coolvtec Nickli Üyeden Alıntı
Olayı ben çözdüm arkadaşlar. Nasıl derseniz bende iki ölçüm yapıldı bir tanesi 4. vites bir tanesi 5.vites.
Ayrı viteslerde CV (HP) pek değişmiyor. 157/158 cv/hp
Ama ayrı viteslerde wheel power çok farklı çıkmış. 4. viteste wheel power yüksek, 5.viteste düşük. 4.vites WP 129,7 CV/hp. (politekteki dynoda da aşşağı yukarı 129,8 gibi bir sonuç çıkmıştı. 5. vitesi hatırlamıyorum evde kalmış. Ama o bayağı düşük.
Buradan anlamadığım;
1-Viteslere göre hp aynı çıkarken wheel power neden farklı çıkıyor?
NOT1;
POLITEK deki dyno en güzel dynoydu ebnce. engine power ölçmezdi hiç. Direk wheel power.
NOT2; Vtekli arkdşalr kaygılanmayın. Bizim yere verdiğimiz güç ortalama 130 cv/hp dirpolitekten biliyorum.
[/QUOTE]
valla bu olcum bizim tiponun olcumu.istanbula gittigimizde pasaoglunda yapılmıstı.Aynı marka dyno-ki bu dyno en saglamlarından biridir-155 hp e 116hp vermiş ki gayet başarılı bi aktarım.ortalama güc kaybını anlamamız için yardımcı olur kanısındayım.
Viteslere gore hp nin aynı cıkmasına ragmen aracın aynı gücü yere verememesinin sebebi tamamen sanzıman oranlarıyla alakalı bunu bisiklet gibi düsünürseniz daha rahat anlayabilirsiniz.
Valla vtec ya da diger arac kullanıcısı arkadaslar eger 130 hp yere verirseniz tum 200hp lik aracların üstünden atlarsınız haberiniz olsun:P
Bu arada ufak bi not motorun eger sürtünme ile ısıya donusen enerji ve aktarım sırasında kaybettigi enerjinin toplamı sonuç enerjisinin yaklasık 3 katı kadardır.Yani 100hp lik bi motor esasında sadece 400hp cik kadar güç üretiyor...
i_could...
Alıntı
Hem oradaki dyno ciddi bir fren sistemi sahipti, bir ara arabamın harareti yükselmişti.
