Scirocco

[tool]

122lige k04 takmak mumkun mu, su sogutma oldugu icin kisitlarmi acaba?

[onur_S]

122lige k04 takmak mumkun mu, su sogutma oldugu icin kisitlarmi acaba?

merak konusu evet nasıl olur acaba?.160 lıklarda k03 var.k04 hangi araçlardan çıkıyor ve manifold vs. değişimi gereklimi bunu takmak için ne kadar harcamak lazım?

[ChtArdARSL]

122bg tsi yazılım ıle 160 bg rahat alıyorsun

160 bg de sc + turbo
122 bg de turbo sadece

ıntercooler farkda olabılır ama pek bılgım yok 122 bg 160 yapan arkadsım war yazılımla aracı gayette gzl

[Oz`]

sc+turbo var 160 liklarda
125 ler sadece turbo

160ların piston çapı 2mm dahabüyük kapak farklı biraz camlar farklı variable cam e sahipler

[alp1903]

sc+turbo var 160 liklarda
125 ler sadece turbo

160ların piston çapı 2mm dahabüyük kapak farklı biraz camlar farklı variable cam e sahipler

Teşekkürler, Özgün 160lıkta ciddi fark varmış bende sadece turbo sc olarak düşünmeye başlamıştım. 160lık bakmak farz oldu

[YEY®]

Acaba yakıt ekonomisi olarak 122 lik ve 160'lıkları kıyaslayabilecek olan var mı?

Yakıt derken tabiki gazlerken deil,sıradan sürüştü 120 km sabit hızda mesela çok farkediyor mu ? Örneğin amacı gazlamak olmayan bir bayan sürücünün ucuza alıp ucuza satması dışında 122 lik almasında fayda olur mu diye düşünüyorum..

[gorke]

dsg 160 bişeyler varmı oz safe mod problemsiz sürceğimiz bişeyler yapabilir miyiz? çözdün mü bişeyler?

[alp1903]

Acaba yakıt ekonomisi olarak 122 lik ve 160'lıkları kıyaslayabilecek olan var mı?

Yakıt derken tabiki gazlerken deil,sıradan sürüştü 120 km sabit hızda mesela çok farkediyor mu ? Örneğin amacı gazlamak olmayan bir bayan sürücünün ucuza alıp ucuza satması dışında 122 lik almasında fayda olur mu diye düşünüyorum..

Yakıtta büyük etken gerçekten? Fark ne kadar bakmak laızm

[Juggernaut]

Acaba yakıt ekonomisi olarak 122 lik ve 160'lıkları kıyaslayabilecek olan var mı?

Yakıt derken tabiki gazlerken deil,sıradan sürüştü 120 km sabit hızda mesela çok farkediyor mu ? Örneğin amacı gazlamak olmayan bir bayan sürücünün ucuza alıp ucuza satması dışında 122 lik almasında fayda olur mu diye düşünüyorum..

Çok fark yok kesinlikle hemen hemen aynı yakıyorlar.160 lık almak her açıdan daha mantıklı bence.

[8.000rpm]

7 ileri dsg maksimum 240nm torka dayanabiliyor (vw kendisi açıkladı)
160lık olan standart hazır yazılımlarla 210u yakalayabiliyor
sc+tc olduğu için bence her şekilde 160lık alınmalı ,
bizde golf 122hp-7ileri dsg var , normal sürüşte 5 litrelerde geziyor , 160lık manuel scirocco alan bir arkadaşım var , henüz rodajı bitmedi , şehir içi 7-8 litre civarında...
scirocco 160 + manuel ben tek geçerim şahsen , hatta arka koltukları 3 kişilik olsa çoktan rotayı çevirmiştim bile o tarafa

[Oz`]

dsg nin bir limiti var malesef ama aşağı yukarı 200 beygir 300 ~330 nm trklara geliyor


yokyok 240 Nm çok düşük bir rakam zaten Passsatlaer felan hemencik o torklara geliyor bildiğim kadari ile 500 nm de sıkıntı yasıyorsun Dsg de


uzun yolda 5.5 6.5 arası (120~160 km aralığı) sehir içi 7~8 litre civarında yakıyorsun 160 ile ama ben sakin deilim

[VWci]

sc+turbo var 160 liklarda
125 ler sadece turbo

160ların piston çapı 2mm dahabüyük kapak farklı biraz camlar farklı variable cam e sahipler

Özgün siz pistonları çıkarıp ölçtünüz mü? Yoksa teknik verilerde piston çapları ve strok aynı olarak görünüyor? Bütün TSI'lar 1390cc olarak belirtiliyor. Seat, VW, Audi, Skoda gücü/çeşidi ne olursa olsun.

[Oz`]

Scirocconun ktabında okumuştum bu araçlar tsi engine için bir ktiap var bosh ve vag beraber hazırlamış 1930 sayfa ondao kudum

[alp1903]

7 ileri dsg maksimum 240nm torka dayanabiliyor (vw kendisi açıkladı)
160lık olan standart hazır yazılımlarla 210u yakalayabiliyor
sc+tc olduğu için bence her şekilde 160lık alınmalı ,
bizde golf 122hp-7ileri dsg var , normal sürüşte 5 litrelerde geziyor , 160lık manuel scirocco alan bir arkadaşım var , henüz rodajı bitmedi , şehir içi 7-8 litre civarında...
scirocco 160 + manuel ben tek geçerim şahsen , hatta arka koltukları 3 kişilik olsa çoktan rotayı çevirmiştim bile o tarafa

dsg nin bir limiti var malesef ama aşağı yukarı 200 beygir 300 ~330 nm trklara geliyor


yokyok 240 Nm çok düşük bir rakam zaten Passsatlaer felan hemencik o torklara geliyor bildiğim kadari ile 500 nm de sıkıntı yasıyorsun Dsg de


uzun yolda 5.5 6.5 arası (120~160 km aralığı) sehir içi 7~8 litre civarında yakıyorsun 160 ile ama ben sakin deilim

160lık cidden daha avantajlı gözüküyo

[ecthelion]

122'liğin turbosu 160'lıktan daha büyük. serviste bizzat gözümle gördüm.

[Oz`]

tam tersi demek istedin herhalde

[tandogan]

dsg nin bir limiti var malesef ama aşağı yukarı 200 beygir 300 ~330 nm trklara geliyor


yokyok 240 Nm çok düşük bir rakam zaten Passsatlaer felan hemencik o torklara geliyor bildiğim kadari ile 500 nm de sıkıntı yasıyorsun Dsg de


uzun yolda 5.5 6.5 arası (120~160 km aralığı) sehir içi 7~8 litre civarında yakıyorsun 160 ile ama ben sakin deilim

ben senin nasıl kullandığını biliyorum abi 100 km'de 33.lt'lerde geziyorsun