bunlardan bi handikapım var benim araç sst tork 440nm üstü şu an mümkün değil ekim gibi şanzımana parça çıkana kadar beyinde tork sınırlayıcı devam
bunlardan bi handikapım var benim araç sst tork 440nm üstü şu an mümkün değil ekim gibi şanzımana parça çıkana kadar beyinde tork sınırlayıcı devam
peki 1,3'le yürüken peak kaç olucak 2 falan mıOz` Nickli Üyeden Alıntı
suanki setup ta fcon agerenk yokevc siz orjinal Ecu ile yaklaşık 1.3 lerde yürüyebiliyorsun kesiciye doğruc afrnin 10 olması zengin ama arabana aşırı sekilde zarar vermez sadece güç düşüklüğü ve safe olduğumanasına gelir yani 10 un çokçok altında ise ayrı tabiki ama mitsubishi öle bişey yapmaz
buschur amcamı bilmeme ama hks egzantiriğini bile çıkardı
Hks bu araçtan yaklaşık 580 beygirç ıkardı orjinal makina ile Tsukuba pistindede testlçeri var 3240 var üstünde
Hks önce şu şanzımana el atsın sst için çalışsın
http://www.youtube.com/watch?v=Sq9SVYfvEj8
buda iimis haaa
ya bi araba ile deniyorum zaten ilk anda fırlıyo öne devir yükseldikçe farkı kapanıyor vites atıyorum fark sabit devir yükseliyo gene fark kapanıyo sonra geçiliyorum tabi bahsettiğim benden güçlü bi araç bu normalmidir yoksa basıncı açtığımızda her zaman sabit mi gidicem anlam veremedim.
1.5 peak felan 1.3 cont
hanimiş subarucuklar HAHAHA
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
ohhhhh 0,7-0,9 yürüken 1,3 yürümek oh oh dadından yenmez
Kalkışta çok iyi yürüyor meret... : )Under the HKS Lancer Evolution X CZ200S's bonnet you'll only find the best from HKS. a tuned engine offering over 547PS thanks to an HKS GT3240 Full Turbo Kit as well as HKS LA Clutch Twin with a HKS Motorsport Gear 6 Speed And if these don't ring a bell, enjoy the video below to give you an idea of the incredible potential of the CZ200S.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı