlar

allah yarabbi ben sigara yakayım stres oldum

Valla ahmet öyle bir nedenle inşallah gelmezler geri

Devir internet devri almanyaya kadar mail atarım derim, onlar çirkinleşiyorsa bende çirkinleşirim valla Araç zaten neredeyse hiç kullanılmayan bi araç bi de üstüne böyle sorunlar Yenisini talep ederim valla
2005 model 30.000Km'de sen düşün gerisini

ya Burak sen asrın hatasını yapmişin opaza gitmekle geçmiş olsun öncelikle. bu güne kadar 3 kere gittim opaza birinde servis müdürü arabayı serviste zorla alıkoyuyordu bununla böyle gidersen belkı 10 belkı 5 km sonra devirdaimi kitler bak çekici üstünde gelmek zorunda kalırsın dedı ustamız sağolsun biraz arabayı dinleyerek altarnatör rülmanlarının birisinde bir bilyenin dağaldının biraz işçilik biraz beceri ile hallolacağını söyledı halletti

Abi Opazmı aman allah korusun ancak sıfır yedek parça almaya onu bile yanlış veriler ama .


Arkas diyecem ama bize göre hem ters hemde şayet peugeot takı mantıkla çalışıyorlarsa onlardanda uzak durmak lazım

Arkas gene gaziemirdeki di mi hasan?

Valla servisden uzak durcan aslında ama garanti elimizi kolumuzu bağlıyor işte

[HsN35]

:



Arkas gene gaziemirdeki di mi hasan?

Valla servisden uzak durcan aslında ama garanti elimizi kolumuzu bağlıyor işte

Anadolu Cd. No:687/C Şemikler Karşıyaka İZMİR

(0232) 399 35 35

karşıyaka diye bize ters dedım ya burak yoksa sorun yok

[barutçu]

KSK cidden ters ama bornavayla aynı ya

Acaba giden var mı oraya hiç.

Bilgi var mı hiç servis nasıldır die?

[HsN35]

ben hiç gitmedim ford servisinden memnun olanları gördüm peugeot için hiç iyi şeyler duymadım opel için fikir beklıyorum bende

[emretorlak]

Antalya Peugeot Haşim Balaban yetkili servisinde çok bilgili ustalar vardır ve özverili çalışırlar. Bak şimdi duydun

[barutçu]

Antalya Peugeot Haşim Balaban yetkili servisinde çok bilgili ustalar vardır ve özverili çalışırlar. Bak şimdi duydun

İzmir ARKAS pejo ve opel servisinden bahsediyor hasan.

Yeni açıldılar

[Rstmania]

Ben teklifi mi özelden yapmıştım.Burdan da tekrarlıyayım garantinin kalan süresi çok değilse beklerim servisimize. En azından sorunun çözülmeden ayrılmazsın.

[barutçu]

Ben teklifi mi özelden yapmıştım.Burdan da tekrarlıyayım garantinin kalan süresi çok değilse beklerim servisimize. En azından sorunun çözülmeden ayrılmazsın.

Biliyorum çok teşekkürler en olmadı uğrayacam servise dediğim gibi. Ama daha 1,5 yılı var aracın
Hemde umduğumuz gibi sensör problemi ise garantiden değişecek...

[EEE]

opelde sık olan bır problem gıbı tahmınım..ç
Su sıcaklık sensorunun derecesıne bakın o bozulunca asırı zengıne dusuyor ondan ole seyler sıyah duman falan...
Arıza vermesede anlık duzensız sınyallerle beyını yanıltıyor sureklı tech2 senın kontrol cıhazın yanılmıyorsam derecesını kontrol edın sureklı degısıyorsa veya arabadakı sıcaklık gostergesınden cok farklıysa bole bır problem yapar....
Bahsettıgım sensor gostergenınkı degıldır...gostergeyle cıhazdakı dereece farkıda 3 derece fark falan normaldır fazla varsa sıkıntı yapıyor..
Ör:70-50-98-25 bole anlık farklılıklar senın sıkıntın ve sıyah duman yapmasına sebep olur cıhazda bakın derım....