arkadaslar bu konunun baslıgını goremedım o yuzden acıyorum..
aracımla 2. viteste 4000 rpm de giderken kick down yapınca devir 6500 civarlarına geldiğinde dsc ikazı kendii kendine yanıyor ve sistem devre dısı kalıyor..
tekrar acılıp kapanmıyor.. motoru stop edip tekrar calıstırınca ikaz sönüyor?
fazla gelen sc basıncından oldugunu duydum..
pekı bu bılgı yanlısmı tam anlamıyla doğru mu
neden yapar ? yada cozumu nedır ?
bılen veya fikri olan varsa yardımlarını beklerım
saygılar
aracım 2005 mini cooper s bu arada
17+2+5 lık kasnaklarla kullanıyorum
kasnakları taktıktan sonra olduysa bu sorun bilginin doğru olabilicei kanısındayım
yazılımsal bi hata olabilir tam bilgi sahibi diilim bnde arkadaşlar yorum yaparsa bnde merak ettim çünkü
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
evt kasnaklar takılınca oluyor standartta bole bı problem yok zaten
bu arada onu da belırteyım aracda suanda yazılım yok
eet modladktan sonra bizim arkadaşın minisindede iptal oluodu dsc ara sıra
Team PAŞAOĞLU
Arda Nickli Üyeden Alıntı
yüksek ihtimal standart yazılımdan kaynaklanıo o zmn kasnağına uygun bişiler yaptırırsan keser die düşünüorum
yada komple iptal
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
pekı neden?
ve cozum ne?
ne yapılabılır?
upsolut yazdırdı bı arkadas gecmedıyüksek ihtimal standart yazılımdan kaynaklanıo o zmn kasnağına uygun bişiler yaptırırsan keser die düşünüorum
Map sensoru Max basıncı gectiginden dolayı yapar,
Map sensorunı değiştirmen yada basınc limitini arttırman gerekiyor.
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
sc peak yapmaz yalnız...dsc nın ne oldugunu bılmedıgım ıcın tam bır sey soleyemıyorum ama boost arttırdıgınız ıcın olusam bı sorun sanırım...
dsc-esp kanka özgün sölemiş ztn bende hatırladım şimdi neden olduğunu
Team PAŞAOĞLU
Anında arıza yakacak diye birşey yok ,
belirli bi süre gittigi zaman sonrada yakabiliyor.
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
anladım cok maliyetli birşeymidir map sensörü değiştirmek
efcon?
max basınc 1.4 seninki de yakındır heralde ardacım şu an.. ben sadece 16 kasnakla 1.1 civarı görüyorum..
YouTubeDR.ECU
evt kanka ama 1.4 gecmek de baya zor gıbı gelıo dıcem
ama ole heralde
soguk havalarda daha cok yapıyor
havanın yoğunluğundan dolayı basınc yükselmeleri olmaktadır aslında onun bir kaç çaresi var
1-bleeder koyasanız olur yada
2- çip i yapan bilge insanlara benim boost cut veyahut o tarzda bişeyim var mı yükseltebiliyormusunuz diye
3- piggyback yada standalone bişitakarsanız sorunu komple kökünden çözebilirsiniz
@yekta
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
özgün ben terımlerı tam anlamıyla anlayamadım
bıraz daha acıklama ımkanın varmı zahmet olmassa?
ben yardımcı olayım canım
1- geçen hava debisinin az okunması için sensor yanıltıcı
2- chip yazanlara basınc korumasını kaldırabilmeleri yada değeri yükseltebilmeleri konusunu sor
3- yanıltıcı beyin yada komple beyin çözüm olabilir.
maliyetler hakkında da yardımcı olabılır mısın kanka
hanı tahmınen nedır?
bıde en sağlıklısı hangısıdır?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı