Arkadaslar merhaba golf 5 fsi ın yakıtı oldukca arttı.daha oncede egzozunda problem oldugunu tahmın edıyordum.katalitikteki sensorlerde sorun oldugun dusunuyorum.sızce neden yokus yukarı gıderken aracın yakıtı asırı derecede artar,ve yuksek bır guc kaybı olur?duz yolda gıderken bır sorun yok.paylasımlarınızı beklıorum.tesekkurler
herkesin merak edipte çözmediği soru, suda yaşayıpta nasıl kalıyor kuru?CAGLARNY Nickli Üyeden Alıntı
yokuş yukarı gaza basarsanız benzin sarfiyatının artması gayet normaldir. birinde yol eğimli, düz yoldakiyle aynı oranda gaza basarsanız yokuşu çıkmanız zorlanacak. bu yüzden rahat çıksın diye gaza fazla basacaksınız ve araba fazla benzin sarfedecek
kemik sesleri eşliğinde gideri var beyler, olur olur bethoven ın 8. senfonisi bile çalınır bunla
sızce neden yokus aşağı gıderken aracın yakıtı asırı derecede azalır,ve yuksek bır guc olur
bizimki genelde yokuş yukarı daha az yakıyo
Murat B ile akrabalık var mı Doğu? Hem B siniz, hem onun aracıda yokuş yukarı az yakanlardan
kemik sesleri eşliğinde gideri var beyler, olur olur bethoven ın 8. senfonisi bile çalınır bunla
yokus yukarı cıkarken arabanın resmen bayılması cok garıp.arabayı sıfır km almıstık ve bu sorun yenı yenı cıktı.bıkac arastırma sonucu kataklitik prob. oldugu soylendı. bu sekılde bı yıgılmanın normal sartlarda olmayacagını bılecek kadar arabadan anlarım sanırım.(etrafımda sevılırım)
Bende etrafımda sevilirim, o zaman bende arabadan anlarım.yokus yukarı cıkarken arabanın resmen bayılması cok garıp.arabayı sıfır km almıstık ve bu sorun yenı yenı cıktı.bıkac arastırma sonucu kataklitik prob. oldugu soylendı. bu sekılde bı yıgılmanın normal sartlarda olmayacagını bılecek kadar arabadan anlarım sanırım.(etrafımda sevılırım
nokta koyarak devam etmıstım.saka malıyetlı.enteresan ne bu kıbır.
Yokuş çıkarken tüketimin artmasından daha doğal ne olabilirki onu anlamadım ben.
Siz merdiven çıkarkenmi daha çok terliyorsunuz yoksa lay lay modda düz yolda yürürkenmi?
Elma Newton'un kafasına düşeli epey bi zaman oldu gerçi ama hala yere ulaşamamış anlaşılan..
http://sozluk.sourtimes.org/show.asp...C5%9Fen%20elma
Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami
--..-.----.-..
ılgıne tesekkur ederım.sormak ıstedıgım (mj larımda acıklayıcı olarak belırtmıstım) ki tam anlatamamısım sanırım, normalın dısında bır performans kaybı var.olay bu.eskıden aynı yokusta nasıl gıttıgını bılıyorum demek ıstedım.eskısıne gore oldukca kotulestı.peki ben baska bırınden yardım alabılırsem, sevınırım olmassa baska yerden bulucaz artık yardımı.
yine gereksiz itici msglar gelmiş coğu kisiden.adam kendiside biliyodur heralde yokusta aracın daha fazla benzın yaktığını ve zor gittiğini.
Eğer araba düzde normal gidiyorda yokuş çıkarken "aşırı" performans kaybediyorsa debriyajınızı kontrol ettirin.
Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami
--..-.----.-..
tesekkur ederım
tamam.debriyaj problemide olabılır haklısın.aklımda.tesekkurler
eğer araba gitmiyor ama motor devirlenmeye devam ediyorsa debriyaj ufaktan kaçırıyor demektir. Ancak arabada ESP ya da daha doğrusu TCS varsa o durumda bu problemi uzun süre farkedemeyebilirsinde..
Hakikat aramakla bulunmaz ancak bulanlar hep arayanlardır. / Bayezid i Bistami
--..-.----.-..
sorunun katalitik oldugu kesınlestı.degıstırıcez.
Kat'ı mı değiştireceksiniz??
Çok pahalı değil mi o? iptel etseniz?
Astra CDTi
Your car is actually a kind of bumblebee my friend
katalitik olabilir arkadaşımın ibizası da dediğiniz gibi,, sanki araçta 4 5 kişi varmış gibi diyor.yokus yukarı cıkarken arabanın resmen bayılması cok garıp.arabayı sıfır km almıstık ve bu sorun yenı yenı cıktı.bıkac arastırma sonucu kataklitik prob. oldugu soylendı. bu sekılde bı yıgılmanın normal sartlarda olmayacagını bılecek kadar arabadan anlarım sanırım.(etrafımda sevılırım
edit: katalitikmiş şimdi gördüm
ne yazıkkı katalıtıkmıs
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı